Уж сколько лет подряд дорожные службы травят эти байки про шипованную резину. И сколько уже было передач, статей, в которых эксперты наглядно и совершенно обоснованно доказывали, что хрень это про щипы.
Да и потом, ежу понятно, что шипы если и могу на что влиять, так это на образование колеи. А каким образом они могут влиять на появление «кратеров»? Бредят господа…

А в последствии вообще освободить страховые компании от выплат, чтобы не ужесточать и без того суровые условия малого и среднего бизнеса в России.

Трассы, трассы… ну что, нафоткать вам что ли ям с улиц Москвы? Многие из них поболе этой будут. Я каждый день между ними вышиваю по дороге на работу и обратно. И каждый день нахожу новые и новые…

Учитывая, что на выходных обещали —8… я бы не торопился пока переобуваться:)

@ecologiarus И в данном случае, что самое интересное, были бы правы. Ибо слишком много хитровы##аных на просторах нашей необъятной.

@ecologiarus Нет, мотор не мыли. Я под капотом смотрел — грязь на месте;) Следовательно туда шлангами не лазили.
P.S. Я тоже сначала первое что подумал — помыли под капотом не спросив. Но нет.

@Shapa Для меня до сих пор загадка — как они одеваются на колесо? Машину надо домкратить для этого?

@Bart Потому что я тебе так же говорил, что весьма и весьма доволен их продукцией. Так же как и довольны мои знакомые, которые мне её собственно и рекомендовали. И о качестве говорить уже можно — не первый год они на рынке.
Впрочем, так же могу сказать, что очень многие довольны весьма массовым продуктом Старлайн и блэкбаг.

@fantom Пардон, протупил. Поправили.

@Bart Реклама? Стоп-стоп-стоп. Человек спросил рекомендаций, я дал свои рекомендации. Такого типа вопросы подразумевают «рекламные» ответы. Или предлагаешь отвечать максимально обтекаемыми фразами, чтобы вопрошающий сам по «вторичным половым признакам» догадывался о чем идёт речь?;)

@samdima Постараюсь выяснить адрес поподробнее, чем «где-то на внешней стороне транспортного кольца между варшавкой и чем-то ещё»:)

@samdima Вот это уже хреновастенькая новость… к слову, мне тут на работе мужички рассказывали, что на некоторых мойках салон могут просушить тепловой пушкой. Что-то в районе 300 рублей 10 минут стоят. Никто не слышал о таком?

@EVRiNOM Может быть это будущая возможность указать «Слышь, мужик, по твоему любимому маршруту случилась ж#пень, может всё-таки в объезд?»:)

К слову, я бы рассмотрел помимо электронных капканов возможность установить и механические блокировки. В частности, рекомендую электро-механические замки на капот (желательно с двух сторон), блокировку коробки передач. Или например в сторону чёрно-жуков посмотреть. От blockpost например аналог есть очень хороший.
P.S. Или заморочиться перепиновкой мозгов машины. Тогда угнать станет совсем сложно. Разве что эвакуатором:)

Я предложил бы рассмотреть продукцию наших бывших оборонщиков. Делать правильные вещи они умеют, и пошёл на сайт с сигналками Pandora. У них как раз несколько месяцев тому назад ожидалось обновление модельного ряда. Собирались выпустить вкусную сигналку с ещё более продвинутым диалоговым кодом и прочими прелестями.

@EVRiNOM Чтоб писать фидбэки надо сначала информацией запастись. А у меня её пока на редкость мало. Впрочем, кстати, могу заметить так же, что функция записи маршрута (не понял только зачем существующая) довольно жирной линией рисует на карте и затирает пробки. Оно конечно понятно, что позади авто пробки мало кого волнуют, но спортивного интереса посмотреть изменилась ли картина сзади не получается:)
Кстати, надо действительно попробовать разобраться нахрена оно маршруты писать умеет. Может функционал какой есть или будет (это всё-таки бэта версия).

Я, кстати, тоже экстерном в итоге права сдавал. Может быть расскажу потом как так вышло и в какой школе я учился.

@samdima То есть это нормальная практика — оставлять машину на ночь? Я чехлы недолюбливаю, если честно. Да и всё равно грязь «под ковёр заметать» не комильфо:)

@EVRiNOM К слову, программа почему-то работает не в полноэкранном режиме (как все подобные программы) и таким образом часть полезного пространства экрана не используется. Мелочь, а неприятно.

@EVRiNOM На самом деле, как человек часто использующий GPS (ну хреново я пока город знаю), могу сказать, что без допфункционала эта программа вряд ли наберёт мега-популярность. Хорошей идеей было бы совместить её с другой отечественной программой, но уже GPS навигации и прокладки маршрутов — Автоспутник. Вот тогда эта информация действительно имела бы очень много шансов стать актуальной за счёт куда бОльшего количества использующих людей.

Полевые испытания показали, что пока что очень малый процент людей пользуется этой программой (что конечно совсем не удивительно) и информация в ней, в частности в том разделе, который наполняется с мобильных устройств водителей, мягко говоря не совсем похожа на правду. Я ехал по вяленькой пробке (скорость

Интересно, сколько устройств должны сообщать о скорости передвижения, чтобы появилась на экране информация о состоянии дороги. Было бы интересно увидеть хотя бы общее описание алгоритма.

