@PPlushkin Чет мне кажется ты не ездил на ней… она конечно не фокус RS, но и не «тепленький» хетч.
Хотя тут конечно с чем сравнивать…

@AppolonAksel Или уточните откуда вы… Может вы с украины… там и цены другие…

@AppolonAksel Потому что это минимальная цена этих машин.
Финики, так на автору только не растаможенные за эти деньги.
Еще бмв наверное реально взять… 520-525 с простой комплектации.
Хотя может это я чего-то уже не понимаю.

Может для начала стоит узнать как же пишется название концерна производящего машины?
И сдается мне могут быть укатанные эти варианты за эти деньги…

херня дизайнерская…

Все мои машины ехали.

Если конечно есть голова, то мощная машина безопаснее.
Конечно в разумных пределах.
Другой вопрос, если это ее самая первая машина после покупки прав…

@vlad Не, я как раз и замечал, что так делают люди на астрах, а3-а4… мерсах а-с класс, копейках бмв и тому подобное… Ну то есть в том и дело, что а8 так себя не ведет :)
Конечно, я не спорю, что жигули тоже так делают :)

@vlad по идеи у него же проблемы могут быть… хотя если маркер смываемый…
у меня тоже номер можно прикольный сделать :)
Надо попробовать :)

Мосчная машина!

@Xander ;)

Не задумывался, но ваще меня убивают машины типа пежо, киа или еще кто со своими свесами… А6 может залезть на бордюр, а они семейный городской хетчбег-седан нет :)

@Bessya Согласен :)
Хотя думаю можно ждать Ауди А6 спортбег :)

Девки так се…

@vamptheme Если у товарища есть мозги, то все так и будет.
Да в договорах есть тонкости и у каждой компании они свои. И не важно в России ты или где, но читать то что ты подписываешь это просто как бы обязательно для спокойствия своих же нервов!

@vetas Если у вас не хватает мозгов прочитать договор перед подписанием или выяснить у агента тонкости, то это ВАШИ личные проблемы.
И каско тут ну никак не виновато.

@VetalGUN Ну вряд ли ты свежий фольц будешь 95 заправлять. Имхо, сейчас все современные машины просят минимум 95.
Ты правильно заметил про то как ездить…
На сколько я помню по фольцам B5 и B5.5 (если у тебя такой) там разные степени форсировки этого мотора. Возможно, у тебя самая слабая. Тогда глупо на дизель пенять :)

@AlexSidoroff Ну в первых комментариях возникла неразбериха :)

Мне кажется плюс фокуса СТ еще в том, что он выделяется из серой массы фокусов сильнее чем мазда МПС из той массы трешек, что ездит по нашим дорогам.
По крайней, мере я как-то СТешку сразу выделяю. Раздвоенный выхлоп и звук мотора… Бампера…

Меня прикалывает турбодизель. Я бы себе взял с удовольствием следующую машину на дизеле с автоматом литрах на трех.

Я все понимаю, и не защищаю урода…
Но почему люди по сторонам не смотрят… Я даже на зеленый переходя дорогу по сторонам глядеть пытаюсь. И на машине трогаюсь на зеленый удостоверившись, что машины остановились на свой красный…

@Ivan71162 Ну да. Просто тут разговор про них шел :)

К сожалению, все правильно.
Надо было либо дождаться когда он встанет с аварийкой (причем вроде как надо точно с аварийкой или заглушенная должна быть) и пропустит вас или плестись за ним.

@Alexeyka Я знаю. Точнее я знаю сколько у меня лошадей было в каждой машине и следовательно сколько киловатт тоже. Другой вопрос, что знание киловатт мне ничего в жизни не дает, как и лошадей. Но в мире принято так.

@Alexeyka А зачем тебе киловатт?
Я понимаю там была бы какая-то сложная схема или зависимость… Если у машины больше лошедей, то и киловатт у нее больше. Нет?

