@gm2k Ой ли? А теперь представим, что это поток идущий неравномерно с неособо вежливыми водителями, а вам надо принять в нём на 8 полос вправо, потому что через 200-300 метров будет ваш поворот. Да и вообще, не знаю как в вашей Москве, а в моей езда без пробок так же не раз в год встречается. Так же как и неизвестных, но довольно резвых поворотов в самых разных погодных и дорожных условиях.

@gm2k Я думаю, что 10 тысяч пробега по Москве с пробками и разными интересными ситуациями превысят по опыту вождения 50 тысяч поездок по маленьким городам или междугородним трассам. Так что знаете ли всё относительно.

А мне честно говоря без разницы на среднюю температуру по больнице, мне как раз интереснее знать возраст вполне конкретных людей. Я попадаю в категорию от 24 до 28 со своими почти 27-ю годами.

@Antorix Это как раз правильно.

@wsr Это только начало опыта… :-))

@AVP Меня интересует то, что если ты пойдёшь в любую нормальную автошколу, где действительно учат, то за подобные «надо уметь» тебе линейкой по рукам бить будут.

@AVP Да падажи ты! Он это потом узнает ;-)

@Hunter777 ЖЖ сложно назвать сообществом. Это ведь блоги, каждый из которых так сказать не имеет отношения к прочим остальным.

@AVP Ммм… стесняюсь спросить, а ты хорошо рулишь членом? Ну а вдруг пригодится…

@blondinko Я так понимаю, ты у нас здесь на должности штатного петросяна? ;-)

@AVP Ты эта… плохие вещи не советуй. Рулить надо обеими руками.

@DeMark Речь шла про источники и я написал AVP, что меня смущает копирайт в том смысле, что он наверное и есть источник :-) Это такой тонкий юмор был, который AVP понял :-)

@AVP Всё верно. Я ж и говорю «по мне наоборот». Я ж не начинаю как один любитель вертолётов кричать, что это единственно верное решение из существующих :-)

@AVP Меня смущает указанный внизу копирайт DeMark… ;)

@DiS Тогда стреляли и резали бандиты, теперь стреляют и режут (пусть и меньше) дети гор. Дойдёт ли паталогия до уровня 90-ых покажет только время.

@DiS Для этого должен быть принят закон о свободном хождении оружия. В России это привело бы к непредсказуемым последствиям. Тем более, что у гоблина не сказано об этом ни слова, у него сказано лишь о наличии или отсутствии ствола у водилы газели.

@informale «Носик простудишь, лапки обморозишь.» (с) мультфильм про Кузю.

@AVP По мне наоборот. Я даже honda'вские спидометры и тахометры электронные не перевариваю.

Кстати, впервые увидев фотку с глазасто-нагастым чудом слева на фотке, я подумал, что такие штуки начинают гулять по улице, когда в пробке становится СЛИШКОМ жарко :-D

@TZK — Петька, приборы!
— Сто!
— Что сто?!?
— А что приборы???
Это я к тому, что они ей всё равно нах не нужны, потому что едва ли дают ей какую-либо понятную (ей) информацию. Для таких надо делать альтернативные приборные доски…
«Пусечке жарко!» — «Пусечка замёрзла!» — датчик температуры
«Ой-ой, плохо мне.» — check engine
«Пить хочу.» — fuel
«У пусечки начались масечки.» — давление масла
Ну и так далее в том же духе.

Э… пардоньте, почему собственно использование гарнитуры настолько удлиняет тормозной путь? Даже интересно стало кто это в очередной раз пёрнул мозгом.

@DiS Всегда с трудом переваривал гоблина. А в данном посте он только в очередной раз доказал, что он дебил, потому что если бы был короткоствол, то закончилось бы трупами.

@DiS Что значит начнут? Открой новостные сводки по авто и криминалу. Уже давным давно стреляют.

@AVP Насчёт по «квартире» не знаю, а вот по другому месту, это запросто…

@AVP Ну неправда ваша, господин хороший, они как раз писали, что система вентиляции должна штатно справляться с ситуациями, когда в туннеле возникнет затор.

@DiS Он был бы показательным, если бы был хотя бы в первой десятке случаев. Теперь же этот случай не показательный, а статистический. То, что ты озвучил выше по поведению не новость ни для кого уже много лет как.

@AVP По-видимому, следуя логике наших Умов, там сначала в туннеле должен кто-нибудь отправиться в лучший мир от отравления газами или как минимум впасть в состояние требующее вмешательства реанимации перед тем, как они додумаются не таблички вешать, а думать/рисовать/проверять и в конце концов строить вентиляционную систему удовлетворяющую требованиям.

@mumi Это может пройти под названием «самое массовое сборище одного интернет сообщества». :-)

@AVP Значит я отстал от жизни. Потому что я именно про него и читал. :-(

@Zagrebelion Видимо, этот тот случай, когда имеет смысл поставить доп. датчики для собственной уверенности и спокойствия.

@AVP Вообще, в своё время про эти туннели писали, что мол при критических ситуациях (таких как пробки, пожары и прочая) установленные там системы вентиляции способны справиться с чем угодно. Получается, как всегда наврали?

