@Kamikaze Да слышал, может и не будет конечно, но 190-195 будет.
к тому же разок стрелка заходила за 200.

@dimon777 я бы так не стал на твоем месте резко ставки-то делать.
вот например взгляни сюда http://kolobok80.ru/, на этом сайте новость от 16.06.2008, там про восьмерку
400 м с места — 12,85 с, а у тебя бумер за скока проезжает?
кто знает, может у него такая же приора, и 500 евро за 12,85 сек отдашь )

@dimon777 Нет у меня стандарт, пока, мы говорили от том что десятка 1,6 16V до 200 разгоняется!
Я не спорю про бумеры, они лучше всех!
У самого мечта E53.

@dimon777 значит ни где ты не катался, а если и катался то разгоняться не пробывал, или машина была ушатанная.
есть разные десятки, разные двигатели.
зимой пробовать не буду, летом обязательно на камеру сниму, что бы таким как ты «всезнайкам», которые срут на отечественные автопром, показывать.
а на счет разных движков, ты и здесь не прав.
вот у нас http://kolobok80.ru/ в Тольятти ребята занимаются подготовкой машин, почитай на досуге и не п*зди! если не знаешь!

@dimon777 Да вы что?!
У меня «десятка», и до 200 километров очень даже разгоняется, стрелка ложиться, и разок получалось немного дальше уложить )
104-ая модель, 2005 год, все стандарт, только датчик кислорода отключен, колеса 14", пробег 140 тыщ.
Лето, ровная дорога, без ветра, за какое время, к сожалению не засекал.
Слов нет, страшно конечно, не как на «бумере», но разгоняется, а до 160 тока так!

Я пару раз когда моргал — то моргал самим ГИБДДшникам! ) Естественно нечаянно. Одни пальцем пригрозили, а другие развернулись, догнали и спросили: «Ты что нам дальним моргаешь? а?». Я по началу растерялся, думал не знают зачем…

@PaulTheTortoise То что на иномарках luxury-класса это точно.
Я в универ езжу, а он в 2-х шагах от заводоуправления Автоваза.
Так вот 8:00 пробка в 2 квартала, все стоим, и тут как по расписанию по встречке несутся внедорожники лексусы, тойтоты, бээмвешки и т.п., в основном колона, а иногда даже и с сопровождением милиции.
ах да, чуть не забыл, иногда, раз в неделю где-то, вертолет летает на вазом нашим, к чему бы это… )

Да уже разработали!
Проект «Лада С» вам о чем-нибудь говорит?
Только вот почему его не запустят никак, он уже готов был несколько лет назад, еще до кризиса

@dx689 Да, а мне показалось, что они еще и поехали после этого!
Там сразу всему, что осталось, конец придет.

@Hunter777 Выражения выбирай!
Только мудаки так однозначно могут говорить, эт те за лобовик!
Если ты так рассуждаешь, то кто ездит в «аквариуме» нормальные мужики, а все остальные нет — то ты сам мудак!

@marcuss x5 рулит! )

@Xander А пассажир-то Баста/Ноггано

@kosten Конечно должно!
На ВАЗе 10-ой модели разгонялся — за 200 на спидометре было. По ровной дороге без ветра )

@dreamlan скоро будет на АвтоВАЗе выпускаться новая модель LADA C-Cross, стоимость обещают около 400 000 рублей

@Hiker А что пост? Проверять въезжающих в город тоже надо ?! А как ты проверишь если 3 или 4 полосы? поэтому и сделали одну…

@dx689 а я несколько раз наблюдал что посты на дерти появляются позже…

@leust А мне она напоминает тоже опель, но только другой модели. Модель Insignia.
Хоть и говорят, что русские еще не купили Opel, а вот переделывают машины по частям, прям как ВАЗовцы :)

Если у нас такой «Щит» поставить, то пацаны вечером будут кататься на скорости, и соревноваться: кто с большей скоростью проедет или кто поставит рекорд.

@Yareactor Какой же лучше травматический? ОСА? понятно, но он просто огромный.
Есть ли маленькие типа как Хорхе или Макарыч и с большой убойной силой?

Хорхе. Маленький, но дорогой :(

Нет ребята, это ж LADA C!!!

В Италии проводился такой эксперимент. Не удался.
А как известно, у нас с итальянцами менталитет похож.

Дешевле 2 500 рублей даже не покупай.
Советую фирму «Cobra». Ловит все и на 360 градусов, правда около торговых центров пищит все время.
Много раз спасал и давно себя окупил. Только будьте внимательны, иногда менты стоят за встречку, и радары свои не включают, что бы не спалиться.

@5066 Доступа к кислороду и так было предостаточно. В капоте много щелей, и сбоку, и через решетку, и в низу в конце концов вообще дыры огромные через которые проходил кислород.
Открывали, что бы залить огонь. Иначе как?

@106 Как то по телевизору показывали эксперимент (когда я его смотрел, давно 3-4 года назад).
Если мне не изменяет память:
брали одного молодого человека и сажали сначала в запор и подъезжали на нем к девушкам на улице и пытались познакомиться, потом переодевали и сажали в BMW, и только одна девушка согласилась познакомиться с водителем запорожца…
было в Москве.

N2

У нас бы долго так никто бы не ждал )

Наверное ни одна марка не может похвастаться такими фанатами!
или может...?

@Shajtan 2-х сторонний скотч я оттирал обозначение модели на 10-ке «Уайтспиритом».
Намочить немного, подождать пока размокнет, потом тряпочкой тереть. Царапин не осталось.

@aLexusPro Нашатырь, ацетон, бензин только растворит и смягчит клей и он станет склизкий и все равно будет плохо отдираться

@tmr Да не долго, но только в том случае если пленка была не давно наклеена, а вот если несколько лет назад, да еще и китайская…
У меня была похожая проблема (только отдирал сам перед постановкой на учет).
Система такая:
1) Берешь теплую воду, в воде растворяешь шампунь (мыло, гель или что то подобное)
2) Какое — нибудь лезвие (я покупал в магазине «Перекресток» набор канцелярских ножей, там есть такой широкий красный выдвигающийся им очень удобно отдирать), а вообще можно что угодно под это дело приспособить
3) Надо намочить стекло этим раствором, и пока оно мокрое, лезвием (ножом) клей счистить.
Примечание: Следить за тем что бы стекло было мокрое, перед тем как скаблить по нему железками, в противном случае могу остаться царапины.
З.Ы. Если я ошибаюсь, то Гайцы не могут заставить Вас содрать пленку с автомобиля. На это есть протокол.