Понравился выбор Снайдера. Необычно.

Мутная история какая-то. Не исключено что сотрудники ФСБ поступили в соответствии с инструкцией.

О родная Дмитровка - не думал что и там лоси есть.....

На кольце стоят знаки. Для тех кто движется по кольцу. Или же перед въездом стоит знак, типа главная дорога идет так-то. Вот и ориентируешься по этому знаку.

Для человека едущего по кругу стоят свои знаки. Если их нет - то это не дороботка дорожных служб.

Другой пример. В метро все идут к эскалатору неспеша т.к. народу много, но никто не мешает обогнать справа или слева и вклиниться перед кем-нить прям у скалатора.

я знал. И часто пользуюсь. И сигналю тем кто не едет на такую стрелку. :)

Ну неужели он такие тупые? я таких не встречал! Им после просмотра видео был сделан какой-нибудь выговор за тупость?

Да, стоячую, я обгонять не буду, но если скорость движение будет 40+- км/ч то буду обгонять независимо от причины пробки. (Тут еще важен момент, что скорость 40 км.ч. достигается не в момент начала движения, после которого движение встает на несколько минут, а именно что постоянно движется с такой скоростью.).

Это чего ж принять нужно что бы так пойти?

А за что меня лишать-то? я не нарушаю на лишение. И не вижу ничего ужасного в обгоне транспортных средств движущихся со скоростью менее разрешенной, там где это разрешено по встречке.

ТП

Согласен, что это есть лукавство - и в какой то степени оправдание за неуважение к другим участниками движения. Но что делать, если я не могу ехать 60 км.ч. когда встречка пустая до горизонота?

А за что он 1 рубль просил? за то что ты документы забыл дома? Ахуели.

Я не путаю.
Попробую применить эту ситуацию к себе:

Я еду начинается тупняк. Откуда я знаю его длину? откуда я знаю его причину? И скорее всего я подумаю так что для меня будет удобнее. То есть подумаю "наверно какой нить большегруз, щас обгоню, и поеду заебись."....

Конечно можете посоветовать посмотреть на я.картах. Но я посмотрю, ахуею от длины пробки, покладу хуй и все равно буду обгонять по встречке в пределах правил. Никогда не буду обгонять по пыльной обочине. И никогда не буду обгонять там где обгон запрещен.

В данном случае я строго против движения по обочине (хотя сам я бываю грешен, езжу бывает так, нооо оооччченннь редко).
Но вот я частично поддерживаю тех кто обгоняет по встречке в пределах правил. Если не брать в рассмотрение что там идет ремонт, то часто бывает так что едет какой нить большегруз и за ним пробка на несколько км. И есть такие индивиды, которые очень медлительны в плане обгонов. И таким образом, пока ждешь, пока они обгонят большегруз можно ехать очень долго. Вот и приходится обгонять поток. Если кто то не обгоняет впереди едущую машину со скоростью гораздо меньше разрешенной - значит никуда не спешит (не умеет обогнать и т.д.) значит если я его обгоню и встану перед ним - ему не будет ни хорошо не плохо(он же не спешит). И так вот обгоняешь всех пока не доберешься до причины пробки.
Иначе очень проблематично ездить по нашим "магистралям" (те которые по одной полосе в каждую сторону).

Ну ну если есть косарей 600 то можно мондюка приглядеть. Пиздатая тачка.

Цивик седан заебись:) беру бу, и не парься.

да, да, именно это фото и побудило меня создать тему.

Вроде бы тут довольно давно этот вопрос не поднимался.

Да, вроде бы так.

А что значит сделать по госту? даже если все сделать по госту - это все равно нужно будет сертифицировать? а она надо?

Знаю что брали взятки, что бы не лешить. Тогда многие поснимали, как и я с прошлой машины тоже снял.
Помню что было пару дел. Но там все мутно как то было...

Если нет разметки - то нет встречки. В твоем случае, как мне кажется нужно доказывать что дама поворачивала не из крайнего левого ряда, а из правого.

Так же нужно определить место столкновения. Если оно находится на левой полосе, а не на встречной - то это хорошо, потому что видно что она ударила тебя в бок, когда ты еще находился на свой полосе.

Так же, непонятно, есть ли знак обгон запрещен? Если нет, то можно пытаться давить на то что не понятно сколько полос на дороге. И ты обгонял ее.


Просто с точки зрения судьи это будет выглядеть так:
Телка ехала по правой полосе и заранее включила поворотник и начала маневр, а тут ты ей в бочину въехал. Тогда получается что ты совсем не прав...

К ксенону вроде бы не придираются больше.... По крайней мере у меня стоит. И за год по поводу него не было ни у кого вопросов.

