@Q2W Я очень люблю когда меня разглядывают. Более того, мои последователи говорят что мой богоподобный лик, исполненный света, от одного лишь его созерцания лечит язвы, переломы и геморрой, но спасение богом уготовано лишь избранным, вот и приходится его скрывать.

@klinsmann у седана полный привод от CR-V, просвет 200мм и 3.5 литровый мотор — чем не джипик.

@msfs11 Они эти рейды регулярно проводят, на пару прошлых звали блоггеров, смысла врать им нет, боятся особенно тоже нечего — Лэнд-Роверов и ТП с охранником сейчас пруд-пруди, фсб-шникам проводящим рейд совместно с ГАИ эти люди ничего не сделают — пойдут в переход и купят еще одну такую же бумажку взамен изъятой.

@BENZ01 В данном случае — использование символики (герб, цвета государственного флага), карается административным штрафом.
Если имеет место подделка настоящего пропуска или удостоверения — уголовная ответственность.

@horses Ну на кой хер им отправлять снимать тонировку или запариваться если ты врятли от нее откажешься — квитанций соберут и успокоятся.

@vanso Реклама

@Rodik Ох, сколько сейчас сюда поборников добра и справедливости то понабежит :))
Но на финике без этого тяжко.

@Tdr Я думаю если паранжа строгая и черная то и водители вокруг будут вежливыми и осторожными. Спасибо за идею.

@Pamir Делают, но там светопропускаемость далека от ГОСТа

@FrISer Удобно, но такое двойное остекление делают видимо только на родине этих ребят :)

@horses А что они типа не люди и не понимают что если у вас летом 40 то с тонировкой езить сильно комфортнее. Понятно что понимают.

@Platon80 Фобия у тебя, поскольку ты написал три комментария про тонировку. Не нравится? Не нужна тебе? Ну так не делай, в чем проблема?

@vlad Это покажется удивительным, но когда я оставил чемодан с баблом а его спиздили а не сдали в полицию, полиция не нашла меня и не вернула мне в целости и сохранности — ЭТО ПЛОХО.

@Ald В каждой номерной серии под привелегированных персон оставляют некий набор цифр, не так много, остальные являются обычными номерами, но предприимчивые сотрудники продают красивые цифры дабы обыватель мог пугать ими неосведомленных граждан и гайцов.

@horses Это отдельная тема, в солнечных странах в общем-то в ноль и тонируют. Я вот летом в Воронежской тоже офигевал от жары — атермальные стекла в данном случае не сильно помогают — прямые солнечные лучи очень здорово меня подогревали.

@Ald Не, это слишком опасно для окружающих. Представь себе — встаешь на светофоре, смотришь в бок, а там сидит мужик в шлеме сварщика и тоже на тебя смотрит. Все, инфаркт.

@Gwynnbleidd Выглядит здорово.

@akorolyov Видеорегистратор это такая штука чтобы выкладывать ролики на ютубчик с заголовком «Жесть, авария, кровища»?

@Gwynnbleidd Давай. Я посмотрел в сети что про нее показывают, вроде норм.

@vlad Нет цели наебать гайцов, есть цель чтобы было изнутри видно хорошо, а снаружи плохо. Я ездил в сильнотонированной машине и это жесть, ночью невидно ничего.

@vlad Да и проблем-то нет, я же говорю — вопрос комфорта.

@vaser Но бьют же, еще как бьют. Бронирование решает, но оно весьма дорогое.

@Kalashmatik У меня нет комплексов, дружище, я езжу на аквариумном совершенно Ford Fusion сейчас и не парюсь, это даже весело.
Но мне реально комфортнее внутри машины с тонировкой, если она не мешает мне ехать, мне точно также комфортнее в России в большом черном джипе, хотя мне они не нравятся как машины в большинстве своем и так далее. Это не вопрос комплексов, а вопрос комфорта.

@olek Да ничего плохого, я о других забочусь, а то понимаешь засмотрятся и в разделитель какой-нибудь влетят.

@Gwynnbleidd Да про насосала тут мелочи конечно, тачка то не инфинити, но в целом спокойнее когда не светишься. Она уже ездит сейчас вполне бодро на моем мегане.

@Gwynnbleidd Кстати очень дельный коммент, спасибо. Пленка порадовала. Может съезжу посмотрю как она в реале.

@Gwynnbleidd Аппарат еще едет. Машина будет чисто-белая.
На лапу давать нормальный вариант если совсем не озвереют с новыми законами.

@Cellard Пялится, оценивать и так далее.

@vaser Нет.

@vlad Ох, а потом будете жаловаться что гайцы изверги.

@fouriki Поставят на штраф-стоянку.

@vlad Багажник порой занят, Влад, у меня там сейчас колеса лежат. Я понимаешь почти безгаражный, домой на третий этаж без лифта бегать с вещами тоже надоедает, вот и вожу некоторые вещи там подолгу. Да и плюс каждый раз сумку кидать в багажник надоедает.
Машину я заказал без тонировки (правда зря — она там заводская ее почти нет) — побоялся что не видно будет ничерта.

@vamp756 Не исчезнет, у нас есть масса неприкасаемых.

