надо предложить админам, чтобы они отслеживали такие действия на сайте:) Ведь где-то должен вестись лог действий. Ну и у таких минусяторов просто карму обнулять и выводить их ник на главной странице…

@Kopernik Хм. кто-то меня минусанул, но все же — если вы из-за превышения скорости попадете в ДТП, то точно никуда не успеете. Правила ведь для всех одни и вежливость тут не при чем. Вежливость — это пропустить кого-то с второстепенной дороги или в пробке, ну или при повороте.
А уж если спешите и готовы нарушать правила — обгоняйте справа и никаких проблем.

@Hunter777 Ну если бы ВАЗ не начал бы разгоняться, то ничего интересного ты бы не увидел:)
А про скорость просто к слову сказал — все равно по городу не более 60 можно кататься…

@0xE0 Если скорая помощь с мигалкой и сиреной, то несомненно пропущу, так же как и другие машины, имеющие приоритет…

Уж не знаю какая там скорость разрешенная…
Если я еду по городу и знак «40», то я еду 40-50 спокойно в левом ряду и перестраиваться не буду, если кто-то сигналить начнет (только иногда, когда очень хорошее настроение:)).
С другой стороны разгоняться тоже не начну, если кто-то обгоняет справа…

@bitwixt выгоднее 115 примерно:) Т.к. дальше могут сослаться на погрешности приборов и т.д. и т.п.

@vaselineforyou потрясающе много плюсов заработал:) Но пост-то верный! Или ты предлагаешь всем ездить за рулем уныло и озлобленно или как-то еще?!
Минусовать не стал, хотя желание появилось… А вот пост плюсанул, хотя и оформлен кривовато:)

@axell Это смотря как часто и как именно улыбаться:)
Очень часто улыбаются девушки/женщины, когда их пропустишь — почему бы не улыбнуться в ответ?!:)

Единственное, что можно сказать — не стоит об этом заморачиваться:) Всегда будут люди, которые хотят просто так сделать кому-то хуже! Да и заминусованные комменты я всегда стараюсь плюсовать, если они адекватные и не заслуживают минуса!

Никогда не обливаю — если вижу лужа + пешеходы, то сразу притормаживаю и еле-еле еду, чтобы не обрызгать.
ЗЫ. Когда езжу на дачу — в одном месте периодически появляется потрясающая лужа — люблю по ней промчаться, но когда увижу в ее районе пешеходов — огорчаюсь — приходиться неспеша по ней ехать…

@Orang А я бы собрался компанией и перетащил бы эту машину куда-нибудь, чтобы знали КАК следует парковаться, т.к. места нифига не расписаны:)

@pashka Полностью согласен по поводу пешеходов:)
Чаще проблема в том, что они просто не знают ВООБЩЕ когда они должны пропускать, а когда их… Да и не все водители это знают… к сожалению…

Забавно — у меня расход в два раза больше:) Наверное сказывается не только разница в движках, но и стиль вождения…
А по поводу колеса — оно могло быть приспущено немного, а это повышает вероятность такой вот лажи. К тому же зависит все в основном от качества резины и ее накаченности, а не от машины:)

Да, недостаток нормальных проектировщиков налицо:) точнее, на капот…

@akeeper Ха:) А я и не заметил, а все так логично.

У меня знакомый вроде занимается этим — жена говорила, так что попробую узнать что, где и как:)

@alexbel да уж:) Удобнее когда теги разделены на несколько, а не одной фразой

@petrovichs Ага, что-то типа «Машина не роскошь, а средство передвижения» (с)

@fantom причем даже до первого, т.к. видна ржавчина:)

Я вообще считаю, что минус следует ставить только в случае некорректного содержания типа «вы все тут… и пошли все…», а в остальных случаях — либо просто оставлять комментарий, либо еще и плюсовать, если мысль стоящая и т.д. и т.п. Причем не стоит вступать в дискуссии с теми, кому поставили минус за выше обозначенный проступок!

@SanTar А ты еще не добавил?;)

@AVP Когда устал, засыпаешь под любую музыку — меня не спасали ни Metallica, ни Ария, ни Rammstein:)
А по поводу подстегивания к быстрой езде — полностью согласен!

У нас на дороге останавливаются только при виде машины с мигалкой позади себя с параллельно услышанными призывами остановиться через матюгальник:)

Обязательно прочитаю. На счет печати не знаю, но может и напечатаю себе:)

@GeeZeR Так я ближе к лету/летом буду покупать. Просто ко всему прочему сейчас не фонтан с финансами:)

@petrovichs По поводу смены резины полностью согласен, но иногда лениво, да и дорого иметь 3-4 комплекта колес. А если менять резину на сервисе — тоже в копеечку влетит, да и не всегда по времени получиться так сделать.
По поводу пристегиваться — у меня машина противно пищать начинает, если непристегнутый еду со скоростью выше 20-30 км/ч:)

Обязательно скачаю и почитаю на досуге — названия заинтриговали:)

@0xE0 так это наиболее заметное снаружи:) А по салону ничего не могу сидеть — в нексии сидел только один раз и очень давно. А так — на предпоследней фотке вроде неплохо выглядит салон и панель приборов…

А мне понравилось:)
ЗЫ. Для кого-то баян,а кто-то впервые читает и получает удовольствие!:)

@DadyS согласен. Удобнее всего, когда два комплекта колес — летних и зимних => после зимы меняешь колеса на летние, а зимние сам тщательно моешь и везешь на балансировку и наоборот.

