Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, Юмор, Обзоры, DIY, Тест-драйвы, Лайфхаки, ПДД и закон, Гаджеты, Компьютерная Кадабра, Парковка, Выбор авто, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Финансовый стриптиз, Это интересно, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Видео с видеорегистраторов, Автоугадайка, Пятниццо, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Автоботаник, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт, Отечественные автомобили, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Пробка, Игрокадабра, Опросы и исследования, Внимание, угон!, ExtrimDrive, Велокадабра, Конкурсы, СтопХам
Я бы за 10 искал китай. Какой-то Дигма был у знакомых, хуже планшета не видел.
https://vk.com/id271648239
Вторую половину, надеюсь, кто-то другой посмотрит.
У емекса такая цена с картой любого автоклуба
autodoc - 13 799
emex - 13 714 есть странная цена - 9 801 со значком tax free
zzap - один результат - 10 440, остальные от 11 317
Понимание физики поведения машины приходит быстро и любое подобное перестроение на скользкой дороге или каше машинально делается с небольшой тягой.
Меня на второй день езды на заднем приводе в повороте ловила стабилизация, хотя на переднем ничего подобного не было. Просто тягой не дал бы повода для заноса и тут инстинкты подвели, хотя головой я конечно понимал, что это неправильно.
https://www.youtube.com/watch?v=NrJbvNuWXtc
Писал ли я в гаи? Нет
https://youtu.be/sgTpRlEWhck
Все, кто поворачивает вторым рядом едут потом налево, поэтому я склоняюсь к тому, что нарушение тут только по вине тех, кто не положил знаков "движение по полосам"
Сейчас перестроиться просто, всего одна машина, но в час пик либо лезть либо ждать когда все проедут. Выходит, что подъехал чуть ли не единственный по правилам, а проезжаешь последним.
Это второе https://goo.gl/maps/676Bh6fgU4z
Могу позже запилить видео
У меня рядом два похожих места
Во-первых, большое спасибо Антону.
О покупке добавить нечего, Антон встретил у метро и проводил до выезда из ДС.
Машина в шикарной для копейки комплектации. Салон из светлой кожи с деревянными вставками, спорт руль, ксенон, климат, неплохая музыка, электросиденья и т.д. Процентов 90 машин не имеют ничего из этого.
Мотор все-таки n46, масло пока не ест, точнее ест не критично. Но все равно с заменой МСК лучше не затягивать. Тянет неплохо, уж точно лучше лансера, особенно в спорт режиме коробки, хотя до сих пор механика мне роднее.
Мелкие проблемы, которые сразу были видны - это треснутый задний фонарь и потекшее боковое фотохромное зеркало.
Что вылезло позже: на холодную коробка работает не плавно, бывают пинки и т.п. Это меня больше всего напрягает. Заменю масло, сделаю адаптацию, тогда посмотрим.
Не смог сделать сзади сход-развал. На диагностику подвески не съездил, надеюсь, что не последствия ДТП. Пока все.