@ivankuznetsov Замечу заграницей мне тонировка совершенно не нужна — я легко могу оставить сумку или телефон и пойти гулять Да и культура вождения там другая. Никому не важно кто ты.

@Noop Тонировка лишает предвзятости в первую очередь, я не видел людей которые реально как-то совсем плохо водят, кроме двух в жопу пьяных, но вижу навалом негатива вокруг себя (хотя позитива тоже хватает, вот недавно моя подрезала камаз, вышел парень, вежливо спросил не поцарапал ли он, пожелал удачи и так далее).
Плюс мне реально нравится не париться в машине что на меня смотрят, на первом этаже я бы занавешивал окна, не потому что мне стыдно или страшно, а просто потому что я не хочу чужих взглядов в свой дом.
До того как я много стал ездить, тонировка меня парила.

@Noop Я ему въебу, если тебе интересно. Не потому что обидно, а просто чтобы не путал.
Да причем тут обида?
1) Подставщики смотрят впервую очередь на пенсионеров и девушек в салоне
2) Провоцируют чаще всего девушек, потому что с большей вероятностью те потом не поедут тебя подрезать и в пол оттормаживаться (моя может и поехать)

@ViGilant Ну с фонариком это уже отдельная тема (тут есть бронирование пленкой, реально помогает), а так от залетных уже плюс.

@Anub1s Так у девушки она своя, просто я иногда на ней тоже ездить буду, в дальняки скажем. Потому что пока она комфортнее чем вторая.

@Matthew Уже выяснили что на машину это пока никто не берется клеить, я был бы в первых рядах — повесил бы на сигналку, чтобы с закрытием дверей стекла становились непрозрачными.

@vaser а) Меня очень раздражает когда салон как аквариум. Сейчас я в машине оставляю вещи на заднем сиденье, мне иногда лень их таскать на этаж, и я спокойно отношусь — потому что не видно. Сумку кинуть бывает удобно. Я то знаю что там старые треники, но наркота всякая, сам понимаешь.
С другой стороны тонировка сзади порой реально мешает (вечером), я привык, девушке неудобно. Да и плюс в машине не только ездить можно порой.
б) Очень раздражает когда пялятся в окно, манерам то не учили, слова этикет не знаем. Особенно раздражают владельцы старых дешевых автомобилей которые считают что водят правильно и лучше всех, вот тут недавно был товарищ в комментах который всем девушкам за рулем машины дороже чем у него орал «насосала!» и так далее.
в) Я бы затонировал машину на которой езжу один очень сильно, потому что езжу так что стыдно в глаза смотреть, да, хотя мне не стыдно ;) но девушке неудобно будет, мне самому то не очень, но я привыкну, потому что машина для меня как дом, а я не хочу чтобы в мой дом пялились, хотя в общем-то не сильно забочусь о приватности.

@coool Мне важно чтобы видно было хорошо, ездить девушка будет, но очень раздражают манеры соотечественников.

@Anub1s Совсем колхоз какой-то.

@svk Есть пленки, по крайней мере китайцы делают, цена не заоблачная, вопрос ставят ли их здесь где-нибудь?

@IndigoL Не любая, 15% кажется можно. Вот я пытаюсь узнать появилось ли что-то эффективное в рамках закона.
Но вот скажем тонировка градиентом — сверху темнее, внизу светлее на боковых стеклах как рассматривать? Внизу скажем 15% а наверху больше. Боковые зеркала видно, водителя не видно.

Многие тут говоря о том, что простых обзоров навалом, упускают маленькую деталь, а именно — ребята не упускают маленьких деталей. Я смотрел обзоры автоплюс, как наиболее близкие русскоязычные к жанру «просто обзор» да и многие другие, и там нет рассказа о салонном свете, об открывании и закрывании багажника, о салонных бардачках и так далее. Это все кажется смешным — но если убрать двигатели и коробки (которые в одном классе примерно одинаковые, и будем честными, отличить скажем автомат мерседеса от робота Audi могут не более 1% покупателей и журналисты (отличить в реальной жизни), то остаются мелочи. И вот об этом забывают. Для меня эти мелочи значат глубину проработки дизайна, а именно дизайн и влияет на наши впечатления.

@DeadTrickster Круче — руль снимается для посадки/высадки, как в настоящих болидах.

@vintyara Я думаю это результат сбора инфы с форумов, если по каждой машине собирать недостатки из часто встречающихся получается очень внушительный список (вот скажем про Туарег начнешь собирать — так там вообще не понятно как он заводится, должен после поворорта ключа сразу развалиться на части и взорваться, если почитаешь форумы), на практике на конкретном экземпляре может ни одного не встретится или будет вылечено на очередном ТО по гарантии.

Молодцы. С камерой и со звуком периодически проблемы (вы их кстати в Мериве обошли, там обзор получился вообще совершенно суперский).

@ViGilant Да не хуево, голова болит после коньяка за штуку евро, эти три бляди-фотомдели тут еще трындят, да вертолет еще тарахтит, ад а не жизнь!

@ivankuznetsov Ну не сотка и не две конечно, но в целом я не понимаю какой смысл вообще париться, современные машины не ломаются на дороге так, что колом встают, а если встают изолентой не починишь.