@fantom Допрыгаешься, допрыгаешься… ;)))

@lifeforweb Они просто боятся связываться с человеком, который, без видимых причин, достает телефон и начинает их фотографировать. Я бы тоже на всякий случай отошел. Метров на пятнадцать.

@lifeforweb Чем может напугать фото в твоем мобильном — я не понимаю?

@lifeforweb Какой толк от фотографии на мобильнике лица «парковщика» и их «сваливания», если по возвращении ты все равно найдешь машину поцарапанной.
Тут два варианта — либо предложенный melik-ом, либо уехать и найти другое место.

Блин, ну как же они заколебали…

@Vitaminych Кто «мы»? Нас, к сожалению, не допускают цацкаться с нефтяниками.

Не самое лучшее место, для проповедей. Тем более, для таких унылых.

Не порти автомобиль. Его дизайн и так самодостаточен: olek.autokadabra.ru/garage/3538/

@LeshaGarmonia А в других местах ты эти фразы, что — не слышишь. Только на этом сайте?

За сколько купил? Тыщ за двадцать?
Первые два пункта, просто жизненно необходимы, для регулировки сход-развала. мда…

@serega011 Серега, выложи свое фото — мы тоже оценим.

@Krak Именно! Само собой — все будут предлагать то, на чем ездят сами, даже если и плюются от покупки.
Что может быть проще — в любом городе автосалоны территориально расположены рядом — выбрал день и поехал — сидеть, трогать, разглядывать.
Но я, все-таки за escalade — хотя бы годик покататься — сто процентов запомнится больше, чем все последующие гетцы и фокусы.

Как можно выбирать автомобиль только с одним условием — 350т.р. Неужели нет своих предпочтений, не нравятся определенные машины внешне, внутри. Неужели никогда не ездил с кем то на машине, чтобы составить мнение, с чем можешь смириться, а с чем нет…
Вопрос задан специально для флейма ни о чем.
Я рекомендую Кадиллак Эскалейдж, конец девяностых годов выпуска. Охренительная тачка — будешь чувствовать себя наишикарнейше. 10000р. в месяц готов тратить? Отлично — на бензин хватит. И не ведись на всякие матизы и пыжи первой серии — ты не для этого рос 20-30 лет или сколько там тебе. Верю в тебя. Удачи на дорогах!

@olek Смайлики забыл, а то мало ли что:
;))))))

@LeshaGarmonia Я совершенно не гневлюсь, с чего ты взял?

@fantom Нравится модераторам. Как бы — хоть протухшая, но новость.

Они уже живые в россии месяц катаются, а ты про японию…

Нам тоже хорошо видно мудака, впереди, на дороге…

@vlad Логично.

@vlad Голосовалка, в отрыве от обсуждения, будет не так объективна. Хотя по другому, наверное и не сделать, разве что посчитать голоса в этом посте.

@melik Поспорить, что классика, разработанная в 50-х годах современнее, чем 2141, разработанный в 80-х? Забавный бы вышел спор.

Фейк. А ролику год-два уже.

На Софию Ротару похожа. А как все вторичное — не айс.

Любой минимально возможный.

@melik «Морально сильнее остальных» кого именно, из цены до 50 т.р.? Классики? Восьмого семейства от ВАЗа?

@vlad За 10-20, коих 80% на рынке — не получится, за 40-50 — факт, что не потребует крупных вложений, как говорится — сел и поехал. Сам только продал)))

Ну я про свое болото.
1. (до 50т.р.) Москвич 2141. За 40-50т.р. это будет вылизанный, не ржавый экземпляр, готовый проездить еще лет пять без серьезных вложений.
Плюсы:
+ Передний привод (многие даже этого не знают).
+ Вместительный салон (удобнее и больше, нежели в ВАЗ 08,09,099, про убогость классики молчу вообще).
+ Простые и надежные двигатели (УЗАМ 1,7, 1,8, ВАЗ 2106). В случае двигателя Renault F3R — еще и самый быстрый, среди нашемарок…
+ 5-тиступенчатая КПП (и никакой другой).
+ Безопасность. Лучшие результаты краш-теста наших автомобилей, до появления ВАЗ 2110.
+ Невидимая для сотрудников ГИБДД и криминала.
+ это из основных, дальше — больше…
Минусы:
— Человек должен быть с руками из нужного места. Лежать под машиной не понадобится, но, как и с любой нашей машиной — мелочи проще делать самому.
— Сервисы берутся неохотно, но найти специализирующиеся — совсем не проблема. Мне удалось.
— Запчасти. Сам не сталкивался, но что-то может оказаться дефицитом.

