@DeMark В сравнении с китайцами наши лучше. Правда по показателю «ремонтопригодность», к сожалению.

@akakinache Кстати Петрович вчера что-то такое говорил, типа: «уехать в америку и создать там autokadabra.com»))
Вот может он и спёр главную и уже на пол-пути в асашай))

@apd Может ты и прав. Но я это и без того понимаю. Думаю я не одинок.

@akakinache Думаю, что есть, но мы о нем пока не знаем.))

Вот поэтому люди уходят с Кадабры. (Слишком много негатива)

@n1tr0k1ll3r У меня друг-сослуживец ездил одно время на велосипеде, оставлял его пристегнутым к ограде у проходной. Так ему выговор впаяли за то что он портит внешний облик и имидж предприятия. От «совков» никуда не денешься. Я бы тоже ездил, если бы у нас велосипедист на дороге не был мишенью для наездников, а наоборот вызывал бы уважение.

Прямо скажем, не очень спортивное поведение.

@fantom Всё-таки настою на такой формулировке, так как наш менталитет способен задаваться вопросами «Кто виноват?» и «Что делать?». Зачем никого обычно не интересует))
Да я тоже думаю, что без минусяторов не обошлось!)

Европейцы не будут покупать эти поделки!
Больше того скажу, сегодня читал, что упал спрос на китайские грузовики у наших перевозчиков! Почти до нуля, за первый квартал этого года зарегистрирован всего 1 китаец. Похоже что наши наелись г… на с этими копиями.

@TZK Этот ролик из Топ Гира, насколько я понимаю, танк соответственно не наш. Наш бы догнал и поразил мишень раньше))

@olek Уважаю людей, которые не остаются безучастными!
Спасибо тебе.

@vlad Наверняка на Кадабре! У него косвенное алиби найдется — пост с нужным временем, правда это косвенное алиби, потому как кто-то другой под его ником мог постить))

@TZK Он вперед и вверх сначала выпрыгивает, а потом уже его открываешь. Мне так нравится, как он выпрыгивает)

@petr0vich Смотри апдейт поста!

@TZK Сейчас смотрю, не нарадуюсь! Как же у 34-ой капот классно открывается.

И что за минус?
Говноминусятор, если у тебя работает, так и напиши!
У меня не работает ни в одном браузере (Мозилла, ИЕ, Опера)!
Я так понимаю, что те кто заходят на Кадабру по пути http://autokadabra.ru/ и не видят этого поста, а видят именно то, что у меня на картинке изображено!

@Tyapichu Никто его забивать не хочет, просто он такой человек. «Чукча не хочет быть читателем, чукча хочет быть писателем». Я к тому что пост про полицейские был два дня назад, причем с переводом того, что Хантер засунул в ссылку. Если бы он был внимательнее, то минусов ему было бы меньше гораздо.

@TZK Кто сказал, что женщинам не интересно ковыряться в машинах? Просто надо уметь завлечь, заинтересовать девушку, чтобы ей было интересно и приятно заниматься ремонтом! Класс фотография.

Ижак 5-ый это класс! Помню у друга был, всегда с ножки заводился, причем ухода особого не требовал. За 4 года эксплуатации были заменены кольца и пальцы поршневые, он их убил 95-м бензином.
Однажды он только нанес повреждения хозяину сам, а один раз моими руками))
Первый раз другу было лень выкручивать свечи, чтобы почистить, решил с толкача завести, но не учел того, что это не восход или минск, а всё-таки ижак, причем с 2-мя цилиндрами, мот завелся с шага, да так резко, что друга потащил просто за собой и он как флажок развевался, держась за руль, но слава богу хватила мозгов отпустить руль. Тогда ему порвало кожу на предплечье, но это пустяк.
А второй раз мы катались после дождя по лесу, и перед очередным поворотом, в котором была слякоть, друг спросил меня, не забыл ли я про тормоза, ну я первым делом и решил доказал ему, что не забыл. Нажимаю на тормоз в повороте, мотоцикл кренится. ставлю ногу чтобы удержать, но мотоцикл вместе с другом просто выскользнул из-под меня и скрылся за поворотом. Тогда другу прижгло ногу глушителем, но тоже не сильно, просто покраснела нога, минут через 15 уже всё прошло. Вот тогда мы смеялись от души. Просто такая нетривиальная ситуация получилась!

