Реальность мы сами для себя создаем. Начинать надо с себя.

Я не поворачиваю во вторые ряды на главную из крайних левых и не выкладываю сюда подобные видео, при этом упорно доказывая свою правоту. Так что не надо рассказывать про то, кто тут глупо выглядит :-)

Лично я буду ехать как можно правее и поворачивать также. Правый ряд быстрее едет, т.к. поворачивает быстрее. Левый, поворачивая во второй ряд на главной и нарушая правила должен правых пропустить и главных, чтобы не спровоцировать ДТП, да и весь поток таким образом тормозит из-за них, а я не хочу людей задерживать.

Разобрались. Благородия Google Maps выяснилось, что на развязке когда-то была разметка в 2 полосы, перед главной она уходит в одну полосу и поворачивать на главную надо из крайней правой полосы, на текущий момент разметки там нет. Так или иначе поворачивать на главную надо из крайних полос, это сказано в п.8.5 правил, если иное не оговорено разметкой.

Ой извините, когда я езжу на машине я смотрю в лобовое стекло, а не в Google Maps :-) Даже если это было не так - крайнее положение никто не отменял.

Это Вы про себя? :-) Где Вы там увидели две полосы и тем более продолжение этих двух полос на главной? Конечно, если покупать права еще не такие вещи можно творить :-) Учите правила, иначе про фантазеров-теоретиков при разборе ДТП вам уже будут сотрудники ГИБДД объяснять.

Во-первых - там есть разметка и на конкретном участке дороге она определяет одну полосу движения. Во-вторых - п.8.5. "Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение."

Я не вижу на видео разметку в две полосы. А там где она есть, обычно перед поворотом разметка в одну полосу сливается, либо продолжается на главной дороге для исключения подобных ситуаций. В любом случае - левые создают пробку, т.к. кроме машин с главной дороги, левым и правым приходится еще и между собой дорогу делить.

Дорога там в одну полосу, а регик самый умный, ему же быстрее всех надо проехать - придумал для себя вторую левую полосу и из нее направо поворачивает во второй ряд, создавая пробку. Такой хамской манерой езды умник может и правда когда-нибудь получить в левый или правый борт.

"У богатых свои причуды"..

Спасибо за ответ :-)

Произвели соц.опрос населения, а психолог подтвердил что часть водителей неуверенны в себе? :-) Или посмотрели видео и сделали личный вывод? :-)

Почему в ГИБДД фрилансеров не берут? Вместо наклеек раздать пачку квитанций, пускай выписывают нарушителям и всем хорошо будет :-)

Проезд, это там где девушка на фото идет и бордюрный камень поломан? :-) Ну и хулиган владелец хундай, самым умным и находчивым представителям общества не дает познавать новые дороги и вклинивать потом в пробку к менее наглым и находчивым гражданам, тем самым еще больше увеличивая их популяцию в последней :))

Ой какая новость! В стране дорог то нет, 95% одни направления :-( Когда же "запретят" воровать и начнут дороги строить!? :-)

Ах, сколько солнца! Спасибо за отчет!

Изначально покупая плохую машину, Вы обрекаете себя в "автомобильное рабство". Этот экземпляр вытянет из вас столько сил, денег и времени, сколько не заслуживают даже два таких экземпляра.

Спасибо, ну вот теперь то я все знаю о Dozer`е :-)

Прекрасное начало дня – одни откровенности в кадабре! :-)

Многие женщины являются "завоевателями мозгов", поэтому не все так плохо :-)

Кто тут? :-)

Возможно отложения в баке отмыло и топливной системе отмыло и они дальше пошли? Я больше с BP балуюсь, про Ultimate такие штуки слышал, люди как зальют в первый раз, потом на бензин жалуются :(

Спасибо, попробую завтра расшифровать :)

Хотелось бы получить ответ на вопрос, а не вопрос на вопрос :-)

А до этого лили какой-нибудь бензин с моющими присадками, Ultimate например?

Dozer, ты а реальный человек или "человек-бот", нагоняющий сюда трафик, признавайся? :-)

В чем выражались проблемы, много раз были? Бензин был экто или обычный?

Пока тосол холодный - тоже 0. Вероятно я просмотрел про прогрев, подумал что тема всесторонняя. Снимаю шапку когда прогревается салон и становится тепло и комфортно - при какой температуре это приходит, не знаю, вероятно градусов 15. На самом деле тема мутная, тут каждый одевается так, как ему комфортно. Вот например, когда на улице было -15 видел девочку без шапки и в очень короткой юбке (прям страшно стало) и думай почему она ходит в такой короткой юбке при -15 - либо голову совсем отморозила, либо ей так комфортно :-)

:-) вот, пожалуйста

Да нет, вероятно у вас какой-то мозг особый - он постоянно все отрицает, от этого сильно греется :-)

Да, при нуле в шапке - не все любят "засовывать голову в холодильник", а голова моя и я её люблю и берегу :-) Нет, я не из тех :-)

Сейчас 0 или близко к нему, как и на улице. Пока на улице хожу в шапке и не вижу разницы между 0 на улице и 0 в машине, которая еще не прогрелась.

