Вы наспойлерили в тексте! Я хотел Pathfinder)))

По доброму так. Но первые два три мне лично больше понравились.

а че, прикольненько) давайте дальше)

Как всегда, супер =) Но на счёт бардачка переборщили =) peugeot.autoportal.ua/img/testdrives/3131/test-drive-16.jpg — вот в таком жить можно =)

Ахуенно, вы лучшие!!!

@vamp756 Ну… Возможно =)

Ребята, классно!
ВСЁ ИДЕАЛЬНО!!!
Продолжайте в том же духе!!!!!11
Вы супер! Здорово!
Смотрел взахлёб!!!

Все это конечно хорошо и молодцы, что потратили свое личное время и силы. Но складывается такое ощущение, что сюжет вытянут из пальца и 15 мин явно перебор.

— 5 литров по трассе, 8,5 в городе — как так!? не верю!
— вот бы ещё левый руль и какую-нибудь блокировку в зад!
— а где такие трассы находятся?
— спасибо.

Все круто, но что за говор у ведущих?

@Primarius Культурная столица.

@BENZ01 а мне понравилось

@Primarius скорее всего на камеру.

@vamp756 Спасибо!
Спасибо вам!
Люблю вас!

«У нас нет лося, но у нас есть Вася»
Шедеврально!

Поржал :D

Юмор как всегда на уровне, но затянуто как-то в этот раз.

Понравилось, спасибо.
А критику можно или лучше в личку?

Рабята, давайте в мае я приеду и замутим выпуск по Сиду.
С меня вкусная пицца, пиво и я не знаю… холодный чай )

@iXax пиво?? хм… Надеюсь, без краш-тестов планируешь?:)

@qwe Не, мне моя Ксюха дорога )
В прям и переносном )

@iXax У парней уже очередь)

@justtoxa Верь, 5-6 литров по трассе на 1.6 япе 90-х — это достижимая цифра.

Молодцы! Вам бы выйти на определенное время, например каждую вторую пятницу — новая серия, а потом и вовсе каждую пятницу :)

@ferdy А кормить их кто тогда будет?

@PbICb Бардачок там действительно большой.

@BENZ01 Будем стараться снимать лучше.

@qwe Критика тоже может быть полезной, так что пиши.

@vamp756 А вы устраивайте сравнение — типа старый фольц/пруль vs новый кореец, Ока vs Пачфайдер, Камаз vs велосипед

@vamp756 Либо 1-го прибуду, либо ближе к концу недели.

@ferdy пятницу уже сиськи застолбили:)

@RainbowDemon а если постоянный полный + двиг. 1,8 + АКПП!? Может это как-то в ущерб экологии. Не понятно почему они сейчас забыли как добиваться такой экономичности.

Все это конечно весело и интересно, но, мне кажется, что передача должна быть более информатиной — стоимость покупки, эксплуатации, тип двигателя, коробки, было бы интересно заглянуть под капот и в салон, межсервисный интервал, характерные болячки данной модели… т. е. больше полезной информации.

@Kievskiy ну нафига тебе информация о старых машинах? ее и на сайте хватает, и где угодно. главное — чтобы было интересно смотреть.

@ALEMALYOu Без смысловой нагрузки как-то уныло

@Kievskiy ну я вот, для примера, посмотрел интерьер. и шутки юмора ничего такие. эти выпуски носят развлекательный характер, просто чтобы люди улыбнулись. я так понимаю, по крайней мере.

@justtoxa А это, как ни парадоксально, все из-за прогресса — всякие типтроники, адаптивные автоматы, дсг, вариаторы, 150 дутых лошадей с литру и прочая прочая прочая — все это, вместе с доступностью авто для каждого, привело к тому, что народ безумно давит тапку в пол, вместо того, чтобы ехать размеренно и плавно. 95% расхода — это стиль езды. Люди на 4-х литрах объема легко укладываются в 14 литров. И это на внедорожнике с лобовым сопротивлением как у паровоза, да еще и с автоматом. А на дизельном внедорожнике, с объемом 2.5, расход может быть всего в 8.5-9 литров на сотню. И при этом это вовсе не тошниловка в зоне разряжения впереди идущего Камаза, а вполне нормальная езда со скоростью до 110 на прямых участках. Плюс к этому, старые автоматы тупы (в прямом и переносном смыслах), что воспитывает в водителе спокойствие и заставляет думать вперед. Теперь по механике — потери в тойотовском All-Track`е минимальны — хорошо если пару % наберется, а тупая блокировка гидротрасформатора муфтой — решение столь же старое, сколько и эффективное — 100% двигателя уходит на колеса и нет никаких потерь. И никакой сложной электроники и дорогостоящих космических технологий. Короче, середина 80-х — середина 90-х — это был рассвет экономичности, золотая эпоха скупых рыцарей — старые Ауди-Фольцы тех лет, с атмосферными дизелями, легко трахтели (а особо живучие экземпляры и до сих пор тарахтят) в 4.5 литра на сотню — люди заправлялись в Мурманске, доезжали до Питера, пол недели ездили по городу и следующая заправка была только на обратном пути.