@TZK Старый способ с колготками)) Нам о нем рассказывали на УПК между байками про ведро компрессии и искрой под задним колесом.

@Hunter777 В общем думаю, что все сделали для себя выводы. А если нет, то надо взять тайм-аут и подумать.
Предлагаю дискуссию завершить.

@Hunter777 Любой убийца аморален. Это не повод обобщать и отзываться плохо о пожилых людях.

@Taksilipoka Привет соседям:)
Может вспышки на солнце влияют на поведение людей?)

@Taksilipoka А я наоборот заметил, что уважать больше стали. Если что, я про Сокольники говорю! Приятно даже.

@TZK Это факт! У меня знакомые работают в салоне попродажам автомобилей, что они рассказывают лучше не знать и не думать об этом! Новая машина и новая, а остальным лучше голову не забивать. Коцаные все!
Вот Ауди пример для подрожания, так свои машины мало кто возит! Полностью в чехле, даже колеса! А под чехлом обклеена.

@Hunter777 Они жизнь прожили, может и завидуют, а может и не понимают просто современной жизни. Они привыкли жить в обществе где уважают старость. Да дед не прав, но в каждом стаде есть паршивая овца.

@Hunter777 Иногда лучше промолчать и сойти за дурака, чем сказать что-то и доказать окружающим, что это действительно так.

@serega011 Нет, не приклеен, сидел головой вертел, а через пару километров, когда я снова настиг эту машину, птички уже не было.

Волга Аэрофлот Эскорт! (фото с rcforum.ru)

@akeeper Думаю, что пока мер приниматься не будет. Так как постоянных пользователей не так много как хотелось бы, скорее всего карательные меры будут только отталкивать потенциальных пользователей.
Думаю будет достаточно намека со стороны администрации в ЛП минусяторам о том, что про них знают.

@AVP -А многоль корова дает молока?
-Не выдоишь за день устанет рука!

Я тут тоже размышлял))

Вот такую подушку, подарила жена одному из бусоводов.

Поиск занял 5 минут.
Инструкция по установке тебе нужна. Качай пользуйся:) http://www.autoset.ru/index/dcat__17.html

@bizoyl у каждой сигналки есть кнопка для перепрограммирования. Обычно процедура такая. Включаешь/выключаешь зажигание, нажимаешь определенную комбинацию и всё.
Тебе нужен какой результат? Возможность не ставить на охрану в гараже, так? У тебя стоит автопостановка, её надо отрубить. Берешь книжку и смотришь перепрограммирование. Делаешь вышеописанную процедуру.
Есть также сброс сигналки, на самом блоке обычно кнопочка. её нажимаешь и получаешь установки по умолчанию.
А с крысами эт ты зря! Им пофиг где провод спрятан, часто они обжирают все провода в моторном отсеке (винил они очень любят), а иногда даже в торпеде провода сжирают.

@bizoyl Не переживай, если есть крысы, то они рано или поздно провод найдут и перегрызут, избавив тебя от мучений:)
А вообще не пробовал просто перепрограммировать, чтобы отключить автопостановку на охрану?

@akeeper Он встал, заварил кофе, приятный аромат пробудил его окончательно. «Как приятно, вставать после дождя, всегда высыпаюсь» — подумал он. Прошел с чашкой кофе мимо окна, коротким взглядом посмотрел на свою машину во дворе, подмигнул ей, проследовал к компьютеру. Пробудил его из спящего режима. На мониторе возникла Кадабра. Всё было хорошо. Он нажал на ф5, как-то быстро, машинально. Кадабра обновилась. Он заглянул в тему с горячими обсуждениями. «Вот б%@дь!» — утренние лучи минусяторского поноса смыли всю романтическую обстановку. «Спокойно, расслабься, ничего уже не испортит такой хороший день! Опять же заряд полный, разумные люди сейчас подтянуться и исправят все с красного на зеленый, а зеленый это очень хорошо, значит можно ехать, если нет пробок. Охохо, уже 7 утра!» — он стремительно направился в душ, ведь через пол часа на дорогах будет уже плотно…

@PPlushkin Нет, не всех))
Я сгонял по маршруту дача(Владимирская область) — Ногинск — Электросталь — Бронницы — далее по А107 до М2 (Е-95) Симферопольское шоссе — Серпухов — Пущино и обратно.
Пост-отчет о дорогах и прочем в ближайшие дни!))

