Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, DIY, Новости, Видео с видеорегистраторов, Лайфхаки, Юмор, Аварии на дорогах, Парковка, Пробка, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Обзоры, Автокадабра / Баги и предложения, Полный привод
http://satmobile.ru/inmarsat
http://www.cobham.com/about-cobham/aerospace-and-security/about-us/satcom/satellite-communication-at-sea/products-and-services/inmarsat-fleetbroadband/sailor-500-fleetbroadband.aspx
Для приёма ещё куда ни шло, кстати. Если бы была рация - совсем установка капец.
Да, он. Я кстати сам сначала с Vauxhall попутал. :D
Приблуда - автоматическая коротковолновая антенна. Эта машина - самоходный любительский радио-шэк. :) Т.е. радиоузел.
http://www.delta-alfa.com/my-mobile-hfvhfuhf-radio-shack/comment-page-1/
Зачесалось в голове.
В прошлом году ездил так же на концерт (даже той же группы:) ) Уфа-Самара-Уфа, обратно тоже ночью, сразу после концерта, надоело, решил больше ночами не кататься без особой необходимости.
Вместо кофе можно юзать колу - кофеин и сахар.
Можно останавливаться каждые 100-150 км, на минуту-две - дыхнуть свежим воздухом, яйца от ног отлепить и т.д.
Не превышать и не лихачить вообще - лишнее утомление.
В сторону Орена в принципе идут степи, можно и ночью. В холмистой и гористой местности в темное время суток очень стрёмно из-за сложности ориентирования в горизонтальной и вертикальной плоскости - т.е. не ясно, то ли фары впереди с горы спускаются, в километре от тебя, то ли тут пологий холм и фары километрах в 4. Всё это вызывает проблемы при обгонах. Ещё не всегда легко ориентироваться в изгибах-поворотах дороги, но с этим может помочь навик.
Кстати, Автоботаник, работа болгаркой без кожуха - ай-яй-яй! Мастера одноразовые?:)