В аптеку зайдите, там словечек интересных жопой жуй.
О, кстати идея, ООО "Жопожуй".

Водитель вообще СЕОшник:
- жду протокола (раз 10)
- составляйте протокол (раз 20)
- составляйте административный протокол
- протокол жду от вас

П. 8.4: "Водитель бля выехав на перекресток" xD
Классная у них там автошкола!

Нет, парень его звал с черной Subaru Impreza и желтыми надписями Pirelli

Это все классно, но беда в том что в Украине средней зарплаты в ваших 20-25 т.р. нету. У меня знакомый "айтишник среднего/слабого звена - на побегушках" бегает за 14 т.р. ваших, и это при 5+ летнем опыте администрирования сетей.

На сколько я помню, средняя зарплата у нас 3000 грн, т.е. 12 т.р. Чувствуете разницу? И это еще не понятно, примешаны сюда чиновники и начальство или нет.

Вашу мысль про прирост цены и скидки я понял.
У нас тоже одна сеть заправок скидки дает, 1% - если лить до 30л за раз, 1,5% - если 30 и более литров. Можно пойти себе печеньки купить.

Кстати, чисто чтобы понять наши ощущения, представьте что у вас бензин станет по 85-90р/литр. У вас ведь зарплаты в среднем раза в 2 больше, даже если не брать во внимание Москву и Питер.

Вам до наших 42.5р за литр 92 бензина (хорошего) или 95 (херового) еще далеко, не нойте.

У украинского Райффайзена дизайн делали в студии Лебедева.
Мне нравится. http://aval.ua/

Кредитные - нафиг, а дебетные это жир.
Мой банк мне предложил MasterCard с кучей полезных услуг и удобств - в итоге кол-во денег оставляемое на комиссиях не изменилось, а от ништяков не нарадуюсь.

Теперь сам ищу где есть скидки по MasterCard Gold (в Украине, разумеется).

Нет, ник как-то про другому пишется...

Тебя кажется @cooler приглашал на пвп.
Я жду видео с этого заезда.

КАК?

Единственное что у меня получается придумать - то там пронесся какой-то бронепоезд и всех раскидал.

Это был тонкий посыл таким СТО, мол, не страдайте херней и купите себе комп для увеличения заказов.

Я думаю что все СТО можно разделить на 2 типа:

1. Те, которые предоставляют уникальные услуги в своем городе либо по уникальным ценам. Такие в заказах вообще не нуждаются, у них всегда создается очередь из постоянных клиентов и результата сарафанного радио от этих же клиентов.

2. Те, которые работают в конкурентной нише и имеют недостаток заказов. Здесь уже контингент самый разный: от какого-то дяди Вани и его сына в гараже с отвратительной красной вывеской "СТО" до действительно качественных станций. Так то если дядя Ваня и может себе позволить комп но просто не видит в нем необходимости - значит пусть гуляет, а пользователи сайта выберут из тех СТО, где их [пользователей] желают.

Зря шкоду в опрос вставили, не будет теперь адекватных результатов.

Проголосовал за митсубиши, у нее двигатель чуть лучше, только с фарами бы что-то сделать.
И в опросах нужно соблюдать целостность, если принялись писать Nissan Almera II (N16) то нужно было писать и Mitsubishi Carisma.

Мне одному машина тупо не нравится?

Перед - колхоз в стиле логанов, нобока и зад - вообще не красивые. Не уродские, терпимые, но не красивые.
Салон такой как будто в машине уже проехали 300 000 км и протерли весь пластик до дыр.

Здесь нет межнационального послания.
Адресовано "большинству" русских как насмешка над решениями тех из них, кто покупает автовазовские ведра.

Работники, оставившие эту записку, покупают ессно иномарки (б/у или новые - не суть важно).

Я правильно понял что топик о том "как правильно меряться письками"?

А у нас гривны, но у вас почему-то резко начинается баттхерт и вы не можете сумму умножить на 4 чтобы получить рубли. Решил писать в долларах.

Ехать в наглую на красный имея впереди затор - это действительно мудаком надо быть.

2 проблемы прямо из салона и еще по однй в кажом сезоне.
И это называется "по мелочи вылезают вещи, которые и должны вылезать во время эксплуатации" и "для своего класса машина хороша"?

Да это просто ведро дранное на колесах, а не машина.

Я своей Kia Rio за полтора года:
- покрасил днище (почему-то его не красят на заводе, цена вопроса 10$ на ваши)
- долил масло в КПП (600 грамм вроде, цена вопроса 10$)
- прошел ТО-0 с плановой заменой масла и фильтров

Сейчас поеду на ТО-1, но уже не к официалам.

Не знаю как у вас, а у нас такое было.
Покупаешь машину, едешь в спец подразделение для прохождения ТО (любую, новую, старую). Платишь деньги, ее фотографируют, переписывают номера кузова и пр. и выдают сертификат. Этот сертификат отдаешь в другое место, выдают пластиковый талон тех осмотра.

Сейчас эту ахинею убрали, на сколько я знаю.

1. Приходите в салон
2. Оформляете сделку
3. Оплачиваете сумму в банке
4. ????
5. PROFIT!!!

Заплатите денег диллеру - ТО сделают за Вас.
Мы деньги зажали и поперлись делать через знакомую. В итоге потратили часа 2-3 а по деньгам получилось тоже самое.

Я просто оставлю это здесь:

Чувак на видео - это не Пушной случайно?

Правильно, а то еще по удаляют вопросы некоторые...

