@Sysanin не хочу разжигать межнац.розни — но армячок — это ещё и предмет одежды :)
помнится у Некрасова «… армячишка худой на плечах...»
тогда и «болгарка» — это не инструмент, а девка из Болгарии…

@ynblpb :)

@b1i9k спасибо!

фильм даже был с их участием — интересный советский экшн
как они там застряли в арктике

@Archangel ага, а ишо хттп забыли
хттп://ввв.кузовщик.рф

@Sysanin спасибо!
список — просто яплакаль!!!

@ViGilant у меня вроде нормально с ДНСами всё http://www.кузовщик.рф/

@vlad :)

@vlad я тоже теперь могу не 3-ёх этажным матом посылать, как раньше… а степень матюгания — три в кубе!!!
что-то типа:
"
— да как ты, злоебучий говномес-двужопник так измандюрился установить этот обмандрюканный подкрылок?
— это же тебе не плоскозадая сифилиночка, пиздомотина!
— и нехер мне харекришничать хуёмник!!!
"

@Shark66 порадовали такие перлы, как
изъебуриваться.рф
испиздяхиваться.рф
исстрахиваться.рф они как будто у нас в сервисе с диктофоном побывали !!!
и названия запрещенных доменов из выкриков жестянщика понабрали…
когда мы хонду-аккорд, которая гармошкой ушла — тянули на стапеле!!!

@ynblpb :)
хоти лучше от Димона
у него президент.рф застолбить получилось

@ffil дауж :)
в Наунете первый день стоило 550р., сейчас уже за 150р. можно

в Наунете первый день стоило 550р., сейчас уже за 150р. можно

@Tommy а странно — надо почему-то после жамкания в браузере еще enter нажать после жамкания на адресе — и пойдёт ссылочка

@autobotanik ага и забыл подрезюмировать
оба варианта заправки требуют инфраструктуры
— пункт замена батарей — это по сложности не проще крупной заправки, есть куча нюансов — как батарею заменять (например, у приуса — это процедура на несколько часов у официального дилера), где хранить, чтобы не испортилась, зимой например, что делать — если вы сдали хорошую батарею, а вам подсунули изношенную (нужно вводить какую-то маркировку, типа как на баллонах с пропаном)
— пункт высоковольтной заправки — требует вообще наличия спец трансформаторов, спец оборудования, стандартов каких-то и т.п. и т.д.
тоже по сложности не переноску пробрасывать через забор
так что вообще не понятно что делать с ё-машинами в 2012 году — наверное, купить и ждать когда построят заправки

@Rai от обычной розетки — одна огромедная проблема — очень долго!!! (писали уже толи в Популярной механике, толи в ЗаРулём про это)
т.е. не будете же вы на заправке стоять 10 часов
альтернативы соответственно предлагаются — либо/либо:
— заезжаете на заправку, вам дают новую батарею, вы платите денюшку, старую забирают
— заезжаете на заправку, вас подсоединяют чуть ли не к высоковольтным проводам — и за 10 минут вы на коне

@artemique да нет, на вопрос откуда — ответ получен
остались нестыковки того, что слышу от вас с тем, что видел я в 2005 году
дайте тогда актуальный комментарий — про этих солдат-срочников — они не так, как я описал несут службу и не дрожат все водители?

@artemique думаю многое изменилось с вашей юности — когда я там был (при живом ещё Ниязове) — там все зашуганные, боялись посмотреть как-то не так, сказать что-нибудь не то, движение машин просто как часики, водители шелковые, люди, школьники ходят как роботы
насколько я понял — сейчас зонами маргиналов являются «миры» — районы Ашхабада мир1, мир2 и т.д.
но там можно спокойно ночью гулять с пачками денег в карманах — всё под колпаком и у местных негласное правило — на улицу после 22 часов вообще не выходить
меня как иностранца только агенты вездесущие тормозили часто для проверки документов и говорили — что после 22-ух не принято у них «гулять» (к слову и заведения все 100% закрыты к этому часу)
вся власть не у населения а у спецагентов национальной разведки — которые везде имеют уши, везде имеют глаза
так что вопрос — откуда, если вы там были в детстве вы знаете — что туркмены «ездят также и сейчас»?

