направляшки не смазваются, стекло не перекошено, контакты ок, проводка ок, движки не перегреваются. Просто стекло тяжелое и им приходится жрать больше номинала)

у меня просто со свеклоподъемниками ситуация похожая была. Рекомендации производителя - предохранитель на 10А. Менял раз в неделю. В итоге поставил на 20)

конденсаторы должны быть примерно такие

это можно пересматривать бесконечно...

вырабатывает мощность из воздуха))

чет мне кажется, 30А предохранителя для него маловато будет, если по максимуму гонять. У меня 100А на усилке стоит, усилок 4*200Вт, аккум выжирает в ноль за 4 часа (вчера в гараже убедился)). Самое главное - не жмись на провод питания, поставь потолще, и массу поближе, тогда ничего не загорится)

не проблема)

на регике видно, а с водительского места - не особо

потому что еду на зеленый? окей

именно, пьяному 4я часть, отказавшемуся - 3я, причем в большинстве случаев - условно. Но отсидеть, безусловно, она должна, тут я согласен. Я просто объяснил различия положительной продувки и отказа.

12.27 не делает автоматом человека пьяным. И этим пользуются, когда кто-то умирает по вине пьяного пилота - отказ + лишение, но для суда он не пьяный и отягчающим это не является. К сожалению.

видеорегистратор охренел от такого расклада и решил повиснуть?

нахукак же жыть без ухов?)

каждые 242, на 243м уже все. Конец. Все умрут.

ох и взъебут гайцов, если этот ролик до СБшников дойдет. По идее, они его должны были мордой в пол и упаковать, а не пиздить. У нас недавно подобный случай был, вроде, одного гайца уволили, остальным выговор.

я смотрю, вы святой и превышение на 10-20 на свой зеленый для вас табу. Окей.

Billy Talent - Surprise, surprise

а, ну да, перепутал малость)

водитель ведрогана полтора года пешком ходить будет) а вот со встречки человека зря напугали

два оленя

вел надо было отжать, чтобы больше так не делал

красиво кувыркнулась))

Понимаешь, это не только твое личное дело. Когда ты пристегнут - ты останешься на водительском месте и у тебя больше вероятности нажать тормоз, крутануть рулем, а не превратить авто в неуправляемый кусок железа с куском мяса на заднем сиденье или на капоте.

в принципе, было бы желание и из волги и уаза скомбинировать такую штуку запросто можно. Только крепления подвески к кузову продумать надо)

Поспать прилег)

1:08 - сегодня чуть такого же тузика на бампере не покатал =\ благо в правый ряд успел свалить..

уазовское шасси с кузовом волги?

он жеж остыл, невкусный стал)

ждем Димона с каментами про ББПЕ))

как мимимило

километров 300-500 не тормози в пол и все норм приработается. На барабанных тормозах можно в первые 10 километров ручник на один щелчок поднять, чтобы приработка быстрей шла, как на дисковых - не интересовался

кола не помогла, приложил подорожник - тоже безрезультатно.. видимо, придется сваркой)

в выходные попробую))

на 100-150 км хватит, если тапку в пол не жать)

1. лучший съемник - вбитая в маслофильтр отвертка)
2. разве маслофильтр не рукой надо закручивать, безо всяких съемников? во всех мануалах, что читал "плотно закрутите от руки"

за дох*я) и в нагрузку какой-нибудь мазератти))

разные весовые категории))

смотан ведь, не?

год выпуска 2012, в отпуск пока не ездил))

Но при этом у других производителей появляются новые модели двигателей, что говорит о том, что они пробуют, экспериментируют, изобретают. А наш дважды автомобильный продолжает насиловать труп)

но соглашусь, это печально. Хотя с другой стороны - сложно что-то требовать от движка, который был разработан в 80х годах прошлого века

98лс, 87 в грантовском 8-клапаннике с облегченной ШПГ

и дальше поехал, олень

знаков в номере слишком много) а eat shit - по всем стандартам телефонии)))

264 УК РФ

> уже установили, что водитель камри - Борис Ступников, бывший директор Томсктелекома.
Врядли даже сидеть будет. У нас перед законом все равны, но некоторые, к сожалению, равнее..

Только гайцы будут при этом давить на 12.15 ч. 4 и 12.16 придется доказывать с потом и кровью в суде) Ответ логичен, спасибо)