@RainbowDemon я не верю в такое.

@vamp756 а как, кстати? Чото я не врубился :-)
А выпуск классный. Но с бОльшим нетерпением жду следующего: Что там тестировать будете, когда машины ведущих уже кончились?

А клиренс у этого незастревающего полноприводника сколько? =)

@ALEMALYOu В какое такое? Я скажу больше — раньше все было лучше и деревья больше и трава зеленее ) Я вот помню автоматы с газировкой — за пять копеек стакан с сиропом — вкуснотища, напиток богов — Кола и Пепси сосет. Хотя нет, Пепси не сосало — помню нашенское Пепси — с сегодняшним не сравнить, на сахере не экономили (какой изврат придумал диетическую колу?). А стаканы в этих автоматах? Кто-нибудь еще помнит, как алкаши брали из них граненые стаканы, выпивали и потом ставили на место? И все из одного стакана — и академики и сантехники и пионеры и хоть бы одна сука заболела бы чем — ничего подобного. При этом очистка стакана — обычная вода и последующее его вытирание об потную майку. Попробуй сейчас поставить один стакан на 1000 человек… И заметь — никаких тебе высоких технологий и материй. Все еще не веришь?

@vamp756 И заметь 155 мм — это совсем не повод для комплексов.

все круто, все понравилось. Один вопрос: отчего такая засветка когда сцены, в которых присутствует свет?

@Pamir в смысле, я понимаю почему засветка=)

@olek Хочешь футболку с логотипом?

@RainbowDemon Макаревич в своей «Занимательной наркологии» писал, что в совке были такие же автоматы с… портвейном! Не помню такого, но нет причин не верить )

@Pamir Я тоже заметил сильную засветку. Ребятам на заметку)))

@Pamir И ветер в микрофоне )

@RainbowDemon автоматы с газировкой я и сам еще помню. а вот 4,5 литра на 100 километров в городе — я не верю)

@vamp756 155 это достойно, почему то казалось что на видео он значительно ниже )
Меня тут недавно прокатили на какой то праворукой тойоте, тож универсал, так за не длительную поезду несколько раз получили удар по днищу. А после заезда на парковку с неплохим ударом по днищу водитель сказал — «О, а я думал будет сильнее» =))
Всетки неприятно было так на каждой кочке стучать пузом )

@vamp756 Кстати тоже в один как то троих успел потягать на лямке, подумал, вот былобы удобно сзади закрепить катушку с троссом, а не каждый раз доставать его из багажника =))

@ALEMALYOu 4.5 это по трассе + км этак 100 по городу

@vamp756 ну смотри, сам разрешил :))
Сценарий обсуждать не буду — вам виднее, хотя есть замечания и пожелания.
Меня больше удивляет другое — нет прогресса :( Мое мнение, что первые 2 «выхлопа» были лучше, чем последний. И в плане сценария и в плане подачи материала.
И звук. То есть все хорошо, но нельзя ли переозвучку сделать? У парня, который закадровый текст читает, дикция и голос достаточно на уровне, а вот на камеру у вас как-то тяжело получается. Либо текст потом перезаписывать и накладывать, либо учить. Ну это как вариант. Я понимаю, что это добавит кучу геморроя, но хз.
Что касается твоего комента ниже по поводу сложности собраться вместе — так пойдите по пути Топ Гира — у них же передача состоит из фрагментов как всех вместе, так и каждого по отдельности ведущих. Потом в удобное время снять связки, смонтировать и вперед.
Я, наверное, многого хочу от программы, которая позиционируется как хобби, а не зарабатывание денег, но я более чем уверен, что если ваши ролики будут на уровне, то шансы стать «российским Топ Гиром» увеличиваются в разы, чего вам искренне желаю.

@GloooM Ветер да, средства не позволяют пока мониторить звук.

@Pamir Засветка есть. Что-то не так в камере накрутили. К следующему ролику более тщательно будем подбирать выдержку видео. А то как-то внимания особо не обращали на это…

@Dretun Замер экспозиции как там работает на видео? Случаем не точечный ли замер?