@trb Сначала удаляется внешний резиновый уплотнитель. Он снимается достаточно легко.
Инструмент не хитрый, большое шило с ручкой и струна. Сначала в нижнем левом (по ходу автомобиля) углу в сантиметрах 10-15 от стойки вставляется шило между стеклом и кромкой кузова, на игле шила есть отверстие, в него вставляется струна и протаскивается внутрь. Дальше на струну одеваются ручки и ей пилят старый клей двигаясь по часовой стрелке (опять же если изнутри смотреть по ходу автомобиля). Причем при подходе к углу стекла надо внешнюю часть струны держать паралельно краю стекла, чтобы не царапать кузов и не рвать пластик.
Стекло вынимается с помощью присосок. Пока на новое стело наносится обезжиривающий состав и компонент клея, на кузове с кромки счищается старый клей, кромка обезжиривается, где необходимо подкрашивается. далее наносится новый клей и вставляется стекло. Важно смотреть, чтобы зазорчик был равномерным. После установки стекла его выставляют окончательно устанавливают внешний уплотнитель и подклеивают к крыше с помощью скотча. А дальше как минимум 1,5 часа ждать полимеризации клея. Скотч не снимать ещё 1-1,5 суток. По ямам и прочим рельсам с особой осторожностью ещё две недели!

@trb Это сложная процедура на самом деле, описать?

@ubejavshiy По разборкам искать надо. Нор внимательно смотри, чтобы стекло было не царапанным. Зачастую стекла на разборках стоят прямо в кузовах, и тебе предложат мастера, который сразу вырежет/вставит.

@TZK Замена стоит 1,5-2 тысячи с материалами.

@ubejavshiy по-разному, начиная от 1500 — китай, заканчивая — 4000-5000 оригинал.

@TZK Ты знаешь, мне стекло меняли, на словах всё выглядит красиво, но нужна снаровка. Иначе пообдираешь себе стойки и пластик внутри. А ждать надо не меньше 1,5 часов, лучше вообще на день оставить, первые две недели по плохим дорогам с повышенной осторожностью.

Узнаю работу доблестной и честной милиции. Ты приходишь на беседу к определенному человеку, а у него в кабинете как бы случайно оказывается боевой товарищ, который якобы не понимает о чем речь и старается вникнуть в обсуждаемый вопрос, по ходу беседы вставляет свои ремарки, типа «да это на каждом углу», «работа тяжелая» и т.д. сбивая с хода мысли. Когда молчит один говорит другой, не давая произвести анализ говоримых фраз. Всё в порядке! Обычная практика перекрестного допроса. Разговор продолжается до тех пор, пока пришедший человек уже не знает, что сказать, после чего делается вывод о хорошей беседе, составляется «объяснительная» где написано, что вопрос урегулирован, кстати, есть вероятность, что не случайно объяснительную пишешь не ты, а посторонний человек, сотрудник.
Удачи тебе на вождении.

@TZK Я думаю да, так как у неё не только сбалансированные потребительские свойства, но и относительно небольшой тираж, такие машины создают для того чтобы они стали классикой. Но считается, что автомобиль вошел в возраст коллекционного, когда ему стукнет 30 лет, так что ждем ещё лет 10 и начнут их привозить на какую-нибудь 34 олдтаймер галерею Ильи Сорокина))

@TZK Далеко не всё! Но чаще всего о том, что не стало классикой никто и не помнит))

@TZK Мода скоротечна, классика навсегда!

@TZK Так я и написал, что, то что было до Е-38 это уже классика, а вот после, как девушки с силиконом и прочим ботексом во всех местах, к месту и не к месту. Е-30, Е-34 вообще прорыв для своего времени.

@steelberry Он испоганил дизайн БМВ! 7-ая и пятая серия с этим непонятным багажником-нахлабучкой. Как-будто чужеродная деталь. Только за это его не люблю. Для меня последней традиционно красивой и стильной моделью БМВ есть и остается Е-38.