Интересно, сколько авто успеет проехать, пока этот шершавый слой отполируется. Особенно на шипованной резине. И… честно говоря, я конечно не профессионал в асфальтоукладческом деле, но не очень понимаю, чем технология укладки обоих слоёв разом вдруг будет прочнее. Больше похоже на новую технологию экономии асфальта, а не его улучшения.

По поводу повышения своих навыков вождения, я бы рекомендовал ЦВВМ — Центр Высшего Водительского Мастерства профессора Цыганкова. Они кстати много в каких городах представлены.

@samdima Я тоже стрельнул, так как сам в подобной ситуации был, когда человеку видимо очень хотелось выразить мне своё анонимное «фе», но в карму видимо нагадил раньше. Пострадал ни за что пепелац:)

@denmor Да как у нас я знаю. Я имею в виду, как делают у нормальных людей, а не у нас:) У нас всё просто — вон они все во дворах стоят, в землю вросли уже.

@EVRiNOM Ну насколько она именно работает я узнаю в дороге. Пока же я просто посмотрел как эта софтинка при переключении с «Пробки» на «Пробки-2» показала несколько другой результат.

@mkpopov Я не про гипотетическую возможность. Я говорю о том, как сейчас и уже реально их утилизируют.

@links Да по идее должны, иначе, она не сможет стать полноценным конкурентом для других продуктов. Ведь как ни крути пробки пробками, а GPS навигация с маршрутизацией в другой области.

@Dmitriy И насколько я могу судить — таки берут… Раз при переключении в пробки-2 информация поступает вполне так себе.

@Dmitriy Самое смешное, что сработала. И как можно видеть — даже цвет текста остался синим, а вот ссылка пропала… Глючок-с.

Интересно, а какова процедура «изничтожения» старого «утиля» вообще? Помимо складирования их в одном месте друг на дружку, как это обычно показывают в фильмах.

А уж во сколько они обходятся нам, когда мы покупаем восстановленные (понятное дело не подозревая об этом) в подвалах машины пригнанные «из оттуда»…:(

Жёсткий был денёк у человека похоже…

Я долго размышлял на тему GPS и в итоге просто докупил GPS приёмник (голубозубый) к своему коммуникатору. Почему не отдельное устройство? Потому что мне предстояло перепробовать кучу софта с кучей карт и в итоге на чём-то остановиться.
Скажу честно, я попробовал все без исключения программы, которые попались мне на глаза. Разумеется, и том-томы, и айго, и навижионы, и прочая, и прочая… в томтом и айго есть полезняшки, которых нет у других — камеры ГИБДД. Это единственное по-настоящему полезное, что я в них нашёл. Почему единственный? Потому что айго всякие они забугорные и карты России в них просто смешные. Сравните — 60 мегабайт весит карта всей Франции и… 12 мегабайт всей России!!! Да ещё и карты неточности содержат (пару раз заводила меня в такие дебри) и обновляются хреново. Поэтому я вынужден был продолжить поиски.
А вот остановился я в итоге на программе «Автоспутник», которая сменила собой «Pocket GPS Pro». Она обладает наиболее развитой картой и точнее всего ведёт по маршрутам. Думаю, что её даже пора купить.

Интересно, какая протяжённость этого участка и как часто там такие «затруднения» возникают. Надеюсь с приходом тепла и сухих дорог их будет поменьше. А то как бы наша поездка не затянулась.

Всё думал написать или автор сам заметит… в теме сообщения наверное всё-таки «небольшой пост», а не «потс»:)

@basic Ну понимаешь, 30, это уже не 40. Про цену в 30 тысяч зелёных я ничего и не говорил:)

@akeeper А, карты скачиваются отдельно вот здесь. Это правильно. Учитывая, что она 60 мег (!) размером.

Опробуем сегодня вечером. Приложение подозрительно маленького размера, значит всё будет подсасывать из интернета.

@basic Так речь, что самое смешное, идёт о покупке не пригнанного авто, а купленного у диллера в России. Насколько я могу судить по объявлениям по крайней мере.

@Nodachi А я вот не сказал бы, что за 2005 года импрезу 40 штук просить это нормально.

@axell Это уж совсем жёсткая ошибка, если незакрытый в посте тег к такому приводит…

Адабракат рыдает и просится после первого абзаца. А в остальном интересно.

@CEPEGA Что проверять, если я вижу?

1 работает и прекрасно отображается.

@Nodachi А, ну если речь о японских, тогда понятно. Я смотрел леворульные и толком ничего не видел. Именно по этой причине теперь посматриваю в сторону STi где-нибудь 2005 года и Evo VIII, IX…

У меня карма уже давно так скачет, что я уже никаких закономерностей не понимаю. Была 29, стала 23, потом едва ли не 15, теперь опять 23… И не сказать бы, что я злобный писатель, чтоб меня прям так оценивали часто:) Так что я на неё внимания обращать перестаю — достаточно для написания и комментирования и ладно. Чего и вам советую.

Так всё ещё реально найти Легаси твин-турбо? Я смотрю их выпускать-то перестали некоторое время назад. Все живые экземпляры в продаже комплектуются автоматами (любит народ комфорт).

@basic Есть много офигенных вариантов предыдущей версии, но цены… я не очень понимаю, почему люди такие цены просят за предыдущие поколения. Может как раз в связи с нездоровым ажиотажем вокруг них?

@uzhas +100
Согласен настолько, что плюсую и карму, и коммент.