За тему респект и всяческие плюсы в карму и в другие места. Однако народ волнует цифровая сторона проездки.
Просим таки осветить цыфры, затраченные именно на автомомбиль. гостиница/еда, конечно тоже можно, но не столь важно.
И…. ну уж очень много фотографий в одном посте, а IDSL не у всех..

есть, была по крайней мере, «мамой клянус»

@Quabber уважаем авторские права. это правильно. пойду двину тебе карму в плюс :-)

@Quabber я же написал — есть, делают, редко правда.
представь — ресурс двигателя 40 000 км.

@marpos ОКА собиралась как на КАМАЗЕ так и на ВАЗе. ВАЗ делал несколько проапгрейженные версии, например ОКА ЛЕДИ.

@savin у вас видел запорожцы с 2 местным кузовом и багажным отделением. необычно и неудобно. капот-салон-багажник-мотор

@muph а как?
PS я всего тут третий день, моного не знаю, а написание текста так, чтоб ничего не торчало это вообще пока тайна за семью печатями :-)

@muph …и грамматику подтянул через word ;-)
кстати, был еще проект НАДЕЖДА (минивэн ВАЗа) —
знакомый в Тольятти купил для перевозки сотрудников.
так вот, в среднем затраты на содержание и обслуживание этого автомобиля вышли на уровень с затратами на ДВЕ ваз 2110

@Hunter777 В Тольятти можно найти. Или заказать. Вероятность близкая к 100%

@Broom78 получилась очень ресурсоемкая машина, сложная в ремонте и по запчастям.
большой расход бензина.
хотя, я проехал на такой — ощущений масса, но, как обычно на ВАЗе, многое сделано через *опу… :-)

Разработка ТАРЗАН до сих пор продается в виде спецтехники (уборочная,спасатели и т.д)
в Тольятти много разработок, которые ездят по Тольятти или продаются ограниченным тиражом/под заказ
одна из них, например, болотоход МАРШ

полноприводный ВАЗ 21113 4WD с двигателем ОПЕЛЬ 1.8 также не стал серийным

Повторюсь, именно разработки ВАЗа, либо его ОПП, а не боковых тюнинговых компаний
также ставился на 2108 21099 в ОПП роторный двигатель Вранкеля
Двигатель — РПД ВА3-415, 1308 кб. см, ориентировочная мощность 160 л. с.
прада ресурс у него около 50 000 км.

куда сходить?

@Random по поводу второго — это часто следует у молодежи, наблюдающей процветание первого но, повторюсь, если председатель головастый-рукастый, то будет не только его дом в шоколаде, но и вся деревня.
Как пример — тот же Красноусольск. В Советские времена там был стекольный завод, на котором работало 70% населения. и Еле живой курорт.
Стекло стало не нужно в том размере, в котором его выпускали. завод прикрыли, а председатель нашел инвесторов и теперь развивают курортное направление активно. И экология цела и деньги заселись. Дороги кладут асфальтовые и больницы открывают, а не только строят себе дома до небес.
Хозяина надо деревне умного :-)

@muph теперь, вроде бы все согласно правилам орфографии, с учетом лексикона internet $-)

@nazar спасибо, но про карпаты там уже чисто семейное.

а что, сайт ffclub уже не дает фотографий и всяких разных измышлений про фокус 2? да да, никакой это не фокус ТРИ, а рестайлинговый фокус ДВА с чуть измененным дизайном экс/ин — терьера….

иногда инструкции читать не только вредно, но и полезно :-)
эту фичу прописывают в инструкции по эксплуатации автомобиля.
в форде вообще отмечено еще и стрелочкой на приборной панели.

всем спасибо,
КСТАТИ, данный фотоотчет это визит на молодецкий Курган, а куда вы ездите на природу?
(особенно интересна информация по места, удаленным от Самары на расстояние до 300 км. Дальше на выходные ехать — уже тяжеловато :-)

т.е. сигнализация фиксирует данные с тахометра?

@muph так бывает, сам понимаешь %-)

@akakinache есть и такая технология, однако для российских климатических условий все же лучше на технологии светоотражения от транспорта

@SEM а иногда и не хочется этой энергетики. см. мой отчет про лето :-)

@daem0n а не вредно ли это стартеру?

подобная технолгия уже давно продвигается на территории Росии компанией 3М.
При размещении этих маячков есть 2 проблемы
1. погодные условия с перепадом температур в течение года от -30 до +35 предъявляют ОСОБЫЕ условия к клею
2. шипы зимой срывают датчики, вследствии этого они держаться недолго.
это полностью касается и пластиковых разметок, наносимых как в Москве, так и в Самаре (на Московском шоссе)

@denastos Экономичные ;-)

@Komix спасибо.

@whiskey я не за плюсы пишу, а потому как каждая поездка вспоминается чем то хорошим….

ну на сегодня уже хватит, устал ;-)
на выходных накалякаю.

убила фраза «унылое говно» про смоленск.
ну я не знаю.. Москва — «веселое говно или „пробковое“?

Это я конечно же читал.
Там все просто — организаторы организовали все, они и поехали.
да я думаю что 36 000 и мой максимка проедет.
если ехать по по идее максимум 3 схожими машинами. по 2-3 человека в каждой.

красиво же…
особенно когда дворники бескаркасные и стекло лобовое метр в высоту :-)

@lara800 жестко но справедливо :-)

по городу ездить не люблю.
если хочется спокойной движухи с красивыми окресностями еду из города…

@larry Отель Лайм, ул. Цветочная.
только он не в Абхазии, а в Адлере.

@apd Максимка это идеальная машина для моей путешествующей семьи.
В миру, как уже говорили — ford С-MAX

@Nekrasovp а чего их подбирать, они на другом компе висят. а истории эти я писал для жж своего…

дам. завтра :-)

@Sashok фотографии чего интересуют больше? могу выложить завтра