@extremeEXIT Фабия от 200-т
VW Polo не сильно от гольфа ушло в этой ценовой категории

@IRON Нет, никто не уточняет цвет и внешний вид. Подбираем любую живую машину в эти критерии.

@AlexOnFire Покупатели классики очень хотят показать какие они все знающие и особенные. Как они по особенному чувствуют машину и какую великую школу они прошли. Ну смешно же, ей богу.

@IRON Покупатели классики очень хотят показать какие они все знающие и особенные. Как они по особенному чувствуют машину и какую великую школу они прошли. Ну смешно же, ей богу. Парковаться это не высокое искусство, сейчас даже форд фокус уже умеет делать это сам.

@vaser Их там бешеные тысячи делают.

@akorolyov А с какого хуя я должен справа тебя объезжать, тошнот? Возьми да перестройся. Простая водительская культура.

@smartello Я честно тебе скажу. В каждый дальняк когда еду по России очко играет. Еду я 100км/ч или 150 здесь не суть важно. Просто я ясно вижу что вокруг происходит, сколько дураков на дорогах, какие ямы и так далее. И верить в то, что едь ты смиренно и по правилам все будет хорошо наивно, ровно как и в стаж. Сколько долбоебизма творят фуры — а ведь там мужики у которых за лям километров пробега. Зимой с москвы ехал — контейнеровоз пошел обгонять там где было реальных три полосы другую фуру, по каше, по снегу. Чуть не уебал встречную фуру и ту которую обгонял, чудом все обошлось. А таких случаев я каждую поездку насмотрелся.

@smartello Цены на КАСКО такие из-за монопольного сговора и дикого рынка.

@ex2425 У меня сейчас далеко не ланос. Ланос съездил пару раз в мск и пришел зимой в утиль по причине корозии из-за длинной стоянки, лень было им заниматься, там вся тормозная система сгнила и топливные шланги.

Ну после недавних изменений в составе аптечки она стала реально только формальностью для техосмотра. Хотя ФЭСТ делал неплохие до этих изменений.

@Nichegoneponimay Фары тоже только пластиковые

@ivankuznetsov 110-120 нормальная скорость на шоссе. Если идти медленнее будешь стоять за фурами, тоже не факт что опаснее

@Nichegoneponimay Ну почти. Я тогда за ланосом как за беременной бля ухаживал.

@FrISer И чо? Я в москву на втором месяце поехал или третьем, и по 130-140 местами шел. А страшно сказать в первый же год гонял по полторы тысячи км и там уже 140-150 были не редкостью. А недавно я на втором году своего стажа ездил 220-230.

@vamp756 Да если бы, провода были заменены. Катушку зажигания ему скорее всего надо было менять, хотя она тоже новая.

@zloe Ты говоришь про цены на запчасти для машины 95-го года, а я о королле 2005 и там я не вижу разницы и не вижу за что переплачивать.

@AlexOnFire У друга 8-ка в сильный дождь после проезда по луже начинала барахлить. Что прикажете по лужам не ездить или смазывать каждый дождь что нужно?

@zloe www.ferio.ru/xps_126490-toyota-corolla.html — не видел тут за 6 тыр автомат. А так цены в пределах мегана на автоматы. То же самое и с двигателями. О ресурсе мне трудно судить, но у моего мегана и пробег был на 40к меньше и цена на 50к (стоимость примерно еще одного двигателя или автомата).

@dimon7777 Я женат. Это подруга жены. Вопросы есть?

@dimon7777 Можно купить машину где надо поменять скажем расходники, генератор, подвеску перебрать.
А можно где сначала двигатель перебрать, потом стартер, потом генератор, потом зажигание и так далее. У всех деталей есть определенный ресурс. За эти деньги хочется найти машину где половину из них уже поменяли, чтобы заделать остальные и ездить спокойно.

@Hunter777 А зачем?

@Hunter777 Смотря в каком случае ускорят. Разные случаи бывают.

@Hunter777 Я недавно взял себе машину и оказывать материальную площадь не планирую :) Остальные друзья у нее студенты. Родители там простые люди. Откуда деньги? Можете скинуться сверху 50к, она будет не против.

@zloe Переоценена. Вся япы переоценены. Я недавно меган продавал. Так вот королла на два года старше на автомате стоила даже дороже, при меньшем количестве плюшек. При том что у нее деревянный салон, он реально уебищный, она меньше, выглядит она как кусок дерьма и стоимость обслуживания на нее будет выше. За что платить то?

@dimon7777 Да все ремонтируется, понятное дело. Но не хочется реставрацией заниматься, сам понимаешь.

