@vlad «Тогда ВАЗ… сломался… до своего появления...»
Наш народ этим не удивишь.

@fantom До кадабровкина застоя. Честно говоря даже и не знаю об чем написать. Вроде даже и не происходит ничего.
Про всяких ездюков по обочинам тут и без меня напишут, а так посматриваю, радуюсь, что кадаброчка не меняется.
Мог бы написать про то как частенько на дороге встречаю кадабровцев, но это те кадабровцы, которые сюда больше тоже не пишут (всё равно такая случайная встреча мало кого интересует).
Ну и так далее, разве что настроение какое то лирическое нападет. Ну так вот я и здесь. Что же ты думал, что я мимо фотки с машиной, сильно похожей на мою, пройду?

@vlad Тогда ещё по старой советской привычке смотрели далеко в перспективу.

@olek Я тебя понимаю.

@DeMark Ну в общем-то теперь и не ясно где у Москвы центр:)
Но в том центре который сейчас, неверное не много (заметь я не пишу нет, так как сто процентной уверенности не может быть). На промплощадках некогда больших и успешно выполнявших план НИИ, предприятий и т.д. зачастую обитают именно такие сервисы. На площадки многих предприятий ограничен въезд и до сих пор соблюдается «режим», что снижает вероятность инспекционной проверки такого сервиса. Либо про него просто ничего не знают, либо он всегда закрывается за время следования инспекторов от проходной.

@olek Я, а чего меня спугивать, я просто почитываю, но не пишу. До поры до времени;)

Какой там 90-е. Такие мастерские до сих пор и в Москве-то есть, я не говорю уже про 100-200 км. и тем более молчу про 2000-5000 от Москвы.
К сожалению, это 80% территории России.

Интересно получается, значит места появления ржавчины на задних дверях микроавтобусов ФВ Т4 первых лет выпуска с 1991 по 1995 примерно одинаковы. А может это особенность цвета «карибская зелень»?

@Ald В тему с бородой:
Выходит как-то утром мужик к своей машине, а там на капоте гвоздем нацарапано: Покрась машину!
Ну он, ясное дело, расстроился, а потом думает блин! а ведь правда, давно пора. Перекрасил. Машина — как новенькая.
Опять выходит, а на капоте опять надпись: О! Другое дело.

Уверен что не мороз колеса спустил? Такое бывает в общем-то.

Для тех, кто может быть ещё не видел или уже забыл! http://www.youtube.com/watch?v=xPyhnzNPXw4

@ecologiarus Вот про логику, хочешь её включай, хочешь пополняй статистику.

Ты ведь не ударила в грязь лицом?
Всех обогнала по встречке, показывая неприличный жест?
Кстати может дело-то вовсе не в наказании со стороны ГИБДД, а в реальной опасности таких маневров. Иногда тот, кто не спешит, живет долго и приезжает туда, куда хотел!

В курсе, что Волга-универсал 7 мест, полурама, двигатель до 150 л.с., правда не полный привод:)

Без привязки к региону картинка не актуальна!

Похоже на храповик, который накручивается на коленвал для старта «кривым». Что за авто? Классический жигуль?

@renic Логан в 43-ем есть, в салонах дилеров даже бывают.

@murkysun Я вот тоже в 43-ем собираю, о чем не раз писал.
Так вот я скажу, есть модели в 43-ем которые выполнены очень подробно и выглядят очень естественно. Это конечно отражается на цене. С другой стороны есть 24-ый масштаб diecast (готовые модели из металла и пластика) — зачастую такие машины даже проще 43-его масштаба, так как 24-ый это масштаб для сборок, вот сборки хорошо собранные, конечно живее 43-го/
Иван показал копейку Агатовскую — по мне так не лучший пример 43-го масштаба (литьевым формам более 30 лет — качество уже ужасное), вот если современные модели зарубежных производителей показывать — будет самое оно:) Вот ссылочка и дальше по тегам другие публикации можно глянуть

Волшебство поиска:) На самом деле точно видел такую эмблему, помнил. что немецкая, но нашел не сразу!

@Ell Так сбила то не московская мигалка.

Машины примерно одного периода, все экспортного исполнения и примерно в одной комплектации судя по бамперам и решеткам. Так что — это просто свалка и посчитав количество всего автохлама на площадке и примерный год выпуска жигулей, можно определить процентный состав наших машин на дорогах Канады в тот период, когда выпущены жигули.

@Frantic Прислонившись головой к стенке.

Ну и нравы у них там в провинции:)
Правда не понятно у кого из них мигалка ярче.

@vlad Я имею ввиду, ценовое перекрытие при стоимости есть в различных вариантах комплектаций, значит, формально, по ценовому признаку они конкуренты.

@vlad Ну в точном численном исчислении может и нет, но Полуседан:) и Соляра — вот ему в общем-то конкуренты, и последняя, КМК, вполне может выбиться в лидеры.