Хороший выпуск, посмотрел с удовольствием. Если интересует легкая критика, то я накидал списочек (конкретно к этому выпуску):
Для начала мелочи, можно даже назвать придирками. Не обижайтесь, это вещи не принципиальные.
— Поворот камеры чуть дерганный в начале (когда машины показываете на выбор). И ветер. Мелочь, но первое, что бросилось в глаза.
— Текст надо учить. Редко, но бывают моменты не клёвые.
— Долгое молчание тоже не очень желательно (если это не режиссерский прием)
— Уровень звука скачет. Местами очень тихо. Имеет смысл выровнять. Плюс на 5:50 неприятный свист.
Дальше косяки поважнее. От такого надо избавляться:
— Шмыгать носом не стоит (10:05) =(
— Некоторые разговоры чересчур затянуты.
— Свет зашкаливает. Картины на улице и местами лиц не видно.
— Видео из салона, где в кадре водитель лучше снимать с регистратора (на креплении).
Ну и чтобы вас не расстроило это, напишу плюсы:
— Фоновая музыка — очень хорошо сделана. Ненавязчиво, негромко, в тему.
— Нет лажы со спецэффектами и просто эффектами. Кроме перебора яркости — видеоряд замечательный.
— Шутки — просто отлично. Надеюсь, хватит запаса шуток надолго. Особенно поржал в момент, когда Василий сел слева — шикарно!
Итого: молодцы, в том же духе продолжать обязательно!

@qwe Кстати, если несколько участников будут независимо друг от друга смотреть одну и ту же машину и высказывать априри противоположные мысли — будет круто. Только оператору в три раза больше работы )

@vamp756 Согласен на все сто =) Дохуя не то слово.
Но развиваться надо, я просто подсказываю в какую сторону можно это делать. Хотя если вы просто на том же уровне будете продолжать, т.е. не хуже — то будет уже отлично.

@vamp756 Топ Гир — одна из самых популярных передач, посвященных авто, так что уж смиритесь :)
А никто и не говорит, что вам нужно снимать часовые выпуски. Более того — часовой ролик будет скучным — во всяком случае, на данном этапе :) А вот когда будете с поддержкой «Первого канала» — тогда да :)
Учитывая, что вы не профессионалы в актерском мастерстве/звуке/видео и тд, вы — молодцы :) Но все же нужно как-то расти в профессиональном смысле :)

@vamp756 Монтировать, кстати, как мне кажется со стороны — примерно столько же. То есть с оговорками что я за свою жизнь отснял на мобилку и смонтировал в аймуви целый один ролик, то мне это видется так:
Каждый из трёх ведущих смотрит машину и высказывает своё мнение, пусть три минуты итогового времени на рыло. Можно снимать в разные дни и в разных местах — так даже зрелищнее будет. Потом все вместе пару минут в «студии» спорите о том, кто же прав (нужна драма!). Монтажа не вижу откуда возьмётся больше, итоговое время такое же, если никто не будет по пицот дублей делать и говорить что с какого взять, то всё норм.
Косяки со звуком я бы решал переозвучкой, это проще чем покупать крутые микрофоны, ловить моменты без ветра и потом давить шум в Logic или чем вы там пользуетесь.
Вообще, скажу ужасную ересь, но я бы монтировал это в самой простой доступной программе, типа того же аймуви — возможностей за глаза, а коль скоро это любительский продукт, то затраченное время важнее и есть смысл не ковыряться в монстре.

@RainbowDemon Да был точечный, сейчас поставил замер по изображению. Есть еще скоростной, но х.з. что это такое. Буду пробовать.

@renic Спасибо за критику. В наше оправдание, хочу сказать про съёмки в салоне.
Конечно лучше снимать с фиксированной камеры, но фиксированную камеру не повернуть, если водитель покажет какую-то кнопочку или рычажок.
Подумаем, может будем снимать водителя на две камеры и чередовать при монтаже.
(только это увеличивает время монтажа и разбора видео.)

@vamp756 Да не, я наблюдал одного оператора-монтажёра в дикой природе, забавный зверёк, у него был восьмиядерный PowerMac он ставил рендерить на нём видео, уходил гулять, возвращался, сидел день, на ночь оставлял комп чё-то там делать, так продолжалось неделю, потом он показывал с гордостью трёхминутный ролик )
Но я всё равно не понимаю, почему 3 ролика по три минуты сложнее смонтировать, чем один десятиминутный. Ладно, не важно, я просто высказал идею, захотите — попробуете, нет — нет =)

@vlad PowerMac?
Ничего не путаешь?

@RainbowDemon Нужен спонсор какой-нибудь или инвестор, чтобы на хлеб с икоркой хватало. )

@iXax Нет.

