Datsun

Всем привет!

Шли с коллегой после обеда и в глаза нам бросилась белая незнакомая машинка...

Только потом я понял, что невольно стал папарацци)))

Мадам за рулём слёзно просила удалить фото, но я не удержался.

"Автомобили Дацун появятся в России в 2014 году. Мы ориентируемся на создание автомобилей, которые будут находиться в ценовом сегменте менее 400 тысяч рублей", - сообщил представитель компании Nissan в России сайту Carobka.ru. Напомним, что производство седана Datsun должно начаться в Тольятти в первой половине 2014 года, а прототипы уже проходят дорожные испытания. Известно также, что после седана появятся ещё минимум две модификации в разных вариантах кузова.

Автомобили возрождённого суб-бренда компании Nissan, именуемого Datsun (Дацун), будут продаваться не только в России, но и на других развивающихся рынках, таких как Индия и Индонезия.

Представители Nissan в России подтвердили, что цена на автомобили бренда Datsun не превысит 400 000 рублей.

Ранее в СМИ мелькали лишь предположения о цене автомобилей, которые будут созданы на платформе Lada Granta и будут выпускаться на Волжском автомобильном заводе. Тогда "вилка" цен обозначалась в пределах 350-400 тысяч рублей. Теперь у нас есть официальное подтверждение "потолка" цен на эти автомобили.

81 комментарий 2нравится избранное #

2 Kalashmatik 29 янв 2014 в 13:11

Зачем фотку удалять, о нем и так уже известно, обычный бюджетный логан от ниссана
- Kalashmatik 29 янв 2014 в 13:16
  
  Представители Nissan в России подтвердили, что цена на автомобили бренда Datsun не превысит 400 000 рублей.
  
  Ранее в СМИ мелькали лишь предположения о цене автомобилей, которые будут созданы на платформе Lada Granta и будут выпускаться на Волжском автомобильном заводе. Тогда "вилка" цен обозначалась в пределах 350-400 тысяч рублей. Теперь у нас есть официальное подтверждение "потолка" цен на эти автомобили.
  "Автомобили Дацун появятся в России в 2014 году. Мы ориентируемся на создание автомобилей, которые будут находиться в ценовом сегменте менее 400 тысяч рублей", - сообщил представитель компании Nissan в России сайту Carobka.ru. Напомним, что производство седана Datsun должно начаться в Тольятти в первой половине 2014 года, а прототипы уже проходят дорожные испытания. Известно также, что после седана появятся ещё минимум две модификации в разных вариантах кузова.
  
  Автомобили возрождённого суб-бренда компании Nissan, именуемого Datsun (Дацун), будут продаваться не только в России, но и на других развивающихся рынках, таких как Индия и Индонезия. В конце прошлого года стало известно, что начальная цена автомобилей Datsun на этих рынках будет составлять порядка 3 000 долларов. В пересчёте на российские деньги это менее 100 000 рублей. Представительство Nissan в России никак не комметирует эту информацию.
  - ExSoviet 29 янв 2014 в 13:34
    
    Добавил в пост, спасибо. А то особо времени нет искать инфу))
- 2 Dozer 29 янв 2014 в 13:50
  
  какой логан? посмотри на бочину - очередная калина-гранта.
  - Kalashmatik 29 янв 2014 в 17:49
    
    вот так понятнее будет: "логан" имеется в виду самый бюджетный Б класс
1 r1zar 29 янв 2014 в 13:11

Может прототип? Поэтому и просила удалить
1 Sawaka 29 янв 2014 в 13:11
- gvam 29 янв 2014 в 13:33
  
  хуёйхуяктор
He1ix 29 янв 2014 в 13:19

Я б удалил. С устройства:)
Timur1976 29 янв 2014 в 13:32

а смысл удалять фотку, если на машине номеров еще нет?
- OlegTar 29 янв 2014 в 13:40
  
  Смысл наверное в том, что машина - прототип
  - Timur1976 29 янв 2014 в 13:50
    
    машина прототип должна быть в камуфляжной окраске, скрывающей реальные обводы, не?
    - 1 OlegTar 29 янв 2014 в 14:23
      
      я так понимаю, что это только привлекает внимание.
      
