Этот маршрут вообще не загружен машинами. Там грех не притопить педальку)

по выделенке- не по выделенке, а водиле на машине в зеркала смотреть надо

давай)

Вот про знак и никаких +20 не совсем понял.
Можно ссылку на пункт правил плиз?

за 40 тыщ, ты возьмешь опель астру в прошлом кузове. Будет ей лет шесть-семь.
А у нас такая минимум 200 стоит.

сейчас сайт не могу вспомнить- аналог российского авто.ру, только в литве.
смотрел- удивлялся

Кстати, а если сделать распечатки таких знаков на липкой ленте.
Допустим знак стоял 50, а ты проехал 100 под ним.Попался на камеру гайцам.
Потом тупо взять наклеить другую наклейку со скоростью хотя бы 80км и сказать, что обвинение не оправдано.превысил то уже не на 50 а на 20.
Хрен же докажут, что эту наклейку ты налепил. К оправданию добавить фото с прилегающей территорией и все. проканает?

Ну мы оба мешали окружающим на дороге, но со стороны видно было, что зачинщик не я. Получается что они впряглись за меня и дальше смогли поехать спокойно

они на порядок дешевле.

А инжектор с форсунками давно мылся? от него тоже затупы при разгонах, только вот не уверен,что с температурой на улице это связано

Может на холодную какой-нибудь датчик корректнее работает?
У меня почему-то на холодную машина лучше едет, потом как прогреется тупит.

Да-да. У самого в сервсие мастер хач, ездит на литовской тачке.
Кк-то в беседе признавался,что ему похер на окружающих водителей. Притрется - уедет. Машина оформлена хрен знает на кого, найти не смогут. Сильно стукнет- выкинет ее нахер и привезет новую.

Так что литовские номера лучше проезжать не с опаской, а с осторожностью.

А как же подом доказывать, что он неадекватом был? регика ж нет.

Ого, не ожидал увидеть в первом же комментарии такой развернутый ответ. Спасибо)

10-тилетняя машина.
Пробег 62 тысячи.
В наше время мало кто поверит, что его не скрутили.
Плюс за 10 лет хочешь- не хочешь а железоустает, электрика помаленьку окисляется.
даже если б она стояла все это время в гараже - это еще не значит, что не посыпется.

Так что цена оооочень завышена. Это не японец и не немец, которые спустя шесть лет эксплуатации после этого не сильно теряют в цене

А до Бачевска как ехал по М3 или М2?
как там дорога? я в конце июля ехал-все в ремонтах было.
Через неделю снова ехать- не знаю как маршрут запланировать

на 1:05 что за лошадь за рулем?

В калине есть уже такая пищалка.продумали

^Все транспортные средства, которые будут пытаться пересечь украинско-российскую границу в местных пунктах пропуска, будут направляться в ближайшие пункты пропуска через государственную границу для международного и межгосударственного сообщения для прохождения определенных законодательством видов контроля.
На участке Восточного регионального управления государственную границу можно будет пересечь в следующих пунктах пропуска: Донецкий пограничный отряд (Новоазовск, Успенка, Мариновка), Луганский пограничный отряд (Должанский, Червонопартизанск, Изварино, Просяное, Новобила, Танюшевка, Демино-Александровка, Красная Таловка, Милово), Харьковский пограничный отряд (Пески, Чугуновка, Плетиновка, Гоптовка), Сумской пограничный отряд (Большая Писаревка, Юнаковка, Рыжовка, Катериновка, Бачевск, Покровка).^



Через Бачевск пускают. Или я что-то неправильно понял?

затаксованный, ушатанный и подмазанный на продажу.

в посте пишут, что закрыли всю границу. на Риа пишут, что только восточную часть границы Украины.
Ездить то можно, просто мясо не ввозить и с полным осмотром авто. Увеличится очереди и не более.
А насчет подорожания - хз,спорить не буду

Что за бред?

не знал, что лачетти сильно угоняют. а в целом машина неубиваемая,если с умом к ней подходить.

вот одного не понимаю. зачем ее угонять? на запчасти? да их и так полно и недорогие они. перебить номера и продать?дак вроде не так и легко.
перегнать за границу? с литвы проще и легальнее

поддерживаю.

например едешь по двухполоске зимой. навстречу выскакивает машина. ты,чтобы не столкнуться уходишь на обочину и, допустим смачно входишь в кусты. Получается так, что встречная машина спровоцировала, а виновник того, что разбил машину ты.Столкновения ж не было.

Так же и в твоей ситуации. не столкнулись же- не виновен

машине семь лет. зацвело немного левое крыло

во-во. какое-то у него отношение к зрителям скотское

Да ГАВНО бензин на ГПН. Уже не раз это утверждали.
Нормальный бенз у них на свежеоткрывшихся заправках бывает,чтобы клиентскую базу набрать

А где первые три части? или снова лишь бы запостить что-то?

