@C00LM4N Если это парковка Окея на Индустриальном, то там и правда не все так просто и нормально, как кажется по фото)

Subaru Legacy

@vaser а как же курить?

Климат, кожа, ксенон.

@Rai Да уж, загадка)

@Rai Бил и NHW20, и ZVW30. Картинка с предпоследнего, ибо схема более наглядная.

@Rai
по каталогу пробивается в районе пассажирского кресла :)

@Rai а хрен его знает, датчик рыскания скорее всего не единственный источник информации, по которому работает esp, поэтому и не загорается ничего

либо yawrate sensor, либо усилок

@ViGilant Это где-то километров 700 же перегон? Большая часть по Финляндии, не сложный вроде получается маршрут.

Быдли, подрезай, RR бери!

@RainbowDemon Еще 10 бургеров в подарок.

@ALEMALYOu Для критики стряпни поварский диплом тоже необходим? %)

@ALEMALYOu Причем тут я и мои фото вообще? %)

@ALEMALYOu Так критикуй)
Вдруг ты подсознательно воспримешь сказанное мною, и в следующем выпуске фотографии будут интереснее и качественнее, кому от этого хуже будет?)

@ALEMALYOu Я тоже не умею фотографировать)
Хочешь интересные фото — у Дретуна интересные фото, зачем мои то?)

>> Также учусь пользоваться лоховской программкой для ретуширования <<
Лучше не над ретушью, а над сюжетом работать. Фотографии абсолютно не интересные.

@IRON О богатых рассказывать куда интереснее, чем о работягах.

фаркопом

@shirixae Надо объектив из телефона вырывать и paint удалять.

@akorolyov У тебя Mazda 3 не MPS случаем? На ней сможешь так тапку в пол кидать, что маневр даже метров за 100 будешь считать подрезанием.

@akorolyov В каждого перестраивающегося въезжать рекомендуешь? %)

На майских, как всегда.

@PaLyCH Да тоже грязь.
Самое близкое из чистых — это очистные за лепсари.

@Denverus Хехе, сколько раз ездил, а не знал, что после Энергетиков Ириновский название меняет. :)

Только не Наставников и Ударников, а Ириновский в районе пересечения с Энергетиков. :)

Пользуюсь когда еду 20 метров от КПП до гаража.

Тепловая пушка или печка газовая.

@D0ZER Это не было спором.

@D0ZER
А можно такой камаз поставить еще и на ж/д вагон! Смотри какие самородки на насыпях валяются.

@D0ZER Много ли дорогих тачек регулярно одиноко стоят в поле, что к ним можно подогнать камаз и без палева затащить их в кузов?
Я понимаю, что это всего лишь предположение, однако оно совсем немного менее абсурдно, чем мой вариант с башенным краном.

@D0ZER А теперь адекватность сего действа? %))

@D0ZER Попробуй посчитать, сколько нужно времени и какой будет риск при проведении всех описанных тобою мероприятий. %)
Купить камаз, экранировать кузов, подогнать его к объекту, быстро погрузить в кузов, обеспечить «поддержку» при транспортировке, быстро слить подозрительный камаз. Я не представляю ради чего пойдут на все это. Право же дешевле на эвакуаторе, без связих шумоизоляций и экранов. %)

@D0ZER Эффективность той или иной системы защиты упирается в те деньги, которые злоумышленникам нужно потратить на ее преодоление и стоимость охраняемого объекта.
Для охраны ленд-крузера за 3 миллиона gps/gsm-сигнализация очень эффективна как часть комплекса охранной системы.

@D0ZER Угу, такая же рабочая, как, например, ставить около объекта башенный кран и с раскрута прицельно забрасывать тачку в место предполагаемого разбора.

@D0ZER GSM — защищенный канал, если угонщики найдут возможность слушать трафик на уровне БС, то это, конечно, возможно. А также они должны будут что, когда и как должно будет пойти, а также что им нужно ответить.
Такие затраты уже выходят за рамки «да еба любой глушилкой и усе!». %)

@D0ZER Как же все просто и легко в теории то. %)

@dbond Как говорят люди, обладающие статистикой из первых рук — толк есть.
Сравнивать охрану помещения и автомобиля немного некорректно, специфика абсолютно другая.
Также фактор халатности охранной фирмы не стоит исключать, какая разница насколько крута система, если обслуживать ее будут дилетанты.

@D0ZER >> Ее просто погрузят в экранированный фургон с шумоизоляцией и увезут. << — сколько должна стоить машина, чтобы окупить такие затраты и такой риск?

@D0ZER Это, разумеется, не односторонняя система.
Маячку в автомобиле не надо отправлять никаких тревог, этим занимается служба «на другом конце».
Если сильно упростить, то система работает как пинг-понг — когда сервер не получает мячик в ожидаемое время, то он и начинает паниковать.

Если стоимость такой штуки не напрягает, то конечно смысл есть.
Находят машин по таким системам очень прилично.

@nooze Против резкого снижения уровня сигнала работает система jamming detection, которая сразу же формирует тревожный сигнал.

@iXax У парней уже очередь)

тоже встречал эту газель — управляй мечтой

Хороший мужик начальник.

Все б хорошо, но около Бутлерова 40 парковка не запрещена.

@ISA Что же это за подручные средства были, наждак что ли?)

Зайти в отдел автохимии и спросить какие средства отмывают клей.
Я оттирал пенный очистителем стекол от liqui moly.

@d_metrius Реактивный УАЗ.

@ramick Я надеюсь, что большинство смотрит во все стороны.