@kozak Зачем все усложнять?
Вы что постоянно какие-то формулы из высшей математики или физики обсчитываете с данными своей машины.

@dimon777 На фокусе вроде как даже есть специальные места снизу на блоке фары.

@dimon777 К сожалению, у меня есть друзья с бехами… И постарше и помоложе и побыстрее и с очень быстрыми… Любят они ремонт очень сильно… Особенно чем старше.

@dimon777 А еще можно взять целую стоянку бех годов 80 :)

@AVP +1
Как я уже писал, мне все равно как конечному пользователю. Мне удобно знать что у меня 145 лошадей, а не там 71 киловатт… а бывает же еще и какие-то типа 121,2 киловатта…
И на сколько я знаю, вроде как это не наша разработка, а это везде юзают хорспоуер.

@Alexeyka ну в 90% случаев все так же как и в ПТС (то есть лошади и ватты).

@Alexeyka В птс и стс мощность стоит и в киловатах и в лошадях… Прессрелизы сами понимаете… Тут все зависит от «крутости» дизайнера и PR-отдела.

@Naiu не всегда лучше тот у кого длинее…

Насколько я помню из институтской физики, а не школьной, вроде как СИ не такая уж универсальная система… хотя может я уже ничего не помню из курса физики :)

@Alexeyka У вас че машины нету?
Везде так и пишут.

Я знаю, что почти на всех новых машинах меняется со снятием фары. Тут уже кто-то писал, что на фокусе это так и делается. Я как-то снимал фару, хотел проверить кое че. Реально отвертка (или шестигранник, уже не помню) и через 2 минуты фара у меня в руках… Еще через 5 минут я все проверил и фара стояла на своем месте.
Правда я еще знаю, что у некоторых лампочки меняются через колесную арку… Типа выворачиваешь колесо отгибаешь подкрылок и вуаля…

А мне пох…
К слову, чего-то я не замечал что мощность электродвигателей гибридов в России обозначали бы только киловаттами.

@AVP Неа ))
Там всякие фенди, гучи и армани, и участки с домами :)

@AVP Мож это как раз деревенские заработать хотят :)
А мозгов хватило только до дороги дойти и повесить…

@AVP Заправка не знаю…
А вот рекламные щиты первый километры стоят метрах в 10 друг от друга ))

@AVP Приходиться иногда ))
Вчера, например, катался по Рублево-Успенскому шоссе… Там даже Турбокаены ездят не быстрее ;)

@Bessya Ну типа я такой еду по трассе, допустим 60 км в час, вижу надпись на березе колодцы и тут же бью по тормозам, в правый ряд, обочина и бегом смотреть телефон…

Да я вообще считаю, что за подобную рекламу надо штрафовать в полном объеме. Это жесть.
А по поводу «наружки», честно говоря, она уже достала местами… Всякие светяшки и разноцветные лампочки ночами очень мешают. А машины эти дебильные… Иногда они стоят так, что не видно ни хрена… Имхо, это как с маршрутками, надо в водить ограничения на парковку и остановку.

Херня какая-то…

@Yareactor Да, похоже я напутал :)
Спасибо.

А че хоть за машина?

Жопа. Советую на bmw-club.ru в юр. вертке покопаться или спросить.
не сочтите за рекламу.

@5066 Да.

@titovskiy у меня был «тук-тук» все время, правда в превоксе при диагностике что-то сделали и машина полдня свистела и они заявили, что это ремень виноват.
Письменный отказ я хз. Мне сделали типа диагностику и в ней была надпись, что ролик в порядке, а ремни вроде как грязные и рекомендуется смена ремней… или что-то такое. Думаю это и есть письменный отказ в ремонте по гарантии. Правда на тот момент машина хоть и была на первом ТО, но ей не было еще и года и там в книжке написано, что гарантия и на ремни до их первой плановой замены… ну короче ругался я там с ними долго…

@dimon777 не