Я бы тоже купил шкоду, просто денег не хватило :)

Да она не едет вообще, просто там чуваки на заднем плане бегут и текстуру меняют xD

Это, пожалуй, единственный случай в котором я поддержу высокий штраф в пользу государства.
Всех пешеходов нужно целенаправленно и координально пару раз передрючить - и жить станет легче. Однако это не должно быть единственной мерой для уменьшения кол-ва ДТП с пешеходами.

Какого они по пешеходному переходу на мопедах ехали?

Регик вообще кайф ловил.

Посмотри как он видео оформил: дабстеп + не пропусти новые ролики + красивая анимация "Subscribe fo more".

А если объявится - то хозяин должен отвечать куда убежало его имущество и почему.

В своем комментарии про боковое давление и я говорил про объем и площадь боковой поверхности.
Опять же, сравнивал с Kia Rio 2 и опирался на полную массу автомобиля. Из моего комментария следует вывод что Kia Rio 3 будет вести себя на трассе хуже чем Kia Rio 2. Это был довод против покупки Kia Rio 3.

Все сравнения были относительно Kia Rio 2.
Сравнить Kia Rio 3 и Volkswagen Polo по таким характеристикам я не могу ибо не знаю всех тонкостей.

Это должно быть понятно каждому школьнику.

Если у 2 предметов одинаковая масса но разный объем - значит у них разная "плотность". "Плотность" здесь специально в кавычках, т.к. здесь фактически определяется соотношение масса/объем.

На трассе, когда тебя обгоняет/опережает другая машина, появляется боковое давление воздуха. Чем больше у машины соотношение масса/площадь - тем легче она перенесет это давление.

Конечно, это частный пример и на пальцах, но увеличение объема при той же массе в любом случае скажется при вождении.

Статья по ссылке называется "Сравнение дизайна Соляриса и нового Kia Rio", соотв мой коммент тоже всецело относится к дизайну автомобилей.

Платформу, конвейер и пр. ни я ни D0ZER не трогали.

Причем тут перепост?
Комплект собирал лично я для себя, все документы отправляемые на печать делал сам, основания (законы) брал из rada.gov.ua.

В качестве копипасты - разная тряхомудия вроде "как должен выглядеть гаишник" (картинка с метками мол тут жетон, тут форма) которая еще ни разу мне не пригодилась. Делал ее на всякий случай еще перед покупкой машины.

У меня дилер жадный, коврики не дали.
Правда я итак выторговал их тройную цену на стоимость сигнализации и защиты картера.

ТО-0 Kia делают, просят на 1000-2000 км приехать.

Да ладно, сарайчики медленные в основном.
Если обогнала Toyota Prada GX - можете лошить ее как ребенка, у нее разгон до 100км за 22 секунды. При полном тюнинге (адекватном) можно скосить до 18 секунд - почти предел.

Вот если жопу надрала Toyota Prada VX или аналогичная - то тут уже вопрос, сможете ли догнать. Как там ездят highlander'ы - не знаю.

[sarcasm]По-любому нужно ориентироваться по дилерским ценам на коврики, а то не дай бог поставить не фирменные - так машина каждый раз в кювет прыгать будет.[/sarcasm]

Сигнализация да - ее придется ставить при покупке у официалов, если полезут чужие - сразу минус гарантия. С официалами можно нормально торговаться кстати, возможно, разница в стоимости установки сигнализации упадет до уровня, где ею можно будет пренебречь.

Если смотреть на стоимость обслуживания, то проще узнать стоимость ТО-0 и сориентироваться.

Да ну ладно, у них между собой общего не больше чем с короллой.
В задах машин вообще ничего общего нету кроме наличия номера.

Вот здесь не понял, вам приходится жать двигатель до упора чтобы машина ехала?
Я на своей рио при активном наборе скорости дожимаю до 4000 оборотов, ну максимум до 5000 и скорость нагребает нечего делать.

У Rio 2 толще.

Я бы так же и сам 20 кусков с них же и сбил.
А потом все равно вызвал бы ментов, ибо нефиг.

А вот про статическое электричество это ппц жесть, кто ущерб возмещать от такой фигни будет?
Я конечно понимаю что источник электричества - человек и его шмотки, но все же...

Работник на 6:30 вообще классный, он решил новый год по-раньше отметить, хуле зиму ждать...

Чем они лучше любого комплекта шин 10-15 т.р.?

Других слов и не найти...

Как так блять можно было то? Ну ладно парни столкнулись машинами, но легковушка которая всех скосила а потом фура - это пиздец какой то.

Вопрос: боевой комплект документов для общения с гаишниками в качестве поста пойдет?
Единственный момент - я в Украине, комплект документов ессно под Украинские законы.

Как вариант ответа на "гранату":

После того как получили "гранату" в лобовое:
1. Догоняете обидчика с левой стороны и равняетесь с ним, останавливаетесь на каком-нибудь светофоре или просто просите затормозить
2. Опускаете пассажирское стекло, показываете ему опустить свое
3. Пугаете кота и закидываете ему в салон, уезжаете

Плюсы:
+ сильно доставит ему хлопот ловить кота по салону
+ возможно, кот успеет что-то порвать или сильно поцарапать

Минусы:
- нужно возить с собой какого-нибудь кота на вот такой случай
- при хорошей реакции водитель успеет выкинуть кота в то же окно или даже обратно

У меня в городе такой есть. Если кто заедет в гости - на тополе с паникахи подъезжаем к запорожскому шоссе - видим знак над дорогой. Хотя там все равно 3 полосы делают, а не 2.