@Hunter777 Машину на которой можно проездить год или два в эти деньги найти можно, это самое главное.
Возможно на машину где зеркала и парктроник стоит серьезных денег (вспоминаем всякие крутые ксеноновые фары за 77к рублей) каско имеет смысл. Как и на новые премиум-класса. Но говоря просто — на меня с моим стажем и возрастом каско на меган стоило бы 25% от стоимости автомобиля, при всем этом после возможной аварии я бы ждал справку из ГАИ месяц-полтора. Мне на машине ездить надо а не страховщиков ждать.

@dimon7777 Я про небитость ничего и не говорю, я про износ аггрегатов.

@Rodik Родик, а наколдуй по фотографии пожалуйста: cars.auto.ru/cars/used/sale/10721819-e7c6.html cars.auto.ru/cars/used/sale/11262716-ebba8.html cars.auto.ru/cars/used/sale/11211196-85b61b.html

@D0ZER У меня с первой иномаркой проблем было дофига, пока я ее не продал. Но с другой стороны сейчас я могу найти что-то осмысленное и хорошее, и тогда да, без проблем.

@Hunter777 Здорово было бы. Но я не верю в зубную фею и в наши автосалоны, их гарантию и так далее. Потому что после момента продажи на тебя всем уже похую. Купил и ебись сам. Не хочешь покупать? Мы еще дцать лошков найдем. Очереди вон на машины на год вперед стоят. При таком рынке мечтать о том что купив новую и отстегивая деньги за гарантию у тебя все будет хорошо примерно равно тому чтобы верить в КАСКО, когда ты платишь 15% стоимости машины каждый год за то, чтобы тебе ссали в уши.

@horses Какой год, за одну зиму только два раза. А прикинь как стремно? Только месяц назад поменяли и снова машина не заводится, снова разряд аккума.

@zloe 200 это уже не 150 к сожалению

@Dar4eG Тоже смотрим как вариант, но менее приоритетный.

@shirixae О, как раз этот сивик и хотел посмотреть.

@shirixae Ну пассат и ауди это та же история что с гольфом, только гольф посвежее можно взять.

@IRON У меня сестра жены едит на 7-ке 2002-го гаражной за 50к :)

@AlexOnFire Ни на одной своей машине не смазывал контакты и все заводились зимой и в любой мороз (кроме ланоса у которого умер аккум, что к лучшему). Вот это меня тоже пугает, в машине надо менять масло и расходники, а не контакты смазывать из-за конструктивных недочетов.

@dimon7777 У меня дойчваген и я порой замечаю что готов на него вздрочнуть если честно :)
Но 96-97 попробуй найди тупо не убитый, у нас не Германия, где еще старые жуки в идеале стоят и ездят каждый день.

@dimon7777 Да попробуй еще найди такого. Хуев то навалом, а таких чтобы бабло на тачку было уже на порядок меньше.

@SiD Ну а че в долларах? У меня занакомый сивик за 700 баксов взял в калифорнии, 93-год, ездил только масло менял. У нас рубли, распилы, номенклатура, так что за 150 взять что-то нормальное тяжело.

@WWWorm За 150к нормальный найти нереально.

@Nichegoneponimay Сивики есть в эти деньги, его тоже посмотрим

@Nichegoneponimay Это для нас с тобой немного добавить. Я вот всю эту стоимость недавно немного добавил и купил без кредитов. А для нее это деньги, которых нет.

@vlad для 206 150к это совсем нижняя граница. Выбор небольшой.

@RainbowDemon Матиз не нравится. Я тоже его советовал, как вариант.

@IRON У меня есть уже один который можно продать, но никто не берет чота.

@Hunter777 Нафиг этот геморрой девчонке, да еще и без опыта вождения?

@Rodik У меня у тещи Вектра 96-го. Коррозия появляется, но знакомый кузовщик помогает, такого чтобы до дыр не было. Сейчас там уже порядка 300 тык пробега, из крупного ремонта — только замена коробки (40к) рублей. Машина каждый день на ходу. Хотя Вектра у них и правда самый удачный аппарат. Корсы просто относительно укладываются в эти деньги (есть выбор). Поездит год-два да поменяет, если будет нормальный аппарат, хотя Клио и Гольф мне самому больше импонируют.

@Romires Я тоже так думаю, хотя прецеденты бывают. По Клио я хотя бы знаю что машина реально надежная и у меня есть отличный мастер еще со времен Мегана, который сможет ее нормально оценить и потом нормально обслуживать.

@ivankuznetsov Ну и ездит он конечно отвратно. Мой 14 летний Ланос при всей своей сыпучести был гораздо приятнее в рулежке.