а у меня перекидывать на диски надо. Если вдруг, допуская подобную чушь, выпадет снег, то просто на пару дней перескочу на городской транспорт. Неохота на полтора месяца раньше переходить на шипы

Ну разбоянились то а.

Обычно на чеке сверху написано. если чисто лукойловская, то там так и пишут что это лукойл номер такой-то или что-то в этом духе. А если франшиза, то будет что-то в духе ИП Петров и т д.
Обычно заправки не скрывают,что они по франшизе работают. Достаточно просто у сотрудников спросить

Одного раза мало было, дай,думаю, еще попробую. Авось повезет..

а если лукойн, то только чистый, а не франшизный.
те кто по франшизе - бадягу зальют

Заправлялся на газпроме. сбежал от них еще до отмены части бонусов. бенз у них гавеный стал.
перешел на шелл. бенз хороший, но бонусы капают медленнее, да и потратить их можно только на магазинные покупки в сети азс

ну либо зазеваться,уткнуться в телефон и не поворачивать

Тяжело не увидеть поворот в светлое время суток при достаточной видимости

Занимался одно время поставками б/у шин с европы. Про износ с Германии - верно. С Литвы самые дешевые.
Шипов нет в принципе. Много всесезонки. б\у резина там конечно будет лучше чем наша российская б\у при равном эксплуатационном пробеге. Цена шин от 30 до 100 долларов. много денег отдавалось на таможне.
Ввозили фуру покрышек. НА легковушки долго уходили.Люди с недоверием смотрят на них, а вот на грузовики как горячие пирожки улетали

Да как так? на Аудюхе и улететь? ну вот не понимаю я.
Даже на своей машине без всяких стабилизаций могу выйти из заноса. А тут светло, сухо и улетел. Как???

Рассматривал эти варианты. Поло в базе 500 уже стоит. плюс всякие каски фигаски и прочее.
Проще взять двух годовалое б,у что-то на класс выше и не прогадаешь

ну я ее не выбирал, она мне даром досталась. проходимость у нее ниче так. По говнам много езжу

вот ваз вообще в ремонте сказка.
У меня калина, у отца кашкай, дак он от одной замены чего-либо ворчит, а на калине поменял и бюджет даже не защекотало
.

самое главное, что ваз можно спокойно вез кредита взять и не тряхонет бюджет, а ино берут в кредит и разглагольствуют так, будто у них бэнтли с нехеровыми наворотами.
только вот за ТО иномарок вы отдаете столько же, сколько мы за ремонт наших Вазов, но при этом мы экономим в цене машины и немного или много уступаем по комфорту и мощности

ну и как кстати некроведро? неподводит?
меня жутко приманивают всякие старые бэхи, ауди,мэрсы, но отталкивает возраст и износ машины.

резина на шниву по цене семерки? заверните мне сразу две))

)

вот то верно, только там бабки побольше и салон комфортнее, ну и погонять можно
а с бедного ваза хотят всего и сразу за копеечные цены.
Конечно, если б наша машина стоила ляма полтора, то не сильно б она уступала иномарке

Если челоеку надо много ездить на машине- лучше иномарку, если в деревню и редко, то автоваз.
Наши машины ломаются может и чаще иномарок, но не намного при разумной эксплуатации.
Зато на наших машинах можно спокойно по говнам ехать и калькулятор ущерба в голове не срабатывает, т к на вазе ремонт копеечный и она много где проедет.
Но в любом случае следующей машиной будет иномарка, поскольку хочу больше всяких ништяков в салоне, сам салон тоже побольше хочу и на дальняки в ней приятнее гонять

а если у официалов, то там врятли крышу возьмутся чинит, даже переваривать не осмелятся

а когда машину в тотал, то выдают средства на новую, а эту отбирают или оставляют хозяину?

Даешь обогрев зеркал из этой же серии!!

Мы заливали у друзей на даче фундамент под гараж примерно полметра глубиной, ну и около гаража дорожку пролили заодно. вышло дорого, но не это главное.
Застыл этот бетон. Заказали манипулятор, нужно было плиты поставить. Заехал погрузчик на этот бетон, а он хряк и трещину дал. а это он просто заехал без груза.
Вот и вопрос сколько цемента надо, чтобы залить добротно и каклй глубины нужно траншею, чтобы получилась федеральная дорога, которая выстоит хоть больше недели?

ну технологии ж на месте не стоят. сейчас как-то там покрышки перерабатывают и добавляют в состав дорожного полотна, чтобы асфальт якобы"аммортизировал"...
можно же как-то учитывать дорожный поток и технологии