Наклейки
Клубы
Состою:
Видео с видеорегистраторов, Пятниццо, Обзоры, Тест-драйвы, DIY, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Автокадабра / Баги и предложения, Лайфхаки, Финансовый стриптиз, ПДД и закон, Гаджеты, Автоугадайка, Выбор авто, Покупка / Продажа, Встречи Автокадабры, Коллекционные модели, Автоботаник, Парковка, Новости, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Пробка, Юмор, Это интересно, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Так ведь толпа леммингов уже на год вперед выстроилась ))
Там кожа-рожа и позиционирование бренда… А это ширпотреб для всех ))
Снижать цену и тем более они официально ее заявили.
Или я иногда начинаю более агрессивно ехать, ну то есть перестраиваться, ускоряться… Конечно это не вариант, если ты уже спишь на ходу, можно не успеть среагировать на что-то. Но от простой монотонности дороги, здорово спасает.
Я понимаю всякое бывает, но за 72 часа поспать всего 5 перед поездкой в 200 км просто глупо… И не факт, что тот же энергетик спас.
Я обычно беру с собой банку редбула. И или музыку делаю погромче и более бодрящую.
Смысле ездить в современной машине не пристегиваясь?!
Главное чтобы она не ломалась и цена был вменяемая.
Инсигния очень понравилась тот же салон более продуманный и добротнее, ее я бы взял, а астру вряд ли.
Если рядом едет парень на астре с шильдиком турбо сзади, он в 90% случаев попытается меня дрюкнуть. Очень забавно.
Мой субарик жрет 15-16 при довольно активном педалировании и пробках :)
А разница в динамике у нас огромная ))
Ну у ситроена так же. Можно было купить по-крайней мере до последнего момента 5 дверный C4, а 3 двери уже нет.
У фокуса она мягкая ровно в тех же местех где и у гольфа.
Я лично за эти деньги не смог бы купить корейца, пусть он хоть и размерами чуть больше (а разница между классами сейчас вообще не особо ощутимая) чем кто-то другой.
Ну то есть я понимаю, что машина не плохая, но цену я оправдать такую не могу.
Ну то есть года 2-3 назад корейцы стоила вкусно, а сейчас они просто охеренели… И кто бы что не говорил, но до япов и тем более европейцев им как до луны…
Тот же пафандер дизель на автомате 1660000 с навигацией вроде и всем таким… Но это паффандер, а не корейский обмылок… Я молчу про всякие кроссы типа оутлендера с более одекватными ценниками… Да, может они на 10 см меньше, но все же…
Когда кто-то из остальных построет на столько управляемые машины, будут дрочить на них.
Когда кто-то сделает за эти деньги такой же клевый бук будут дрочить на них.
А с япоми согласен. Ничего экстраординарного в них нет. Тоета так ваще как фольц, скучная до потери сознания.
У меня разные ситуации были, но вот прям реально просто так на пустом месте меня ни разу пытались наказать за что-то…
А ситуации у меня были разные… Даже когда я чуть ли не матом их крыл, а потом извинялся и объяснял ситуацию и спокойно узжал…
Очень хочу верить, что это был какой-то высокий мвдшный чиновник. Ну что вроде не зря все же они там все сидят и есть среди них адекватны.
Чтобы как в каком-то нидфорспиде… Я такой стою жру хотдог у боевого эвика или sti в раскраске
милицииполиции. Мими пролетает пара стракеров, я просаю свой хотдог прягаю в тачку и с заносом вылетая с включенными мигалками за ними…И они такие смотрят в зеркало и начинают переговариваться, черт это он… Робокоп )))
Тоже подумал, что тетя не простая ))
Взятки сами им даем, заявления сами не пишем, а потом начинается, ну жизнь такая… Милиция не работает, потому столько преступлений и по кругу…
Если бы я реально мог пойти работать в полицию и реально бороться с тем же произволом на дороге. Я бы тоже прям завтра пошел бы.
Но я понимаю, что даже если я не буду брать взяток и четко бдить и следить, то меня тупо уволят, а скорее всего еще и дело на меня сошьют, чтобы не повадно было.
Вспомнилось почему-то :)
Ну и она не чита фольцу с его лучшими салонами и двигателями, а про дизайн кузовов я вообще молчу :)
Я говорю, что у седана есть плюс в отстраненности багажника от салона. И что мне они лично больше нравятся )
А то что хетч практичнее, ну это только дурак не понимает. Хетчи правда разные бывают. Вон вольво С30 хетч и не маленький, а там в багажник пара коробок от обуви только влазит :)
А на 2 литровом фокусе у меня и далеко не спокойной езде было 11.5-12. И я думал, что это пиздец как много.
И еще не очень понятно как можно радоваться расходу в 10.5 литров?
У меня расход 15 с климатом, но я даже не замечу тебя если ты решишь со светофора со мной стартануть…
Я уже писал выше, если тебе постоянно что-то куда-то перевозить или еще что-то на тут надо выбирать что нравиться. Я всегда тогда выбираю седан, ну мне вот они приятнее. Хотя есть уродские седаны, как и хетчи от который я бы не отказался. А практичнее всегда универсал, как не крути.
Хотя мне внешне седаны просто больше нравятся, но я понимаю что удобнее если ты не один в машине ездишь хетчи и универсалы.
Тем более если деньги не проблема. На кройняк пригонят.
Для тебя пусть будет ооооооооочень!
Просто в тексте растянутый внутренний слог выглядит как-то лучше имхо.
Можно убивать и чинить раз в полгода хз где и на что… А можно пылинки сдувать выкатывая в выходные на полные баки отличного 98 бензина.
Найти можно, но это другие деньги.
Есть еще мнение, что автомат здорово облегчает жизнь мотору.
Потом, я что где-то сказал, что они плохие. Мне эво нравиться больше чем субару.
Но подвеска более слабая, звук мотора не фонтан… И я уверен, что там болячек не меньше… Коробки кстати ломаются 6 ступки, даже вроде тру эводы ставят 5 ступеней с более ранних моделей…
Чаще делают так.
Опс умер мотор.
Ищем самой дешевый вариант ремонта. Меняем только то что действительно умерло и что легко и быстро достать — очень малый шанс, что будущий покупатель будет половинить мотор.
Выставляем на продажу.
Через месяцок новый владелец снова капиталит мотор.