@akeeper За всё время == Время в этом году

@AVP Забавно. Я вот видел за всё время жары и поездок по пробкам только один кипятильник. Может это только туннелей касается?

@AVP Я не хочу устраивать холи-вар, но перемещаться летом на машине без кондиционера само по себе для меня удовольствие странное. Более того, скажу совсем честно, я попросту не купил бы машину без кондея.

К слову, мне всегда было просто интересно, в чем фишка того, что люди, видя как стрелка температуры уползает в красную зону не могут воспользоваться простейшим и давно известным способом понижения температуры двигателя…

@AVP Кондей и рециркуляция воздуха вполне себе спасение :-) По крайней мере я не комплексовал даже стоя по 30 минут рядом с пердящим камазом.

@AVP Ты правильно понял, что я хотел сказать. Если человеку за кайф перебрать всю проводку в авто потому, что при поездке домой ему показалось что нота Ля и Фа были в какой-то композиции искажены на недопустимые милитональности — это его право. Реально, его право.
Но нормальный человек сначала посмотрит, а тянет ли его муз. система такие тональности, чтобы к ним так придераться. Я так же не знаю, может это такая религия при владении авто срок жизни которого вплотную приблизился к сроку жизни его владельца. Допускаю, что может и в этом тоже есть какой-то нюанс.

@TZK Странный ты всё-таки парень… читаем ещё раз и желательно внимательно.
«… за всё время видел смещение стрелки температуры (и то до сих пор не знаю не мерещилось ли) на 1 мм в сторону...»
Другими словами, за всё время эксплуатации авто возможно было смещение на одно деление (коих там дохера) стрелки температуры.

@AVP Дело не в этом. Просто TZK делает вид будто чем чаще он свою машину на составляющие разбирает, тем он как реал-чувак круче, а машина лучше. На самом деле, по факту, это больше всего похоже на поведение автомобилиста, у которого постоянно просто свербит в одном месте. Такие обычно идут работать в автосервисы, потому что получают свою порцию оргазма от разбора и починки машин.
А под это дело он может дохера чего оправдать и сказать. Например, ту глупость, что написал выше о замене помпы и термостата.

@TZK Отвечу сразу на нижний коммент. Нет, я не обращаю внимания, если у меня температура поднялась до 37.2 например. Почему? Потому что зная биологию такое повышение температуры не свидительствует об однозначном заболевании.
Машина, это не биологический организм и рабочая температура у него не находится в пределах +/- один градус, так что не надо мне фигню говорить.
А если для тебя новость, что при молотящем на полную кондее, куче энергопотребителей, +36 на бортовом градуснике и постоянных тыр-пырканий на первой передаче повышается температура двигателя, то ты чудак-человек.

@TZK Ну видимо ты… болен? Для всех остальных это не служит вообще никаким сигналом.

ХЗ, я за всё время видел смещение стрелки температуры (и то до сих пор не знаю не мерещилось ли) на 1 мм в сторону от обычного строго перпендикулярного земле положения. При этом кондей работал на всю катушку, (да и не только он) а я торчал на солнце и двигался в пробке уже далеко не первый час.

@TZK А если бы был свободный, то что-то изменилось бы? ;-) На самом деле, по фигуристости до моей жены ещё не каждая барышня дотянет :-)

@TZK СМИ из Мосли уже давно сделали мюсли и с удовольствием их пережёвывают. Хрен знает, может это такой чёрный пиар.

@TZK Тут типа Мосли причем, а значит F1, а следовательно автомобили. :-) Хотя мне уже порядком осто##здело читать про дело этого старого извращенца.

@vlad А мне вот интересно — он думает так же, как и пишет или просто не обращает внимания на то, что пишет. Потому что если он думает так же, должно быть, крайне забавный по жизни крендель. :-)

Когда машина на ТО или когда надо с правильным человеком выпить чего-нибудь несовместимого с управлением ТС. К слову, те, кто в метро вообще не бывают (особенно летом) теряют не то, чтобы много, но всё же… Вчера мне надо было встретить человека у метро и я пошёл пешком, чтобы не тратить время в пробках, да и позагорать в рабочее время ;)
Я просто был в шоке от количества горячих красивых женских тел! Сколько ж красивых девушек ходить в метро, около метро… привыкая к рулю совершенно обо всем этом забываешь. Можете считать меня извращенцем, но вчерашнее зрелище сильно взбодрило мой дух и даже жара уже не так раздражала :-)

@machine Потому и говорю, что размышлять для кого что дело неблагодарное :-)

@TZK Я не буду пускаться в заведомо ущербные размышления для кого всевозможные автоматические коробки. Просто для себя сие чудо инженерии не вижу ни полезным, ни интересным, а потому достойным для приобретения.

@ecologiarus Я сегодня в один техношарм чуть не впилился при съезде с крестовского моста, потому что кто-то решил, что можно и из крайнего левого повернуть направо в сторону ТТК. (Вообще, там один ряд для поворота и два для движения прямо, но часто поворачивают с двух рядов, а иногда и с трёх как оказалось...) Непередаваемые ощущения, когда ты уже остановился в 10 см от впереди идущей машины и в заднее зеркало наблюдаешь, как юля и прыгая от резкого торможения к тебе весьма быстро приближается изделие нашего автопрома.