@vlad Работу инженера невозможно оценить количеством начерченного, точно также как работу программиста количеством символов. Работу дизайнера рисунком тоже трудно оценить

@ivankuznetsov Тьфу опечатался, хороших рисовальщиков куда больше чем хороших дизайнеров.

@vlad Создал дизайн вполне ок. Хороших художников сейчас куда меньше чем хороших дизайнеров. Арт-директора в крупных агентствах берутся за рисование только в редких случаях (им хочется, либо чтобы набросать скетч), это не делает их плохими дизайнерами. Есть совершенно замечательные дизайнеры которые совершенно не умеют рисовать, это скорее исключения, чем правило из-за особенностей рынка, но рисование у них лишь способ выражения мыслей, поднимаясь по служебной лестнице рисование легко заменяется email'ом и совещанием.

@vlad Рисовал слово к дизайну применимое настолько же насколько чертил к проектированию или писал код к програмированнию, вот серьезно.

@RainbowDemon Тетя Валя уже о стране думает, какой тут город. Скоро все будем жить как в Петербурге зимой.

@korzhik Сейчас, только кардан захвачу и приду.

@razonar И я кстати не очень понимаю в чем смысл смотреть из под светофора — на перекрестках есть дублеры, а перед одиночными пешеходными переходами и правда надо до стоп линии останавливаться.

@smartello Ни того ни другого толком нет. Я желтого света практически не замечаю, потому что все что больше секунды уже не предупредительный а «дай проскочу».

@PaLyCH Дизайн это конструирование, так это слово переводилось исконно. Дизайн решает определенную задачу. Инженер-конструктор отличается от инженера тем, что просто инженер получает конкретную задачу, а инженер конструктор получает проблему или более абстрактную задачу. Дизайнер вырабатывает концепцию решения проблемы в первую очередь, для этого совсем не обязательно уметь рисовать.

@BeeRMaN 500 тыс рублей это = бесплатно.

@PaLyCH С каких пор для набросков надо уметь рисовать?

@PaLyCH С каких пор прототипы и наброски стали дизайном?

@ex2425 У тебя ЛОЛ, а они за год делают для благоустройства больше раз в 30 чем в Москве или Питере

@korzhik Раз в году? На два дня. И потом тает. Ну хватит уже чушь то нести, ей богу

@GloooM Речь идет об одном конкретном человеке, который пишет в сторону одной конкретной культурной инициативы только негатив.
Если говорить о дизайне, то Лебедев признанный лидер в россии, и только троли в интернете могут сидеть и говорить об обратном.
Больше нет смысла продолжать этот спор.

@vlad С каких пор рисование стало дизайном?

@ivankuznetsov *Съезди

@BeeRMaN Съезжи в любую европейскую страну. Желтый там есть, загорается он на доли секунды. Водителя из СНГ узнать очень легко — зеленый горит а он еще тупит, потому что привык раз зажегся желтый значит еще секунд пять можно спокойно трогаться. А тут нет, зеленый горит уже 4.5 как. На статистику аварий на перекрестках это влияет очень положительно, никто не пытается проскочить на желтый.

@Rai Ты же понимаешь что в Перми больше не у чего фотографироваться?

@GloooM Я считаю что этот чувак подтасовывает факты чтобы продвинуть свое мнение.
Я в общем не хочу обсуждать тут опыт и дизайн, опытнее Темы в россии никого нет в принципе. А судить об остановках на основе постов этого чувака я не буду. В целом я слышал критику Лебедевских кафе, и сам до сих пор считаю их лучшими в своем роде, слышал критику Лебедевских сайтов и видел что получалось когда приходили другие, слышал критику магазинных товаров, но его кружки самые удобные из многих испробованных.

@ex2425 И что? Я вообще считаю что от желтого надо отказаться как класса, и что это идиотский пережиток. Мне нравится что европа движется в эту сторону.

@D0ZER Как раз светофор сделан из рассчета на дальтоников если ты не понял. Он трехсекционный.

@Rai А что? Прикольно. Спорим она будет на фотографиях всех кто приехал в Пермь? Ее запомнят как символ.

@Rai Это объективные показатели, и они важны. Дизайн это бизнес в первую очередь.
Я не буду сейчас обсуждать дизайнерские вещи. Мне лень.

@GloooM Ты серьезно разницу не видишь? Навальный готовит почву под каждое расследование, предоставляет документы, его критика подкреплена действиями, недобросовестные тендеры снимаются, бюджет экономится.
Когда мужик по заказу продажных чиновников которые хотят пилить деньги вместо развития города обсирает хорошие инициативы это вроде совсем другое, нет?
Ты хоть понимаешь что Пермь это единственный город который задумался о дизайне во всей огромной стране?

