default = 1.6

Забрать у всех авто, пусть из белой зарплаты себе покупают.

Monotype Corsiva = глазам больно = люди с атрофированный чувством прекрасного и удобного.

92.38.225.104:27015 - я сюда попал
@Linberg

Фак, у меня стим что-то попер обновлять в КС

Вроде тут: password autokadabra; connect 95.163.18.160:27016
щас сам попробую

Заявитесь на WCG и скажите это толпе.

Яяяя, готов любую запускать прям щас

У меня новая Калина 2012 г.в.

Зачем?

Владельцы тазов могли бы при таком подходе разбирать половину машины и уносить с собой.

Стоит смотреть, однозначно.

Да, там есть чуть скучноваты серии. В первом сезоне их вроде чуть больше, т.к. там выясняется его болезнь и куча переживаний по этому поводу и пр. Дальше идет жестяк, меняются боссы, повороты сюжета, шантаж, безысходность и т.д.

примерно 25 000 000 (0,13 сек.)
вот же демоны!

Уточнил просто

В комментариях подсказывают что изображена Япония.

Искать сотрудников вроде надо на job.ru или где-то еще.

> Это интересно - ничего интересного в посте нет, удаляйте рубрику
> Вопросы и ответы - вопроса я тоже не нашел, можете удалять, хотя лучше вместе с топиком.

Знаю, знаю.
Просто предложение для сферической России в вакууме...

Синий на порядок лучше смотрится чем серый.
Вообще серый цвет надоел, практически у каждой второй тачки он.
Каждый третий - белый/черный, а оставшаяся 1/6 попадает на все остальные яркие цвета.

Мерс ессно

Очень вероятно, там мой одногруппник живет, иногда заезжаю к нему или просто подхватываю.
Я за все 2 года в Днепре увидел только 1 своего "клона" (синяя kia rio 2 sedan), так что меня заметить легко :)

Просто надо вводить термин dangerous driving, лишать прав, при езде без прав - садить в тюрьму (только тех, кто был с правами но ездит все равно без прав, не трогать учеников).

Ура , нашел кого-то из Днепра на кадабре :)

Теперь можем устраивать кадабровстречу в Днепропетровске из двух человек xD.

Только остается вопрос нафига тратить такие бабки на маленькую машину, но да фиг с ним.

Пффф, гольф вс мерс, помоему тут выбор очевиден.

На фоне всего того что я уже перечислил, площадь уже не сыграет особой роли.

Пффффф, шустрый двигатель 1.6 разгоняет на 160 км с кондером.

Мой 1.4 разгонял рио с кондером на 180 км, дальше жать я просто боялся т.е. у нее по паспорту 176 км максимальный предел. Хотя, как ни странно, запас в педали еще был и видно было что можн было до 200 додавить, но опять же. я просто боялся поломать.

Разочаровал ренж ровер, он со всех попыток так и не смог синхронно крутить все 4 колеса.
Нормально колеса крутил только Jeep.

Интересно было бы увидеть здесь соренто и санта фе.
Мазда конечно соснула, от паджеро тоже ждал большего.

Сила трения между резиной и асфальтом в любом случае будет выше чем между алюминием и асфальтом. Плюс, резина за счет упругой деформации гасит неровности. И на завершение, соприкосновение резины и асфальта менее шумное чем алюминия и асфальта.

Так что алюминиевые колеса подходят для сферических дорог в вакууме.

Вы пропустили ветку комментариев в каком-то топике где подробно показывались различия между девушками и остальной биомассой с признаками принадлежности к женскому полу.

Смотрите, в первой ситуации люди просто припаркованы в неположенном месте.
Иногда они действительно мешают и машинам и пешеходам, иногда цепляются лишь бы цепляться - висит знак, значит пора наклейки цеплять. Бывало даже что людей гнали с тротуара шириной метров в 7, просто потому что "нельзя" (а в Украине можно, пешеходам главное оставить 2 метра).

Во второй ситуации баба сначала фактически шла на ДТП с пешеходами, потом начала драться. Здесь прямая угроза здоровью людей и пр.