@upelsinka понравилась вторая часть комментария про ключ от гаража:)

@morgyl Все зависит от страны. В Европе, по-моему наоборот — в основном запрещено использовать шипованную резину, т.к. дороги со специальным покрытием, которое портится от шипов…

@sunnyfox Ну, я так говорю только, если все вещи мне нравятся, или если одинаковы на мой взгляд, или если уже задолбался ездить по магазинам:)

@petrovichs Ну прокладка — это первоочередной элемент:) во всем!
Как-то выпадал снег, но таял довольно быстро и лед встретил только единожды, но его было немного и даже ABS только 2-3 раза «стукнула»:) и то из-за того, что резковато тормознул перед лежаком…

Специально для тех, кто не понял принципа составления рейтинга!
«По словам экспертов, главными причинами аварий зимой является плохая видимость и скользкая дорога. Именно поэтому огромное значение имеет эффективность работы коммунальных служб, которые должны своевременно убирать снег и бороться с гололедом. Но рейтинг составлялся не только исходя из числа дорожной техники и качества используемых реагентов. Важно и количество аварий, случившихся в зимний период.»

А я с момента покупки машины(1 марта) так и езжу на летней, т.к. неохота было покупать зимнюю — на месяц купил бы, а потом все лето будет валяться:)
Особых неудобств за это время не заметил. Живу на северо-востоке от Москвы
ЗЫ. Немаловажным моментом является наличие ABS!

@Ell Таки да. Недавно за один день встретил человека 3 таких… Одна из ситуаций — два ряда для движения. я в левом позади, другая машина в правом впереди. у меня скорость выше и в районе поворота всей дороги налево планировал поравняться с той машиной, но водитель не задумываясь поехал по наиболее короткому пути — т.е. с полным заездом в мой ряд. При этом моя скорость была — 40-50 км/ч… Хорошо успел притормозить. Гонщики же ни разу не становились причиной моего притормаживания или экстренного торможения

@Bart С этим сложно спорить, но если вспомнить, где мы живем, то все вопросы уходят!:)

@Bart теперь понял. спасибо за пояснение!

@Bart Сорри, но не совсем понял фразу… Можно поподробнее:)

@basic Весьма верно подмечено. Причем насколько я слышал во многих европейских машинах ставятся принудительные ограничители скорости — что-то типа круиз контроль сверху:)
PS. Когда я был в Испании, там видел ограничители скорости — 140, 160:)

@petrovichs Тогда это из разряда — Как развлечь людей в пробке:)))

@akakinache Он тут скорее с упором на вторую часть:) [«Все равно ехать еще не скоро.»] и показывает насколько нескоро ехать:)

@n1tr0k1ll3r PS. Не призываю давать взятки! Просто объясняю суровые реалии России…

@vlad Вот это верно! Надо на них сразу фактами давить! А то некоторые ппц зажрались (к счастью, есть большое кол-во порядочных и адекватных)
В данном случае так вышло из-за того, что:
1. Сначала не предложили денег
2. На суде ИДПС рассказал по-своему => если бы судья признала, что водитель прав, то получилось бы, что ИДПС лжесвидетельствует, а это куча геморроя его начальству, которое, скорее всего, позвонило начальству мирового судьи (если такоевое имеется), либо имеется договоренность…

В соблюдение скоростного режима есть прок, но когда приходится ехать по свободному МКАДу со скоростью 110, а чаще 100 км/ч — это иногда напрягает:) Людям хочется ведь прокатится побыстрее (не гонять, а именно прокатиться — 130-140 км/ч), чтобы развеяться немного после ежедневных пробок…:) На том же МКАДе ведь нет пересечения с пешеходами.
А вот по городу всегда езжу по правилам (максимум +10-15 км/ч), т.к. знаю, что куча тупых пешеходов всегда готова броситься под машину, а когда их стоишь и пропускаешь — они смотрят по сторонам и тупят вместо того, чтобы смотреть на дорогу и при возможности(когда их пропускают) переходить…

@Hunter777 или раскрутка автомоек:)

@OlegusMDH тут уж главное быстро отражать такие выпады:)

Мне кажется, начинать надо с дорог:) Просто после поездки на дачу моя машина только летом и зимой (в нормальный минус, когда нет грязи) остается чистой:)
Да и как определить чистая она или нет… Например, легкий налет пыли — это грязная или нет:)

@golovan ну не всегда кровью, наверное… Правда в голову приходит только управление без ВУ(забыл дома) и езда с грязными номерами…