@BeeRMaN Ты свечку сам держал? Бог мой, как вы меня раздражаете. Лучшая дизайн студия в стране курирует проект который делается бесплатно и тут находится обязательно комментатор который видит откат. Откат давали чтобы беслпатно сделать остановку?

@GloooM У галицкого все посты посвящены критике ПЦРД. Таких людей не бывает, бывают такие только говноеды.
Идеальны-неидеальны это относительно для страны в которой нет дизайна вообще, а все городские объекты за последние лет 60 это полное беспросветное дерьмо.
А то что отечественная контора сделала дизайн для светофоров одного из крупнейших европейских мегаполисов — гордится надо, апплодировать, радоваться, потому что в России нет экспорта дизайна вообще

@Rai Ребята, ей богу, ну вы бы хоть читать научились. Там написано лучшая в России. Во вторых у БМВ и Apple нет дизайнерских-студий, есть только подразделения (надо разницу объяснять). Дизайнерская студия связанная с автопроизводителем в мире есть кажется, одна, называется Porsche Design.

@korzhik В стамбуле нет снега, дружище. А тот что и есть никак не будет забиваться в светофоры.

@D0ZER Еще один умничка в комментах. Завтра правила для дальтоников поменяют и что снова светофоры заменить на трехсекционные? Снова деньги из бюджета?

@GloooM Если тебе непонятно чем занимается Галицкий о чем тут продолжать разговор? Он обычный заказной парнишка, пусть кушает говно за денюжки дальше.

@GloooM Открою небольшой секрет — в Парижском метро и на платформах электричек тоже нельзя сидеть. Можно только облакотится. Зачем? Элементарно — чтобы бомжи не спали и молодежь с пивом не сидела. 10 минут подождать вполне ок — больше не надо. Второй момент конечно производство. А третий момент есть какой-то хер который ходит и обсирает остановки на 9 постов. Что он сам сделал полезного, общественный наш деятель? Меня такие херы больше всего бесят, понимаешь. Вместо того чтобы работать во благо, он может срать в уютной жежешечке. Так могут срать еще миллионы людей. Лучше от этого не становится.

@GloooM Они лучшие по капитализации, по узнаваемости в мире, по уровню клиентов и качеству работ.

@DonMiguel Я о том же. Более того это первая просмотренная нами машина из списка в 20 штук. То есть мы за день управились с поисками (первой выбрали по фотографии)

@ChillIn Ты об круглых формах? Так они уже давно вернулись

@korzhik Каких только бликов не бывает.

@GloooM Наверное поэтому у него самая крупная и лучшая дизайн-студия в России? Вы ничего не путаете?

@GloooM Нет, чудес не бывают. Любой промдизайн проект идет с инженерной частью, согласовывается с производством и так далее. Бывают случаи когда производсто согласует, кричит «ура!» и всячески все принимает, а потом оказывается не может выполнить заказ. То есть выполняет, но не так. Этим славны русские и китайцы и порой весьма трудно это проверить до пробной партии.
Остановки пиздатые, их ставят.

@msfs11 Я прокатные не люблю по той же причине, все время жду наебки. На своей зачетнее.

@nopoem Ее рисовали одни из лучших в мир дизайнеров. Но конечно в стамбуле то дураки, не разбираются что это совок, наши люди им все объяснят.

@BeeRMaN Ну вот, ты человеку кафй обломал, он думал что гений и придумал уникальную идею, и что она ясная и прекрасная а все вокруг дураки. А ты ему обломал.

@korzhik Ну и конечно трудно догадаться что прямые солнечные лучи для турции это куда большая проблема чем снег.

@korzhik Я понимаю что нам не понять, но у них моют. У них нет пыльных фасадов, пыльных знаков, пыльных светофоров, пыльных отражателей на дорогах. Это у нас великое решение мыть дороги с шампунем 4 раза в год место двух. А у них норма.

@emilio 20 это по божески, вообще 60.

@allx Да койот удобная тема. Но если серьезно камеры у них просто везде, плюс мобильные, который койот не ловит. Короче хочешь ехать а не дрочить, не езди во Францию.

@msfs11 Дизель у прокатчиков обычно дороже ровно на столько, сколько ты выиграешь на цене топлива + еще немного.

@willwin 150 евро во франции за превышение минимальное, непристегный ремень, невключенные фары и так далее. За второй бокал вина замечу — 40

@razonar Везде кроме России желтый свет загорается на секунду, его почти нет как класса, явное разделение на красный и зеленый по секциям давно ожидаемая задумка.

@GloooM Глум пафосный мудак, считает себя умнее муниципалитета Турции которые хотя бы нормальное образование получили

@msfs11 A1 просто весьма бедная для аудюх. Плюс еще на ручке.