Если ты собираешься на ней ездить не 2 недели, то надо делать… Иначе правда провалишься:)

@Fizik это там. у нас же все наоборот:)

хз, мне не понравилось.
красивое видео, но какое-то нудное… то ли я ща не в настроении…
вот ролик хонды где «оркест» имитирует машину куда веселее…

@juks мне кто-то рассказывал, что она застряла в вентиляторе вроде и при включении весь мотор был в кишках крысы и крови, а вентилятор разнес свою муфту и радиатор под замену отправил…
а другому она вылезла в ноги в педальном узле хз как… на скорости 100… говорит страшно было пипец…

@strangest в такой грязи как сейчас если ты будешь на 220 с флажком, думаю номера пох;)

@akakinache конечно стыдно. уже давно 221 вышел, а он на 220:)

225 000 полет нормальный:)

Я еще ни разу не слышал хорошего отзыва о Депо.
И никогда Депо не будет лучше штатной оптики на иномарке нормальной.

@shprota Мысли в нужную сторону!

@ur001 я так понял что там просто на сайте проблема с db.

@akeeper Новый лансер вроде как не низкий.

@SueRTe Надеюсь, что он имел ввиду эволюшен %)

@U229 да упростилось все:)
получил права, купил машину и все… ты уже можешь все… брейк асисты, помощники на подъеме и спуске, автоматическое сцепление… активные круизы… когда читаешь все это, сначало такой восторг, а потом грустно даже как-то…

@melik А больше всего мне нравятся те, кто говорит про европу.
У нас, епты, дороги такие что с 60 с абской на сухом асфальте не всегда остановишься за 60 метров…
Посмотрел бы я на европейского пешехода перебегающего автобан. У нас же считается нормальным ночью перебежать трешку, садовое, проспект 6-8 полосный… И еще и водитель, сука такая, виноват, что ездит тут…

Я почитав понял одно.
Автор невменяем.
Путает понятия и забывает включить логику.

@glrb Ну вы выходите на центр перекреска и тормозите его, а хули он так быстро едет…
Пешеход прав пока жив! Головой надо думать, а не права качать!

@SueRTe а на велосипеде дружок вообще шины были ненакачивыемые!

@OlegusMDH Аахахахааааа
мы, наверное, уже летать будем когда автоваз такое запустит в серию…
Симпатичный концепт, но колеса мелковаты!

@Nekrasovp ну с одной стороны…
защита жестко к кузову закреплена, двигатель на подушках, когда он лежал на ней вибрации от его работы передавались на кузов.

@Merzavets ну разговор мы ведем не про новые старые машины и системы в целом, а про то почему передний или задний и в чем же плюсы и минусы той или иной философии.

@Merzavets Вообще я про пылнике говорил в другом ключе…
И если рассуждать как вы, то и разницы нету.. Тоета или беха… На дороге и на скорости 60 км в час они одинаковые, даже в бехе может быть менее комфортно!

@Ell Вот-вот.. Я когда на девятке ездил вообще их менял вместе с колодками:)

Интересно, а наш уазик так сможет?

@Ell А вы знаете почему шрусы ломаются?
Да у меня тоже в заднем приводе шрус. Но его не меняли еще с завода, вроде как. Главное следить за пыльником. Тут совсем разные нагрузки в сравнении с передним приводом.
И как не крути, но переднеприводная машина ограничена конструктивными аспектами в угле поворота передних колес.

Наша хундай саната производиться на наших заводах, вроде, там где раньше иж'ы собирали…
Потому и назвали новую сонату у нас NF. Чтобы народ не путался.

Я бы, кстати, к минусам переднего привода добавил шрус'ы. Снижает надежность системы и уменьшает угол поворота колеса.

@Ell чесно сказать, только сейчас дошло что я говорил передачу крутящего момента между осями, а не развесовку…
Хотя с хорошей развесовкой тоже много машин. На вскидку могу назвать
Cadillac XLR (или как-то так, купешка которая), новая М3 купе, Мерс SLK 55 AMG, ну и Carrera. У них у всех 50+-1 на 50+-1
Но помоему и много простых машин с такой развесовкой… Наверное, дядьки постарше подскажут, но помоему теже импрезы последних годов…

@Ell нет.

@Ell помоему сегодня «полно» машин с развесовкой 50 на 50…

и?