      я вообще подозреваю, что этот пост вброс.
      - ExSoviet 29 янв 2014 в 14:28
        
        Ну вы даёте)))
        
        OlegTar 29 янв 2014 в 14:30
        
        Чем она мотивировала эту фотку убрать?
        
        ExSoviet 29 янв 2014 в 14:32
        
        Без понятия. Я сфоткал сзади, потом спереди. Она вылезла с криком "пожалуйста не фотографируйте" в то время, когда мы уже уходили. Ну не наглый я, сделал бы больше фото))
        Кстати мне не понятно, почему за рулём была девочка и, к слову, вела она её очень неуверенно, из машины не выходила.
    - ExSoviet 29 янв 2014 в 14:29
      
      На руле, что интересно, шильдик отсутствовал. Мы бы сделали больше фоток, но было холодно, и мадам кричала, и обед заканчивался))
    - Leeemon 29 янв 2014 в 17:21
      
      Это тот прототип, который находится между стадиями «в камуфляже» и «официально представлен»
4 Timur1976 29 янв 2014 в 13:35

почему при слове Датсун, я сразу вспоминаю тот ролик http://www.youtube.com/watch?v=S9iijYDDin0
- 3 lolwut 29 янв 2014 в 13:51
  
  Я тоже вспоминаю. И из-за этого представление о Датсуне, что в нем "четыре колеса, руль и сиденье".
2 Timur1976 29 янв 2014 в 13:51

Я понимаю, что Datsun должно читаться как Дацун, но оно упорно читается как Датсун.
- 3 shutya 29 янв 2014 в 14:46
  
  Я всегда читал как Датсан...
- SHakeR 29 янв 2014 в 17:56
  
  А Хёндай должно читаться как хёндэ, но кого это волнует, правда? )))
  - Timur1976 30 янв 2014 в 02:48
    
    а рено вообще-то ренольт :) Но исторически так сложилось просто.
    - SHakeR 30 янв 2014 в 07:57
      
      Рено и пежо - не в тему. Согласно правилам французского языка, в подобных словах (Renault, Peugeot) последняя буква не читается (даже в google translate можешь послушать произношение этих слов), точно так же как в английском не читается буква K в таких словах как knock, know.
  - Timur1976 30 янв 2014 в 06:57
    
    и Пежо = пежот :O)
sergeyshik 29 янв 2014 в 13:51

а почему лучше гранты получилось? вот блин делают для себя гавновид, зато на платформе гранты сделают норм вид
k102 29 янв 2014 в 14:20

О, так вот зачем ниссану была лада. Чтобы выпустить это говнище на рынок индии...
- SHakeR 29 янв 2014 в 14:28
  
  А как связана лада и Индия?
  - k102 29 янв 2014 в 14:51
    
    Автомобили возрождённого суб-бренда компании Nissan, именуемого Datsun (Дацун), будут продаваться не только в России, но и на других развивающихся рынках, таких как Индия и Индонезия.
    - SHakeR 29 янв 2014 в 15:06
      
      Так а лада-то тут причем? Для рынка Индии автомобили выпускаются в Индии, потому что ввозные пошлины у индусов порядка 100%.
      - k102 29 янв 2014 в 15:12
        
        ну как причем: машина то от того что ее произведут в индии не перестанет быть калиной
        
        SHakeR 29 янв 2014 в 15:25
        
        Калина тут тоже ни при чем. Гранта - это логан 2, только ладе он был отдан наверняка для обкатки перед выпуском Dacia Logan II.
        
        Dozer 29 янв 2014 в 15:32
        
        что в гранте от логана, кроме круглых мордодуев на торпеде?
        
        2 SHakeR 29 янв 2014 в 15:36
        
        Ссылка 1
        Ссылка 2
        
        Dozer 29 янв 2014 в 16:03
        
        ты с ларгусом не путаешь?
        гранта - на 99,9% калина.
        