Три года назад тут от идей отмаху не было, столько было, что если бы весь штат сотрудников разработчиков, круглосуточно занимался бы Автокадаброй, то они не успевали бы реализовать все идеи. Да и не нужно этого делать по большому счету.
Структуру менять и обновлять конечно надо, но, думаю не в этом направлении. Существующей Кадабре такой раздел не нужен. И опять же кто определяет, что достойно публикации, а что нет — есть тип публикации «Реплика», многие реплики в хорошем плюсе.
Если структура сайта как-то будет меняться, то там можно будет предусмотреть и раздел ЧаВо, мне он будет интересен.
А этот опрос ни к чему не приведет, я уверен.

@Tommy Он не матерится, просто с улыбкой выходит из авто, здоровается, спрашивает о погоде (вежливый), но потом, не дождавшись ответа бьёт бейсбольной битой (агрессия и ярость), обернутой мягким полотенцем в отсутствие свидетелей (безопасность).

Безопасность
Степень безопасности: 72.5 %
Вы безопасный водитель.
Средний балл, прошедших тест за последнее время: 65.9139
Агрессивность
Ваш уровень агрессивности: 40 %
Вы пассивный водитель.
Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.2489
Вежливость
Ваш уровень вежливости: 87.5 %
Вы очень вежливый водитель.
Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.8544
Ярость
Ваш уровень ярости: 47.5 %
Вы подвержены дорожной ярости.
Средний балл, прошедших тест за последнее время: 53.2747

@Diavolik Может дело в никнейме?

@gourry Статьи пишут для несведущих, поэтому нагоняют пыли в глаза, чтобы поставить акцент на том, что наши выпускают устаревший хлам, а прогресс где-то впереди и нам его не догнать.

@Leviathan А в китае, так до сих пор выпускают мотоциклы-клоны с нашик тяжелых мотоциклов серии «К», которые в свою очередь клоны БМВ и Цундапп. Эти моты отличает старый мотор с нижнеклаппанной компоновкой.
А вообще, мне кажется, что наши и другие мотоциклы практически все клонированы в Азии, иначе чем объяснить такое количество китайских запчастей на мински, восходы, ижаки и даже на мопеды Рига.

@vamp756 Дело не в советсвком топоре. Эта модель — по сути на вооружении стоит и такая вилка передняя и привод на коляску идут именно в комплектации для войск и путешественников. Судя по всему, америкосы берут эти мотоциклы как экземпляр в собственную коллекцию, или для того, чтобы потешить своё самолюбие.
Наши тоже Хаммер тоже покупают не из-за того, что он просторный, удобный и не прихотливый, даже не для того, чтобы лазить по бездорожью, а для того, чтобы было и чтобы было как у «Шварцнегера»:)

Конверсия, так сказать. Отработавшие свой срок реактивные двигатели.

А на сайтах фотографов в стиле НЮ по пятницам постят Автомобили с открытыми капотами, мотоциклы со снятыми сиденьями и оперением и т.д. :)

@Kamikaze Не-не, масло при этом заливается, причем я так думаю, что ещё для пущей пользы дела необходимо добавлять масло и в цилиндры непосредственно.

@Tommy У копейки были перепутаны все провода. У Гольфа только 2, но он при этом заводился только на галстуке и работал с ужасным сине-черным дымом из трубы, натужно и не развивая мощности.

@mind Зачем их перепродавать?
Кстати, у небезизвестного Красинца тоже говорят многие машины, как бы это помягче сказать, «не чистые».

@Tommy Хе, он заводился, да. Но работой «это» назвать было нельзя. Причем замечал, что снять два провода — это не тоже самое, что перепутать два провода.

@Nichegoneponimay Не, не таскали. Ниразу этого не проделывал, да и на заводе думаю не занимаются такими вещами, хотя, может и полезно.

@mind Не думаю, что кто-то будет заниматься поиском хозяев:)

@Varrkan52 Сама идея-то не плоха, но уж больно мудрен, зараза!

@Nichegoneponimay Моя беда в том, что я доверяю людям и ни в коем случае не считаю их идиотами, зато потом себя таким ощущаю.

@Nichegoneponimay Конечно, через проставку, которую в каком-то гаражном сервисе под заказ изобрели.

@Nichegoneponimay Тогда не парься, тем более, что не к каждому комментарию подойдет, я писал конкретно про тот вопросительный.

@Nichegoneponimay Если это не что-то обидное, то вполне вероятно.

@Nichegoneponimay Твой коммент прикольно читать начиная с ника:)

@Nichegoneponimay История умалчивает, видимо сам тесть и подменил, когда свечи менял:) Ещё до нашего приезда.

@DeadTrickster Было страшно, а огнетушитель отечественный, трёхлитровый. Брал в специализированном магазине по пожаротушению, они мне его рекомендовали — не обманули!

@fail Да ладно, не переживай, тут повторов столько, что твой — самый безобидный, практически приятное ретро.

Всё в мире циклично! Кто-то собирает коллекцию автомобилей, потом она находится в амбаре новым владельцам участка земли.
Кто-то обсуждает на Кадабре это событие года полтора назад, а потом кто-то находит снова эту замечательную новость и её снова можно обсудить.
Надеюсь, что на Кадабре до сих пор не работает поиск, только это может объяснить повтор:)