Наклейки
Клубы
Состою:
Тест-драйвы, Гаджеты, Автоботаник, Новости, Видео с видеорегистраторов, Пятниццо, Юмор, DIY, Обзоры, Лайфхаки, Аварии на дорогах, Финансовый стриптиз, ПДД и закон, Пробка, Выбор авто, Покупка / Продажа, Записи ТВ-передач, Компьютерная Кадабра, Парковка, Школа вождения, Автоугадайка, Электромобили, Это интересно, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Мероприятия, Креатив, Встречи Автокадабры, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Опросы и исследования, Автокадабра / Баги и предложения, Тюнинг, Pro-Service, Автострахование, Styled, Neoline, Автоспорт, Полный привод, Мотокадабра, Bridgestone, Общественный транспорт, Автосалоны, Коллекционные модели, ExtrimDrive, Игрокадабра, Конкурсы, Велокадабра, Ретро, Ремонт Литых Дисков, Ремонт своими руками, Honest - независимая экспертиза
был бы тестдрайв - покатался бы!
вот и пиши каменты после этого! нафиг харб, других ресурсов полно!
2. две машины в семье - низя!
3. свою знаешь как облупленную, а купишь кота в мешке
4. v6 - это налог и расход
ну и еще 100500 причин, спорить бесполезно
З.Ы. администрация! коммент не сносить!
- реально долго свыкаешься с механикой и барахлом о 5 колесах после Cadillac SRX (служебная была, на ней в последний раз перед фелицией ездил)
- сидушка прикисла в дальнем положении, ногами еле до педалей доставал
- тормозило переднее правое колесо, остальные делали вид, непрокачанные зараза!
- нет кондея, за бортом около 30
- курево кончилось.
Но зато бегала достаточно бодро, до дачи/обратно вполне сносно (для этого и покупалась). Служила мне больше года, поменяно было немало:
- бензонасос
- задние пружины и стойки
- колеса
- трамблер + провода
- подушка, потом помпа, а она только с подушкой, вышло дважды
- колодки
- правое крыло (пьяный чурка-камазист 23 февраля задел меня стоячего)
- капот (открылся на ходу)
Жрала совсем мало.
Вроде все воспоминания... любви особой к машине не испытывал, но и ненависти до +20 за бортом не испытывал.