ну и я отпишусь: 37к, ничего не ломалось.
постарайся найти в комплектации с противотуманками: фары у хетча светят очень хреново, птф хоть во дворах помогают.

хы, интересно - после моего финиша возглас "ни*уя себе!" - это хорошо или плохо? =)

мои глазаааааааа!!!!!1111

странно как-то. где следы горения тогда? взорвалось же

так а я спорю? 130 это тоже слишком много вообще-то

упоротый штоле? какие 180?! на такой скорости тебя никакая машина не спасет

Мне не нравится. Это работает только на больших расстояниях - когда не так много народа перестраивается. На каде (про мкад не знаю) это не так. Получается, что при перестроении из третьего в четвертый ряд водителю сначала надо перестроится, а уже потом разгоняться до допустимой там скорости (иначе он нарушит скорость в 3м ряду), что явно приведет к тому что 4й ряд замедлится.
Кроме того, от шашечников это не спасет - им не конкретная цифра на спидометре важна, а просто желание кого-то опережать.

просто расстреливать хочется

ну я не знал что оно так, когда брал =)

кстати, большинство аварий по вине водителей. все больше убеждаюсь, что дерьмовость дорог не при чем...

ага, а как тебе метод смены лампочки в фаре на лачетти: откручиваем 4 болта, вынимаем фальшрадиаторную решетку, откручиваем еще 2 болта, вынимаем фару, откручиваем пыльник и вот потом вынимаем лампочку. и обратно все

ну тык. колеса такого размера стоят заметно дешевле, если поставить хотя бы 15, то покупатели уже будут бухтеть, что нету зимней резины по штуке за колесо =)

снаружи около 20, внутри 36,6. если про промилле, то ноль =)

хы... я прям представил, как кто-то перепутал и взял эту фигню вместо ключа. и вот стоит на паркове и думает "...твою мать..."

ну... я купался =)

под это все хорошо подходит Финляндия, но тебе далековато...

ну как причем: машина то от того что ее произведут в индии не перестанет быть калиной

хм. не, ну мало ли как можно замотивировать цену калины/гранты.
я вообще не понимаю, как можно установить заметно разные цены на аж 3 машины ценой до 500к

погоди, а сколько стоит калина? я думал будет датсун

Автомобили возрождённого суб-бренда компании Nissan, именуемого Datsun (Дацун), будут продаваться не только в России, но и на других развивающихся рынках, таких как Индия и Индонезия.

О, так вот зачем ниссану была лада. Чтобы выпустить это говнище на рынок индии...

о, ты решил внести интригу в заезды =)

ну, вроде сначала правый. но разница совсем небольшая, так что да, в общем оба. + салон начал громыхать... в общем, доездил до 40к и продал нафиг

акцент был у моего друга. у него на 20тыщах потекли задние амортизаторы. ездит аккуратно

ну а вообще мне интересно, как у нас это регулируется - если знак повешан уже после того как кто-то припарковался. он же в принципе не мог знать о знаке

что-то я ни на панорамах не нашел, да и сам не помню там таких знаков

я за трассу. боком... тут у нас мало у кого есть задний привод

+1, не пачкается. потому что оно почти под 45` а не 90 как у многих других хетчей

не дороже. я пока ничего не потратил кроме как на то

О, приезжай на конусы! Правда будет много пользы.

ну может не зря говорил?)
мне он очень помогал во-первых выбирать нужную передачу (тахометр в тот момент был сломан, а по звуку никак - форд звучит в разы тише учебной шестерки), во-вторых подсказывал когда надо тормозить до остановки перед светофором, а когда только замедляться, чтобы проехать его

Попроси кого-нибудь опытного ездить с тобой и давать советы. Я так с папой катался - очень помогло!

как мудацкий ответ на мудацкие действия.
а про законы... не доросли еще до законов ни тротуарники, ни ты.

чо? при чем тут псих? я, может, тоже псих

кстати, меня радует, что хотябы на кадабре больше людей согласны со мной, а не с тобой.

знаешь, есть законы, а есть социальные нормы. с последними у нас все просто кошмарно.
вот ты считаешь нормальным, что с теми, кто ездит по тротуарам надо поступать законным образом. (а еще, помнится, ты считаешь что если ну оооочень надо, то можно ездить пьяным).
а я считаю, что и пьяных и тротуарников надо бить по роже лопатой - законы тут уже бесполезны

хы, ну да. газон жалко. вот обидно что нельзя взять и порезать покрышки. пускай стоит и ждет эвакуатор

да ты достал уже про безопасность для пешеходов.
вон там форестер развернулся и поехал обратно - задом не сдавал

каждый раз удивляюсь как народ на говно исходит из-за того что им не дают ехать по тротуару

и... как оно работает?

+1. так куда мы едем то?

да потому что у нас в автошколах не учат ездить по шоссе. только по городу 40км/ч...

о, а может внутри? сразу закачивать горячий

ну так я именно об этом и говорю. пока - это лучшее из того что есть. но улучшать надо метро, автобусы и прочее

потому что сейчас это наиболее удобно. НО: удобнее не будет, будет только хуже при любом раскладе - все-таки машин становится постоянно все больше и больше.
ОТ сделать удобным куда как проще, чем движение автотранспорта

в городах живут люди. людям должно быть удобно. не обязательно в машине, а просто удобно. с машинами - удобство недостижимо

я про платный въезд в центр, например.
я бы ездил - тогда по городу модно было бы именно ездить а не толкаться...

сносить 200 летний дом? ради чего? ради удобства вашей жопы? нет уж, спасибо.
на самом деле на велосипеде вполне можно езить и зимой - проблема только в том, что машины могут окатить волной грязи. если бы была отдельная дорожка - все было бы хорошо

да, некоторые дороги в центре надо сделать пешеходными, часть проезжей части отдать под выделенные полосы, еще часть под велосипеды

а если платно?