Наклейки
Клубы
Состою:
Автокадабра / Анонсы, Новости, Пятниццо, Старокадабра, Автоботаник, Юмор, Путешествия, Тест-драйвы, Обзоры, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Администрирую:
Это интересно
Странно как-то получилось. Комментарий вписался в момент размещения видимо…:о(
Кстати, что Вы там говорили на счет координат отеля…. :-)
Ну а М4 и Новороссийско-батумская трасса — почти родные уже.
Очень правильная статейка. Всегда рад автопутешественникам! Ура!
И не машина и не самокат:о)
Про безопасность я вообще молчу.
Наша ОКА симпатичнее.
Приведу просто официальные цифры. Для такого мегаполиса, как Москва (где население более 12 миллионов человек) необходимо чтобы дороги занимали минимум 20 % от всей площади города. А в Москве только 7%. Это мировая статистика.
Ну о чем тут можно говорить?
А первый враг строительству дорог — Лужков. За 12 лет своего прибывания у власти Москвы — он не сделал ничего. А транспортный налог мы так и платим, а дорог все нет и нет. Причем нет нигде. Ни в Москве, ни за ее пределами. Минимальный налог — это 670 руб. (от 70 л.с. — до 100 л.с.). Давайте теперь умножим 667 руб. на 4 миллиона автомобилей в Москве — это уже красивая цифра получается, а дорог все нет. И это я взял самый минимальный налог.