Помылся:)

Между бампером в капотом осталась половина птички... И уже начала разлагаться и благоухать:)

Птичка видимо не маленькая была:) В девятку дрозд залетел. Тоже не маленькая птичка.
А вообще я уже третий раз так птицу сбиваю. Один раз девяткой, другой раз альмерой(там прям над фарой попала. Думаю если бы в фару - то тоже бы разбила ее.) и на цивике...

Спасибо. Лобовое щас тоже как бампер:)

????

Ушлый VAG, на хонды ATF Z1 400 р. стоит.
Так же не на всех АКПП есть картер - поэтому прокладка может не понадобиться.

С меня за замену взяли 1200р.

Ну и вообще ничего сыкотного там нет. Там очень сложно где то накосячить.

вот кстати интересно, отмоется ли на обычной мойке вся это кровь и кишки?

АКПП более чувствительна к маслу в отличие от МКПП и там могут быть заметны изменения.

Да ее тож мыть надо. А ЛКП от мошек нефига не будет.

да не особо. 140кмч.
Рамка от прошлого владельца осталась. Но сам тож на форме сижу:) Ник такой же там.

Ну столько я никогда не видел. А хотя видел, но тогда я ехал их крыма, но и то меньше было.... А тут километров 200 проехал...
А вот где птичку зацепил даже не знаю....

И еще по поводу птичек, когда у меня была девятка то такая пот птичка попала прям в фару и.... разбила ее:(

Да, не прочел что по регламенту не меняют.

Но, лучше поменять. Опять это мое ИМХО. На другим авто смена масла регламентирована, не думаю что АКПП мазды чем-то сильно отличается от других АКПП,

Менять по регламенту (на цивике это 90 ткм.) Думаю что если нарекании к работе АКПП нет - то частичная замена. Но если масло потемнело или пахнет гарью, то полная (думается мне, что лучше несколько частичных с интервалом пару тыщ км.) Так же заменить фильтр АКПП.

А то что надо менять - это 100%.

под кат, пожалуйста.

Надо делать рабочий день с 6 утра:)

Я в Москве ни разу на такси не ездил. Но вот в родном городе в Московской области - Дмитрове даже 2 года проработал в официальном такси.

Так вот, частники стоят только на вокзале ну и может на конечных остановках автобусов. На вокзале по городу стоит от 150 до 250р. При цене такси от 80 до 120р. На дороге машине ловить не принято. Проще вызвать такси - быстро и относительно не дорого.

Мало живут раз постоянно меняешь?

Да нефига там нет. У меня нет. Ниодного....

100-11.67 = 88.23% а не 75.

а что за сопли в тексте под видео?

Очевидно что вионват водитель ауди, ему выписали штраф. То есть часть ущераба возмещается по ОСАГО, а часть через суд с владельца ауди. Разве нет?

А москве, области есть такие? ни разу не видел!

Мне кажется, что починят и продадут. Там ремонт не заоблачной стоимости.

Чет нет нормальных телок:) ну может только пара))

неправильно тебе что то подсказывает. регик ехал нормально.

Имею машину стоимостью 500 с небольшим тыщ рублей. Езжу по мск каждый день. Почти год на текущей машине и еще 2 года до этого на прошлой. Ну и ещедо этого 2 года на девятке ездил (но по москве очень редко).

За это время в дтп попадал 2 раза. Два раза на альмере(была до цивика)
1. За мкадом клоун на 15шке догнал - чинился по осаго. Выплаты хватило
2. На дмитровском шоссе за мкадом на повороте был гравий рассыпан ночью, ехал 140 - занесло в отбойник. Самое обидное что это было когда уже машину на продажу выставил. Ремонт обошелся в 50 тыщ в хач-сервисе.

Больше в дтп не попадал. Для себя решил что каско брать не буду. Тем более на бу машину. Хотя я может быть и не прав.

Да и если умеешь водить - то не важно где это делать. Москва или не Москва. А привыкнуть можно и за неделю езды. Главное чувствовать габариты авто и читать маневры других водителей.

Что касается себя, то могу сказать следующее, я не паркуюсь ни в третьем ни во втором ряду, не поворачиваю с третьего и дальше рядом (со второго часто). При перестроении, когда есть другие участники движения включаю поворотники. Задом на перекрестке не сдаю.

То что я написал выше - я ни делаю никогда.

Я часто превышаю скорость, я часто поповрачиваю со второго ряда, если крайний занят, а езжу по мкаду когда движение плотное по крайней правой полосе(которая и не полоса вовсе), я могу объехать медленно едущую машину справа(на двухполосной дороге, если авто еде в правом ряду. Но делаю так оч редко) иногда, но редко езжу по обочинам, и почти всегда выезжаю в ряд где меньше машин.