Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Внимание, угон!, Видео с видеорегистраторов, Компьютерная Кадабра, ПДД и закон, Финансовый стриптиз, Электромобили, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, Лайфхаки, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Поддерживать правопорядок на улицах не входит в твои обязанности — это дело милиции.
не купил гараж, не поставил в него машину значит не принял разумных мер для спасения и сохранения застрахованного ТС.
Они появляются из ниоткуда и так же исчезают в никуда :) и уследить за ними не всегда возможно. Вот именно от этого момента я и напрягаюсь.
Возвращаясь домой в такое время я постоянно переживаю, что при перестроении я поймаю какого нибудь гонщика в зад.
В связи с чем вынужден всматриваться более внимательно и на более дальние растояния в зеркала заднего вида.
на вид как влитые — т.е. оригинальные.
Не раз замечал что едешь за машиной, думаешь что за мудак без брызговиков стену за собой поднял — догоняешь, а брызговики то у него есть :( Что за фигня?
А смарт и так не дешевый.
Вывод — очень не скоро мы такое увидим.
Все разжевал на атомы — статься идет в мемориз.
Право не стоило тратить время на столь обширный анализ моей личности и советы как мне себя вести — как минимум я в этом не нуждаюсь — «на то и опчество».
А точка зрения моя проста — тема поста может и интересная, но что это за тема и как она относится к заголовку вообще не ясно. Автору стоило бы учесть это в будущем. И даю я эти советы на тех же правах, что и вы мне даете свои ;)
Сколько нужно для этого кармы и нужна ли она вообще — для меня вопрос, как бы сказать… сильно смешной.
Минуса мне для этого не достаточно.
Согласен с вами, у меня позиция потребителя. Надеюсь и вы меня поняли.
отминусуй и отползи в сторону.
Я вам задал простые вопросы, но вместо того что бы просто ответить на них, вы начинаете прикидываться дурачком типа непонятное слово «презедент» увидели — «детский сад, вторая группа».
Извините если чем то задел вас, но просто задолбали тупые посты ни о чем, да еще в нескольких частях :)
По мне уж лучше 4 поста в год, пусть может тоже тупых, но всего 4! ;)
Простыню тоже не надо :) надо кратко и по сути, «краткость — сестра таланта» есть такое выражение.
А если сути нет или не предвидится то лучше слова держать при себе, а то выглядит как недержание ;) Вот в чем месадж моего комента. пис.
зачем понадобилось размусоливать тему по нескольким частям? — не сообщается.
в чем вообще месадж поста?
не держится?
вот тогда достаточно было бы контролировать въезд и выезд.
протест должен распространяться дальше, повторюсь, пьяного прикола, иначе это — читайте выше по ссылке.
Прошу не надо меня убеждать что пиво это не выпил, вы за руль садитесь после бутылки пива? нет? а почему если не секрет?
Может еще вспомним про индивидуальную переносимость алкоголя? не ужели вы не видите до какого маразма это может дойти? Расрашивать машину под бейлис с кофе это уже выходит за эти рамки. Посему все это ваша демагогия — пиво это алкогольный напиток, и не пытайтесь меня в этом переубедить. Многим и пробку нюхнуть достаточно.
какое вам еще мнение нужно?
Сначала намекаете что я вместо того что бы тоже разрисовать свою машину, сидел дома. Потом советуете все же не разрисовывать машину, а сидеть все же дома. Потом от моего по этому поводу сарказма ждете каких то мыслей. Развели демагогию про градацию опьянения. Манера разговора вам не понравилась. Что вы как маленький — от вас никто не требует реагировать или комментировать все ваши раздражения.
К тому же если вы считаете что от пива нельзя опьянеть, и тем самым я переиначил полностью ситуацию… то я как бы считаю дальнейший наш с вами разговор бесмысленным. оревуа.
Для начала — я вообще не протестую.
Я вам задал конкретный вопрос — будьте любезны ответить.
Еще раз повторяю для минусяторов — разрисовать машину под пиво это не протест, это дибилизм.
Пока наши оттачивают мастерство в клепании «классик», китайцы какие никакие гибриды делать начали :)
Не удивлюсь, если окажется что гибрид не такой уж и экономный и экологически чистый.
Сам бы поиследовал, но нет времени и не предвидеться что то.
Вы очень недооцениваете этот показатель — он проявляется буквально во всем, и влияет на на каждую маленькую деталь автомобиля.
По этому не стоит удивляться почему корейцам удается делать дешевые и одновременно более менее хорошие автомобили — они просто работают на много эффективнее.