Раздают, наверно, не покупателям, а потенциальным клиентам.

@vlad Спасибо за объяснения

а что он дает?

@AVP Бескаркасные тем и хороши, что принимают форму стекла.

@melik Больше.
Тысяч на 80, не меньше. С работой.

@Hunter777 Не гуляем, а *издим, не стесняясь.

@sparcoman Думаю, что с щётками такая же ситуация, как и с тормозными колодками.
Москвичи меняют каждые 15 тысяч, а в провинции можно и все 45-60 тысяч наездить на одном комплекте.

@chiro Но все равно, цифры запредельные.

@chiro Блин, точно. Во я лопух.
Устал к концу дня.

@sparcoman Только сегодня вернулся с трассы. 250 км по загородным дорогам, политым белой гадостью. Больше 100, правда, не разгонялся. Но и меньше 60 практически не ехал.
Где подвох?

@sparcoman Кому шашечки, а кому ехать.
Кстате, С2 дороже С3. Что тоже не совсем понятно.

@sparcoman Теоретически — да.
А практически, у меня уже два года родные бескаркасные отстояли и ухудшения качества протирки не вижу. Стекло не царапают.
Я жлоб, да?

С нулями не переборщил?
500 миллиардов на замену знаков? и 23 триллиона.
У нас весь бюджет страны столько не тянет.

@AVP На Украине тоже вроде собирают. Там же, где и Ланосы?

@grsl Тоже спорно. Поло — для тех, кто понимает. А их мало.
Для остальных это будет маленькая машинка навроде оки-матиза-гетца.

@vlad Я как-то сравнивал стоимость Мегана своего у нас и во Франции.
Цена была практически одинаковой. Только у нас в цифра была в баксах, а во Франции — в евриках. Что давало нам экономию тогда в 12%

@grsl В данном сегменте и ценовой категории размеры — далеко не последние параметры, на которые смотрят потенциальные покупатели.
Вот какие плюсы у Поло?

@melik У вас с хантером сегодня примерочный день?
Он комбинезон на кадабру надевает, ты — тельняшку.
Змерзли, никак? ))

@melik тельняшки при вас?

А вот я щас ужо…
/довольно потирая ладошки/

@Shandurlyi Вряд ли. Соллерс только что кредит получила на 500 лимончиков.

@phyrz вроде бы ещё не успел.

это где?

@vlad Смотря по каким параметрам.
Кстате, Поло по размерам не только багажника проигрывает Логану. Но и салона тоже.

@Hunter777 200 — не митинг? А 300? А 500? С какого кол-ва начинается митинг?
Кстате, меня не меньше повеселили митинги на ВАЗе и КАМАЗе в поддержку повышения пошлин.

@vlad Гы.
Не, я несколько иного мнения.
Неужели ты считаешь, что старую собаку новым фокусам не обучить?

@Kamikaze Если Рено не бросит заниматься ВАЗом, то да. Года через 4.

@vlad Передай Владимырчу — нам и десять по плечу
Если будет двадцать пять
Будем Смольный брать опять

@Hunter777 Процент праворульщиков мал, в сравнении с народом.
Процент работающих на ВАЗе мал, по сравнению с народом. Как тебе такой аргумент?
Сколько бы ни был мал процент, нельзя забывать элементарную вещь — за процентами скрыты такие же люди. Которые хотят есть и пить вкусно и сладко.

@Hunter777 Ну я создал. И что?
Я виноват в том, что разогнал всех «новостников» и теперь на кадабре засилье копипастеров с ЖЖ?

@Hunter777 А почему тогда считаешь, что кто-то конкретный был инициатором «бунта»?

@Hunter777 За точными сроками — это к всевышнему.
Наверно, пока что-то более животрепещущее не появится.
Кстате, кто считает, что после самоустранения ТМ на кадабре стало неинтереснее, пусть первым бросит в меня камень.

@Hunter777 Ты не обидишься, если я тебе не буду отвечать одно и тоже в каждой ветке? Уже ответил в более свежей.

@Hunter777 Это про меня, штоле?
/скромно потупясь, вопрошаю /

@Hunter777 ОГа! Вот эти ребята…
Вообщем, теперь я понял, что Хантер хочет от меня услышать.
Публы про ДВ и пошлины на кадабре — явление весьма временное. Сейчас волна поутихнет и они исчезнут.
Ещё раз повторю. Считаю такие посты выражением протеста не против повышения пошлин, а против политики нынешней власти.
Кадабра — не политресурс. Но вопрос повышения пошлин касается практически всех автолюбителей. В большей или меньшей степени.
Поэтому и появляются посты «о наболевшем»

@Hunter777 Что же?

@basic Вот он!
Вот живой фанат Хантера!
Держите его!
ЗЫ. У любого человека есть перепады настроения.

@Hunter777 Мне ждать некого, поэтому отвечу.
Как погранзастава, Владивосток имеет место быть. Это правда. И никуда от неё не деться.
На счёт других утверждений автора стоит поспорить.

@KabZone Какой расход на сотню во время обкатки и после неё?

@KIL Не много.
Вопрос в том, сколько они производят.
Далеко не все такие гиганты, как ВАЗ

ПО сути вопроса топика.
Плюсуют топики про протесты против повышения пошлин не только, а скорее всего, не потому, что солидарны с дальневосточниками. Подавляющей массе это далеко пофигу: далеко и их не касается.
Плюсуют те, у кого накопились протестные настроения против текущей политики правящей верхушки.
Чисто протестное голосование.

@vlad Не, Меган круче, чем С4 )))
Пободаемся?

@EVRiNOM Опомнились.
У всех же йолки.
Везде в эти дни забито.

@Hunter777 Йоптать, нашли козла отпущения
ПО твоей логике выходит, что супер-пупер-новостя спасали кадабру от разговоров о политике?

@saveug Подняли пошлины для того, чтобы не разорились в условиях кризиса и спада сбыта наши доморощенные автозаводы.
Плюс чтобы у нас стали строить свои заводы иностранцы. Для этого и срок открытия таких заводов продлили( заявки)

@melik Аффтару зачод!
Пеши есчо! ))
Ну а без души куда же?
Хлебом не корми, дай поковыряться ;)

@D0ZER Не в пику Вам, но замечу, что 5000 баксов десять лет назад и сейчас — это не одно и то же.
И, надо полагать, что человек, занимающийся поставками в автосалоны не должен иметь очень конфиденциальной информации о себестоимости производства. И даже если ему эту инфу сорока на хвосте принесла, и при этом, не обманула, то достоверность её можно считать 100-процентной лишь на момент сообщения.

@D0ZER Откуда инфа?

@mumi тачпад?
пимпочка от АйБиЭм?

@melik В Германии плохие дороги?
А во Франции?