@uzhas Ну что же ты… я так ждал ответа… так хотел посмотреть на праворукий эклипс или услышать, что вот я вчера видел на авто ру, а сейчас найти не могу:)
Что у нас за народ, не знаю ничего о машине, но свои 5 копеек считают должным вставить…

@ArSoron Просто может все быть не столь весело как вы думаете…
Поверьте, я это говорю из лучших побуждений, а не чтобы унизить вас.
Просто в такой машине может быть очень много проблем.

Если вы ничего не понимаете в машинах, стоит ли связываться?

@Fiver эм, а вы видели эклипс с правым?

@Merzavets Догнал, и пару раз показал как у меня тормозные огни горят:)
Швырнуть в нее просто было нечем %)

@uzhas Наверное, вы правы.
С одной стороны это грустно, конечно.

@glrb это другое. мне срать что они там делают сзади. однажды в меня даже одна блондинка швырнула пустой бутылкой из под колы… пришлось догнать и проучить…
Вот про эти реалии и разговор. Я когда на зеленый перехожу по сторонам гляжу. У нас полно «слепых» и полно машин просто не исправных, которые не смогут остановиться… вот про эти реалии надо помнить все 24 часа в сутки и в любом месте!

@uzhas Просто я, например, не уверен, что Фокус СТ войдет в список легенд.
Мне по этому поводу, понравилась позиция Ламбо. Если не изменяет память они просто послали в жопу зеленых. Мол, суперкар должен жрать бензин!
Вообще, это на самом деле долгий разговор.
Раньше просто все это было интереснее и веселее. Дело даже не в бензине. Подход был другой. Сейчас все на всем экономят и пытаются заработать на все же этом… Сейчас проще делать 10 машин для разных рынков и ниш, чем сделать одну достойную… Джипы превращаются в паркетники, машины все больше и больше управляются электроникой… Все эти карбоновые шкалы и вставки под авиационный металл… Все эти новые гиперкары для блондинок и мальчиков с беверли хилс… Ээээххх.

@glrb И кстати, про реалии… Я тоже не рад нашим реалиям, но меня убивают люди которые в дождь или снег пытаются спорить с физикой и бегать через дорогу…
Не имею ввиду вашу подругу, я не знаю что там и как произошло… Просто не надо бред нести. Я один раз ехал по проспекту в Москве. Дождь стеной, следовательно, и грязь тоже стеной… И в какой-то момент когда дворник очистил часть стекла я понял что у моего крыла стоит человек, причем по его виду такое соседство его напугало не меньше чем меня… Вопрос что он там делал? Он тоже срал на реалии?

@glrb Моя позиция, что я, например, торможу и пропускаю, если могу и понимаю что позади меня человек тоже остановится… И смотря где. Если тут не место пешеходу, я чаще из принципа не пропускаю и могу и погудеть…
Суть в другом, там водитель даже не пытался остановиться. И уж точно он не думал что ему в жопу накатят…
Просто когда говорят, что я боялся что сзади накатят, это в 99% означает, что пешеход явно выскочил и пытался перебежать на красный, желтый или вообще там где его и быть не должно было.

Причем тут про боязнь «наката в зад»? Вам накатывали в зад?
Я остановлюсь, а когда пешеход будет передомной дебил, влетев мне в зад, «поможет» этому пешеходу оказаться на моем капоте или под моими колеса… да и иногда могут так в зад накатить, что сам инвалидом станешь…

@uzhas я правда другую мысль хотел донести, но с вашей согласен полностью…
вообще, сейчас все жутко безликое и не интересное… Все гонятся не пойми зачем и куда… Занимают все ниши и ни в одной из них не могу предложить ничего достойного…
Потому и были раньше легенды… Косворд, эМки, скаи, интеграле, импрезы… эвики… А сейчас…

Что ниссан меня смог порадовать последний раз когда выпустил последнее поколение Пафандера… ну и конечно GT-R
Видать как вышел пафандер все нормальные дизайнеры ушли на проект GT-R… Это же, как уже было сказано выше, Инфинити…

@nickostyle на сколько я вижу там какие-то вентиляторы за сеточкой.

Я влюблен!

Они все страшнее и страшнее…

@Mertas Да, теперь все отлично.
Спасибо.

@ezhik Здорово:)

Наверное, я не правильно выразил мысль.
У меня вот на каждой странице где окошко, в котором отображаются мои машины, там где сначало одна, а потом нажимаешь на стрелку и другая, вот там плохо…

На мой вкус обалденный!
Цвет супер:)