@artemique ну красивым он стал при туркменбаши — а при советах — это полупустыня была, насколько я знаю
я там был 5 лет назад — ездят все как по струнке
наверное, путаете туркменов с какими-нибудь таджиками или узбеками
туркмены тише воды ниже травы — знакомый Байран там живёт — отличный парень, чуркой его назвать язык не поворачивается

не понятно самое главное — если они в планах пишут начать выпускать в 2012 году, то инфраструктуру надо готовить уже вчера
это же в отличии от какого-нибудь приуса — полностью электромобиль — его надо заправлять… хм… электричеством…
там… сеть электрозаправок, стандарты: начиная от штепселей, заканчивая способами заправки/замены, нормативами срока службы батарей, их утилизации и т.п.

@Nichegoneponimay ну дизайн от X6
а двигатель будет от стиральных машин «Малютка» :)

@Shajtan :)))))

сразу представилось — кто у нас пойдёт на должности traffic wardens, «дорожных смотрителей»:
ответ: маргиналы, быдло, опг, цыгане и хачики всех мастей и регионов
просто уже был «веселый» опыт смотрителей парковок в Мск, когда брали денюшки за парковку налом
вот я был в Ашхабаде — всем плох Туркменистан, кроме того, что в один прекрасный день туркменбаши заменил всех гаишников жутко коррумпированных — солдатами срочной службы
солдат развозят по разнарядке каждое утро на дежурство
каждый день — на новый участок дорог Туркмении
за определенный сбор штрафов — увольнительное будет в праздник, за взятку — будет карцер
штрафуют солдаты нещадно, без разговоров и только по делу
водители там боятся въезжать на зебру — если какая-нибудь Гюльчитай бежит в 100м с рынка с дынями

@MaxSol ну, значит в рубашке точно родились!!!

@MaxSol ничего и салон купят, и из подкапотного всё раскупят разборки, и колесная база уйдёт
лучше лавэ получить с остатков тачки и купить новую

@Boomburum … а ещё сверху (машина же переворачивается) должно кузовом накрыть после вываливания через лобовое…
да представляешь это как-то так, как, вылетев через лобовое можно отделаться ушибами — вот это трудно представить

@tmr абсолютно точно

@MaxSol точно

@MaxSol судя по картинке — это каючок мотору, внутренностям и подвеске
начиная от подушек двигателя, корпуса кпп и заканчивая стаканами ходовой

@MaxSol имеет смысл браться восстанавливать когда хоть что-то целое — перед, например, или зад, или середина кузова
а тут — всё в мясо :(
перед надо заменить, зад надо заменить, крышу надо заменить,
от этой машины, пожалуй, можно только запчасти на разборки раздать

@MaxSol нифига себе

@gans013 спасибо!

@horses спасибо!

@horses для себя хозяин восстановил

@autobotanik вот эти мужики — это бандерлоги, враги бесстрашного маугли
(смотришь видео сразу по-другому с такой озвучкой :):):) )

@random2 включи озвучку от фильма «Маугли» :)

почему трава сразу?
просто очень впечатлительный человек 10 раз за ночь пересмотрел фильм «Маугли»

@Dretun бааальшой спасиб!

@reseta спасиб!

@Kalashmatik нудыкт, работу свою надо страстно АбАжАть!!!

@random2 :)

@Slash :)
Ха, это класс, надо будет в интернете поискать «складной переносной стапель» :)

@artemique nova verta уже смонтирована
на старом месте у нас кроме гаражной камеры есть ещё камера китайская nordberg — но не все машины в ней красим
её час работы — это 30л дизельного топлива — соответственно только для соответствующих по цене машин используем

поглумиться что-то руки чешутся… извините если чё
тоже спрошу: а как электронные собачки работают у nissan pathfinder, которых в рекламе всё время показывают (они из колёс выбегают и информацию о ландшафте переодически собирают)?

@justtoxa перед тем как рихтовать — тянули конечно,
там от удара проём уменьшился в размерах и стойку увело, так что со стапеля весь ремонт плясал

@phoptik да, отбойник мог бы спасти жизни
тоже задумался — почему-же их не ставят на всю длину — дорого, а у нас и так дороги самые дорогие в мире, можно уже на этой злосчастной ленинградке сделать такие отбойники во всю длину

по wi-fi :)

@Slash уффф… далековато, может лучше мы к вам :)?

@razonar спасибо!
ну про дверь — это целая песня, причём со словами "… я её слепила из того, что было...", но вроде приемлемо получилось в рамках допусков рено…
у реношек зазоры большие имеют ходы, не так как у хонды, например (у последних допуски по всему кузову в миллиметр)

@vaser мы самим именем в рамки поставлены — нам цветется хорошо только возле БоТАНических садов :)