@ferdy Прикольно, наверное, говорить с умным видом очевидные вещи:)

@iXax Ничего он не путает, это такая хреновина вида «серверное железо в ATX Fulltower-корпусе»

теперь крута ))

Весело, познавательно, интересно. Посмотрел с удовольствием. Ну ещё большее удовольствие конечно же предает то, что это делают люди с Кадабры.

@RainbowDemon А на дизельном внедорожнике, с объемом 2.5, расход может быть всего в 8.5-9 литров на сотню.
Проверено на Форд Маверик 2.7 дизель турбо, примерно так и есть.

А мне больше понравилось, чем предыдущие. Но все равно еще есть куда расти (и это мягко сказано).
Во-первых, хочется конкретики и вообще вектора действий. Когда в Топ-Гире соревнуются «Машина» и «Что-то еще», там можно видеть два сюжета. Первый о машине и условиях (как едет, как чувствуется, нравится-ненравится и т. д.), а второй о чем-то еще — о стране, скалолазах, лодках, самолетах и т. д.
У вас же получается, что форма есть (соревнование), а контента нет. Людям же не интересно кто кого обгонит, интересно узнать о машине — как она в ежедневности. Удобно ли дальнюю ручку громкости магнитолы крутить из-за прульности, удобно ли с девушками за рулем знакомиться, останавливаясь слева, что там еще клёвого в карибе или питерских дорогах. Или о метро — показали бы свои турникеты, очередь в кассу, горсть монеток, дверки в стенах метрополитена.
Ну и дальше аналогично. Вася клёвый, но сесть и тронуться — это как-то ни о чем. Когда засели на пузе, я думал как раз хоть картину Дретун нормально нарисует. Из-за яркости на улице её не видно, но и это не страшно, — сказали бы, что про картину забыли в итоге. Подвернулся Л200 — супер, хорошо эпизод отыграли, тут не придраться.
Дайте каждому по 15-20 минут познакомиться с авто, запишите впечатления человека, а лучше нескольких — потом с этого можно много нарезать. Тут и сценарий не нужен.
Ну и вообще, определитесь. Сейчас сюжет не наблюдается в принципе, я вижу людей, которые типа шутят, машины, которые типа оцениваются, и всё. Хочется понять:
а) о чем передача, таки о людях или таки о машинах, или это просто лабораторка по видеомонтажу;
б) какая основная идея конкретного выпуска? едем, курим, общаемся или занимаемся хнёй как сейчас?
— Есть и радостные моменты. Очень толковый монтаж и вполне себе озвучка. Я лично не представляю сколько это всё нарезать и сводить — я бы заебался.
Не распылите свой энтузиазизьм — сделайте что-то толковое пока есть запал. Мне вот лично Егорьевский ТГ нравится, там сначала в целом: салон, вид, коробка, едет-неедет, потом по мелочам на уровне нравится-ненравится, ну и потом в топ-гировском стиле какая-нибудь хренота. Да и машина в динамике там есть.
Давайте пилите дальше, короче.

@Primarius А что с ним не так?

@shirixae Угу, он же Mac Pro =)

Чувствую, закритиковали парней.

@vamp756 А, я забыл. Хуйня у вас полная вышла, да.

в целом парни растете, но с дикция у Олега сильно хромает, слушать невозможно

@lazyday Дикцию будем подтягивать.

@vamp756 Ну да, мне наверное ничего не показалось странным, так как у нас тоже поребрики, резинки, и ларьки, только парадных и куры не хватает))

@coool в питере куры тоже нету.

@vamp756 ну, никого не хочу обидеть, но я отношу себя к кругу «нормальных» людей) по крайней мере в моей семье и среди моих друзей ни разу не слышал слово «кура»)

@ALEMALYOu это даже стилистически неправильно. кура — какой-то упрощенно-деревенский архаизм. что-то типа этого я усвоил в университете на " русском языке и культуре речи".

@vamp756 ну так небось и в Москве таких людей полно можно найти, я уверен) просто почему кем-то «считается», что так говорят только в Питере?)

@ALEMALYOu Можно я распечатаю этот коммент и возьму у тебя автограф?))
p.s. Hate «кура»

@steinebel можно!

@vamp756 А где в очередь записаться можно? :)

@StamPit Мак Про он на интеле, павер мак — на Ж5. Кроме корпуса ни одной общей детали, даже СуперДрайв и клавиатура другие =)

@vamp756 Просто я точно знаю, что для существования любого дела нужен толстый позитивный фидбек.
А у вас он пока только в комментариях тут, да от самого процесса.
Психология.

@Movario Кстати какой выпуск «трет»?)))

@WarAngel Уже записали. ))