Я тоже еду в шапке пока салон не прогреется, не вижу тут ничего удивительного - наоборот, для меня удивительно, как можно в -25 сидеть без шапки!? Не, мне моя голова дороже каких-то странных понятий "о прекрасном" :-)

На основании вышеизложенного и своих наблюдений делаю такой вывод - телефон все-таки может потреблять больше 500мА и заряжаться быстро, просто надо использовать качественные зарядки.

Понятно, но все же получается некоторые производители все-таки могут делать зарядки, сертифицированные под конкретные телефоны? Почему если я беру автомобильную зарядку-стакан от Brodit, она выдает 1.5А и заряжает мой Nexus быстрее фирменной штатной стационарной зарядки, причем во всех режимах, в т.ч. с включенным GPS?

Кстати, у меня вопрос - а почему если телефон не берет больше 500мА, к нему идут зарядки с большей силой тока? Например если мой Galaxy Nexus воткнуть в USB и заряжать от компьютера, он заряжается в разы медленнее чем от штатной зарядки, которая, если я не ошибаюсь имеет силу тока в 1А?

Простите, "буковкой ошибся" :( Не могу рассуждать о том, на что способен телефон, т.п. точных сведений не имею - но не однократно видел следующий факт: берем зарядку нормального производителя на 1.5А - телефон заряжается в любых режимах, берем китайский на 2А (точнее китайские сейчас все, просто бренд "подвальный") получаем результат - зарядка "не тянет телефон". Конечно, возможно мне просто не везет.

Мой Galaxy Nexus вовсе без зарядника катается с я.навигатором, зарядки хватает на весь день (на работу/с работы ~ 2 часа + днем в режиме ожидания). Если смотреть расход батареи, больше всего жрет экран.

Если автомобильная зарядка выдает одинаковое количество или больше mAh что и фирменное штатное зарядное устройство - смартфон будет заряжаться. Скорей всего Вы купили китайскую пародию на автомобильное зарядное устройство. Из хороших, которые знаю - гарантированно заряжали устройства от Brodit.

Мне тоже попадался Лукойл сомнительного качества, но только там, где под маркой Лукойл продают бензин сторонние компании (франшиза). Если в чеке написано - лукойл центрнефтепродукт, там проблем еще не встречал.

Не знаю как в Самаре, но в Москве у них бензин нормальный (лукойл центрнефтепродукт).

Лукойл 4 литра 10w40 на данный авто будет рублей 600 стоить, при этом по качеству он будет не хуже импортных (скажу больше - намного лучше), которые стоят минимум в два раза дороже. А если брать нормальные бренды, которые также честно производят масло (идут с нулевого цикла, т.е. добыча нефти) - разница в цене будет еще более существенна.

Сдать не получится. Месть, учения и прочее самоуправство не вариант - ибо "живя в стеклянном доме, глупо кидать камни в окна соседа" :-) Лучше припарковать свою машину нормально (параллельно остальным) дать ему место для выезда, максимум прилепить ему наклейку (паркуюсь как му..), остальное пусть на его совести будет. Да и вообще, мы же не знаем почему он так припарковал - возможно ему за 10 секунд до квартиры надо было добежать, а сейчас он в другом конце города в медицинском учреждении, все же бывает.

Если сравнивать новую девятку и новую короллу, которые были в моем автопарке около трех лет - могу сказать следующее: девятка ломалась не чаще короллы, а покрашена была и то лучше - на королле от легкого соприкосновения оставались царапины, чему я был очень удивлен первое время :-) Конечно, по комфорту это разные машины и цена на них разная, но это отдельный разговор. Если будет беда с деньгами и станет выбор между новым тазиком просто для езды или старым инокорытом для веселого провождения временем под ним, еще подумаю что выбрать :-) Если серьезно - тут как повезет.

Да, можно зашкурить ржавчину и перекрасить колесо серебрянкой. До первых солевых ванн - дефект можно будет считать устранимым :-)

Первая коляска - фиксирующая пружина должна быть целковой. На фото 2 верхняя часть пружины "разошлась". Некачественный сварной шов тому виной. Виноват производитель коляски.

Вторая коляска - для суда: владелец не вытирал и не чистил колеса, не проявляя должного ухода за коляской, из-за влаги и солевых отложений они покрылись ржавчиной. Виноват хозяин. Для хозяина: покупайте качественный коляски: на рынки есть образцы, которые нормально переживаю наши дороги и не требуют пристального ухода.

:-)

Вам нужен хороший сервис, который работает на результат, а не занимается "гаданием". В таких достаточно описать проблему, а мастер уже сам решает как её решать. При этом оплачивается только неисправная деталь и работа по ней, а не замена половина машины, которая потребовалась для ее поиска :-)

В теме написано - 415т.р., готовы заплатить за "велосипед" 415т.р.?

Если болты на облицовке торпеды, дверей и прочей пластмассы будут видны и на серийных образцах - не серьезно, попахивает "тазиком"

Надо не до 2т.р. увеличивать, а минимум до 30т.р. и от процента оштрафованных гаишникам премии выдавать, тогда толк будет!