@razonar Речь в посте не о медицинских показаниях, а о том, что «разговор по мобильному телефону снижает вашу реакцию до уровня реакции, который характерен для пожилых людей». Так вот — взять и запретить. Телефоны, пожилых водителей и 77% американцев. Всех.

Исходя из логики поста — надо запретить водить автомобили пожилым людям.

@SidoroV Сидоров, ты не в теме ;)))

Я за додж, кто бы сомневался)

@VetalGUN А что, bmwX6 создана на какой то другой базе?

@blondinko «введение в оленеедение»

О! Привет, Света. Где пропадала, мы тебя вспоминали, как то)))

Неужели еще есть люди, которых можно так развести?.. В наш век страховок, усиления вертикали власти и безналичных расчетов, неужели кто-то даст денег этим придуркам?

@AVP Те же повреждения, что и на жигулях, человек получит и в иномарке, но уже не на 60км/ч, а на 100км/ч, с радостью разогнавшись. А пешеходов посбивает еще больше. Да и пристегиваться у нас все еще не модно — зачастую, как раз в дорогих машинах, а в этом случае все пять звезд краш теста прврашаются в чери амулет.
Основная проблема — она в головах.

@AVP Твое мнение, что подняв нормы безопасности до европеиских, то бишь, убрав с дорог китайцев, ВАЗовскую классику и ГАЗели, а затем нарисуем везде разметку и количество ДТП снизится более чем в два раза (ну раз это основные причины).
Так вот я уверен, что получив новые быстрые машины (а также уверовав в защиту пятнадцати подушек безопасности, ABS, EBD и прочей электронной ботвы) народ будет биться точно также.

@sparcoman Я вообще не сторонник запретов — я за здравый смысл в головах. Надо, чтобы человек, покупающий новую ВАЗ 21073 — сам понял, что это небезопасная машина и его экономия может привести к плачевным последствиям.

@Starter Я не понимаю, почему ты в качестве причины нарушения называешь взятки и коррупцию? Человек, который ответственно относится к окружающим и к себе — научится ездить и будет соблюдать ПДД.
За техническим сотоянием автомобиля следит тоже человек, он же и отвечает. У меня был М2141 — содержался в идеальном состоянии, обут по сезону, исправно работало все электрооборудование, все менялось и обслуживалось. Тысячи других «москвичей» ездят с дырявым полом и текущими суппортами — при чем тут пошлины?

@AVP На этой спроектированной развязке вполне можно удержаться, сбросив скорость до разрешенной, в условиях зимы — до безопасной. В любой другой стране на любой развязке можно улететь в отбойник не хуже. Китайский хлам покупать никто не заставляет — это выбор человека. Также, как и российский хлам, как и любой другой хлам. Регулировка движения вообще не приводит к серьезным ДТП, разве что в исключительных случаях.
Включаем ТВ и наблюдаем картины — как сбивают на пешеходных переходах, как вылетают на встречку, как входят в поворот на 160-ти. Конечно государство виновато, а это все — его жертвы…

@AVP Ты всерьез считаешь, что процент аварий из-за плохого состояния дорог выше, чем от несоблюдения скорости, нарушения ПДД, наглости, алкоголя, неумения справиться с автомобилем, неудовлетворительного технического состояния автомобиля, вместе взятых?
Думаю, что граждане убивают сами себя так эффективно и с фантазией, недоступной никаким дорожным службам.

@sparcoman Я не говорю об… АЗах. Я говорю о леворуких иномарках и праворуких.

@eon8 Ну агент не так важен — ключевое условие — независимая оценка. Но и агенту и оценщику сложно догадаться, что надо подъехать, если им не сообщили о ДТП.

@pok , а также на жилье.

@KIL Народ любит халяву, наплевав на безопасность, но вместо того, чтобы в этом откровенно признаться пишут пространные комментарии о «единственном выходе».

@JIuc Я о кредитах — вообще. Кредит на машину — да, в основном — блажь.

@JIuc Зачастую это не зависит от желания.

@AVP … если еще получаете зарплату…

@dimonline Отчим поступил не правильно. Денег он, по всей вероятности, не получит.

@MAJIb4uK why?