        2 SHakeR 29 янв 2014 в 16:16
        
        Учитывая, что:
        1. АвтоВАЗ под контролем рено-ниссан
        2. Granta и Logan II как две капли воды похожи
        3. Новый Logan будет собираться на АвтоВАЗе
        
        логично предположить что Granta == Logan II.
        Утиная типизация )))))
        
        А ларгус - это Logan MCV.
        
        У тебя гугл отключили?)))
        
        OlegTar 29 янв 2014 в 16:54
        
        >>логично предположить что Granta == Logan II.
        
        Гранта стала выпускаться раньше чем Логан 2
        
        Гранта:
        Колёсная база: 2476 мм
        Длина: 4260 мм
        Ширина: 1700 мм
        Высота: 1500 мм
        
        Логан 2:
        Длина: 4346 мм
        4492 мм (универсал)
        Ширина: 1733 мм
        Высота: 1517 мм
        1550 мм (универсал)
        Колёсная база: 2634 мм
        
        Они похожи, но это разные машины.
        
        OlegTar 29 янв 2014 в 16:55
        
        а Ларгус - это Логан МЦВ, да.
        
        Dozer 29 янв 2014 в 16:56
        
        ты прикалываешься чтоле?
        
        http://www.granta-lada.ru/news/lada-granta-i-lada-kalina-sravnenie-gabaritov-foto/
        
        Dozer 29 янв 2014 в 16:58
        
        изделие на фотке в начале поста имеет те же самые двери от калины. смотри внимательно.
        
        SHakeR 29 янв 2014 в 17:16
        
        Даже если и так, ты серьезно думаешь, что разработку ВАЗа ~~ниссан~~ дацун будет продавать в других странах налаживать производство калиновских дверей и других узлов по всему миру?
        
        Dozer 29 янв 2014 в 17:19
        
        а в чем проблема?
        в россии же иномарки разного класса и с разной степенью локализации собирают как-то.
        
        SHakeR 29 янв 2014 в 17:41
        
        Думаешь один завод в Тольятти вытянет производство узлов для всего мира?
        Для примера: у ниссана - 36 заводов по всему миру(включая нашу страну). Словами - "ТРИДЦАТЬ ШЕСТЬ!!!". Один завод физически не может выпустить двери для 36 заводов. Это значит мало того, что надо открыть производство узлов, так еще и взять на себя гарантийные обязательства и риски того, что разработали наши инженеры, которые десятку десять лет проектировали, а калину - 11.
        Да менеджеры ниссана на собственных галстуках скорее повесятся, чем на такое пойдут даже под low cost брэндом.
        
        OlegTar 29 янв 2014 в 17:54
        
        В Египте есть заводы Автоваза, и ничего.
        
        OlegTar 30 янв 2014 в 09:48
        
        Построят в Индии заводы Ваза, и будут радоваться.
        
        1 r1zar 30 янв 2014 в 10:50
        
        А там тоже место проклятое будет?
        
        OlegTar 29 янв 2014 в 17:01
        
        @SHaker путает.
        Логан 2
        
        Гранта
        
        Калина
        
        lolwut 29 янв 2014 в 17:05
        
        Смешно вышло. Теперь новый Логан будут путать с Грантой. Какой-то прямо троллинг владельцев Рено.
        
        OlegTar 29 янв 2014 в 17:11
        
        Ба, так Датцун - это Гранта штоле?
        
        OlegTar 29 янв 2014 в 17:16
        
        @SHakeR
        
        Цена седана Nissan Datsun в России составит менее 400 тысяч рублей.[9]. Их будут изготавливать на «Автовазе» на платформе, которая уже используется для «Калины» и «Гранты».
        
        Logan 2
        платформа M0:
        на которой сделаны:
        Dacia Lodgy
        Dacia Dokker
        Dacia Sandero II
        Dacia Logan II
        Renault Symbol III
        
        SHakeR 29 янв 2014 в 17:19
        
        Чтоб не повторяться
        
        Dozer 29 янв 2014 в 17:20
        
        да.
        
