Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке
Когда едешь в дождь по колейной дорге и уже чувствуешь, что машина поплыла, то лучше не дергая руль отпустить педаль газа до тех пор, пока не почувствуешь сцепления с дорогой. Ну и собстна нечего гнать в дождь.
А сейчас год новой дороге и у нее колея здоровая. Это нормально разве? Так что про дураков тут хорошо подмечено
А так же после саммита асфальт слез на каком-то участке дороги, этого ты не пожелал найти.
По себе знаю, что хорошие дороги в мск и области, чуть дальше раз на раз не приходится
Конкретно все. Конечно опишут только успешные дела, а провальные и неудавшиеся не раскроют, а мы наивно должны думать, что все так идеально
Калина конечно не ферарри, но на ней по симферопольке гоняю 140. Скорость сильно зависит от настрения и времени езды.
Стараюсь ездить не в часы пик(пораньше, попозже). Машин меньше,можно и полетать. На зиму интуитивно сбавляю скорость.
Если не выспвшийся еду, то 140 ощущается как 60 км\час, а если отосплюсьто 100км\час ощущается как 140. Может и бред.
На дальняках всегда еду мыстро, иначе монотонность усыпляет.
Одной аварии и вылета с дороги хватило,чтобы пропало желание летать в плохую погоду.
А чем пол можно утеплить?
Если покрытие и дорога позволяет, то почему б не ехать быстрее? я не про летунство, а про быструю езду с умом
По поводу Вольво: у друзей была. То ли повезло, то ли в идеале ее купили, но по сервисам не шарахались.
Мне рикошетом от железки прилетела пуля прямо в коленку. Больно, но неприятно.
Думаю, если сразу пуль 20 всандалить в одно место, то можно временно нейтрализовать противника. По крайней мере времени убежать от придурка хватит
В калине поменяли всю систему охлаждения,колодки, датчики, сцепление и еще по мелочи и этот немалый список вышел дешевле обычного ТО кашкая.
Ремонт любой иномарки класса калины (брать в рассчет тот же список,что выше) выйдет в солидную сумму. Но детали будут ходитьдольше
Да, мозги дороговаты..
Но в целом сойдет.
Я на машине откатал 235 тысяч и за все это время многого натерпелся. Сейчас пошли какие-то косяки по датчикам. Чек горит постоянно, но на скорость не влияет.
С ее ценой ремонта машина норм.
Но насчет частых поломок- да.
Тоже была проблема с охлаждением.Менял все в ней. Думал уже продавать. А потом бац и нормально стала себя вести. зашумил заодно всю.
Но вообще иномарка попроще будет и в обслуге и в комфорте.
На этой хорошо за городом ездить.
Помню выезжали в глубинки на озера. Я норм проехал, а бэха за мной глушитель оставила, а дастер просел в грязи.
у меня просто пружины дряхлые стали, если едем вчетвером и немного хлама в багажнике - чиркает на кочках.
можно ссылку на устройство?
а на 2.3 окогдабудет поддержка?