Заметьте, даже во второй ситуации я не говорю что ее нужно пустить по кругу и вывезти в итоге в лес. Мордой в пол - да, чтобы никому не вредила, разок ББПЕ - да, самооборона, а дальше все равно милиция/гайцы.

Раньше там черной таблички не было.
Не знаю, то ли бурум подправил, толи автор.

Знать как выполнять первую помощь никоим образом не отменят того, что государство должно заботится о гражданах и обеспечивать работу спец служб.

Так что статья о двух моментах, а не об одном.

Ух, заряженный форестер, щас кончу просто...
Сделали из импрезы джиппик, еще и нарядили в синий цвет, класс.

Только жрет наверно все 20л =\

Тогда мне страшно даже представить, как можно было прийти к выводу что работу спец служб должен обеспечивать кто-либо другой кроме государства.

Это дело не одного дня.

Надеюсь что мне поможет соотв служба, как в начале первого видео.

Вы его коммент читали?

Без понятия, особенно если у мужика перелом обоих ног и одной руки и все это зажато гнутым металлом. Здесь нужна болгарка, которой ни у кого с собой в машине нет.

Я так понял, тойота - дублер, а 4 остальных тачки - съемочные?

Сериал бомба, кстати.

И еще у матиза и экономии бензина ничего общего нету.

Те же Geely CK/MK на порядок лучше чем любой матиз.
По крайней мере они не переворачиваются на трассе когда мимо проносится БЧД.

Вот поэтому я и собрался валить из Украины (она такая же как ваша РФ).
В Европе хоть сдохнуть не дадут при первом же случае.

Есть такие понятия как "общая съемка" (толпа людей, обстановка, захват улицы или мероприятия) и "направленная съемка" (съемка конкретного лица, объекта).

В первом случае пусть снимают сколько хотят. Например, если я найду себя в толпе людей где-то на фото - без проблем. Если мне в упор подставят камеру - я в праве запрещать обнародовать такую съемку.
Снимать внутреннее пространство автомобиля и людей в нем - тем более.

http://autokadabra.ru/users - 60 юзеров на страницу.
562 полных страницы = 562 * 60 = 33 720
Последняя страница = 18 юзеров.

Итого: 33 738 юзеров.

Коммент относится к первому видео.

Это 2 разных документа.
В тот единственный раз когда мне выписали штраф, мне выдали протокол + постановление.

Обжаловать в суде нужно именно постановление.

В постановлении нет графы для комментария, а протоколе - есть.
Если принесли только постановление - это уже аццкое нарушение, требуйте протокол.
Если в протоколе написать "хочу помощь адвоката" - постановление сразу теряет силу, а гаец потом будет объяснять почему он шмальнул постановление не глядя.

Система штрафов не развита потому что:
1. Бюрократия
2. Пассивное население + самоуправство

Проехало ДПС мимо - жалоба в прокуратуру на бездействие.
Стоит машина на пешеходном переходе - вызываем ГАИ или просто сдаем отснятые материалы в соотв орган.
Приехало ГАИ и бездействует - жалоба в прокуратуру на бездействие.

А теперь расширяем:
Пошел пешеход на красный свет - за шкирку и в ГАИ.
Пошел пешеход вне пешеходного перехода - за шкирку и в ГАИ.

Смотрим глобальнее:
Если не помогают законные методы - либо набираем группу и жмем количеством либо валим нафиг из страны.

От наклеечек страна в долину единорогов и радуг не превратится.

На втором видео вытащить из машины, ББПЕ в ответ и мордой в пол.
Дальше вызывать гаи/милицию и сообщать о том что они предотвратили наезд на пешеходов.

Клеить сраную гадость и предотвращать ДТП - не одно и то же, но любую из ситуаций можно решать законным способом, раз уж речь идет о правах.

Больше знаков вопросов.

Какая разница что мне по душе?
Хотят "по правилам" - пусть действуют по правилам.
Хотят "по беспределу" - пусть не делают тогда из себя героев.

Мы же как бы полноправные пешеходы

Жалейте сразу и себя и почти 33 т. пользователей сайта (воде бы нас столько)