        Turbocat 30 янв 2014 в 11:31
        
        Можно подумать логан чем то лучше и престижнее гранты. Одна херня.
        
        SHakeR 29 янв 2014 в 17:11
        
        Пардоньте, "я в оттенках дерьма не разбираюсь" © Пастернак )))
- 1 Dozer 29 янв 2014 в 14:47
  
  ты ничего не понимаешь, теперь у нас есть калина с переплатой за бренд!
  - k102 29 янв 2014 в 14:52
    
    погоди, а сколько стоит калина? я думал будет датсун
    - Dozer 29 янв 2014 в 14:57
      
      ты че, датсун это же почти ниссан! настоящее японское качество не может стоить дешево.
      - k102 29 янв 2014 в 15:04
        
        хм. не, ну мало ли как можно замотивировать цену калины/гранты.
        я вообще не понимаю, как можно установить заметно разные цены на аж 3 машины ценой до 500к
        
        Dozer 29 янв 2014 в 15:31
        
        основной покупатель данных изделий, в современном автопроме, ничего не понимает и пересаживается со старой классики или зубилы.
        ему расскажут, что это возрожденная легендарная японская марка и этого хватит.
llmaxxxll 29 янв 2014 в 14:28

Почему как Ладу Гранту делать, так говно выходит, а как для себя - так на тебе, пожалуйста - очень даже внешне милый авто!!
Если бы был шильдик какого-нить Фольцвагена, вообще все бы сказали, что очень хороший аскетичный дизайн.
1 fearmer 29 янв 2014 в 14:31

Уродливая машина. Похожа на очередной аратюнинг лады...
- Dozer 29 янв 2014 в 14:49
  
  на самом деле так и есть.
ferdy 29 янв 2014 в 14:59

Так это же гранта с переплатой за бренд!
- Dozer 29 янв 2014 в 15:02
  
  опоздал )
  - ferdy 29 янв 2014 в 15:05
    
    Хех, сначала пиши, потом читай, чукча - слоупок )
    
    Интересно, чего там будет такого за эти деньги в отличии от ваза.
    - fearmer 29 янв 2014 в 16:07
      
      Пиленые с завода пружины
      Тонировка по кругу
      Два цвета:
      - Бэлый как снэг в гарах раднова аула
      - Черный как у пацанов
1 misha-aksenov 29 янв 2014 в 15:36

Эх, а ведь когда-то....
- He1ix 29 янв 2014 в 15:42
  
  Дада, 240 и его сестра фашка заливаются горючими слезами от одного вида "наследничка".
- lolwut 29 янв 2014 в 15:47
  
  Это у него маслорадиатор на улице висит?
  - 4 ExSoviet 29 янв 2014 в 15:50
    
    Написано жеж DSG))))
  - misha-aksenov 29 янв 2014 в 16:01
    
    маслокулер, да
antoxa256 29 янв 2014 в 17:36

Снова огромная баржа на малюсеньких колесиках-роликах.
- k102 29 янв 2014 в 17:41
  
  ну тык. колеса такого размера стоят заметно дешевле, если поставить хотя бы 15, то покупатели уже будут бухтеть, что нету зимней резины по штуке за колесо =)
  - antoxa256 29 янв 2014 в 18:09
    
    Воистину :)
He1ix 31 янв 2014 в 00:42

Спиздили!
- ExSoviet 31 янв 2014 в 11:06
  
  Надо было подпись на всю фотку влепить)))
  - He1ix 31 янв 2014 в 11:08
    
    Кстати, ТМ могла бы почесаться и получить пиар на халяву.
    - ExSoviet 31 янв 2014 в 11:13
      
      Согласен.
      Ладно, раз на раз)))
- Dozer 31 янв 2014 в 22:37
  
  кто и у кого, интересно.
  это важно )
  - He1ix 31 янв 2014 в 22:43
    
    Судя по времени постов, таки у ExSoviet.
    - 3 Dozer 31 янв 2014 в 23:49
      
      тогда действительно надо требовать от "мотора" поставить ссылку на первоисточник.
      попробуем призвать @Boomburum, а дальше он пусть сам решает.