Наклейки
Клубы
Состою:
Путешествия, Новости, Автокадабра / Анонсы, Обзоры, Старокадабра, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Пятниццо, Тест-драйвы, DIY, Лайфхаки, Аварии на дорогах, Автоботаник, Гаджеты, Финансовый стриптиз, Школа вождения, Выбор авто, Компьютерная Кадабра, Парковка, Сервис (технические проблемы), Электромобили, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Пробка, Автоугадайка, Это интересно, ПДД и закон, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
И да, есть ощущение, что надо машину на мойку загнать с химчисткой.
Нашел три козявки и фантик от сникерса - никогда не берите бу
Есть 1л между ТО. Сервис, местный, знакомый давно - есть доверие и пока не подводили. Пару раз к официалам по мелочи.
За последние 40тыс проблемы были только с подвеской, да и то - раз обновил и все. Шрусы заменил оба, и один передний ступичный.
Перед покупкой сменил все жидкости постепенно - масло двс, тормозную и гур. Все.
У меня сегодня стукнуло 190000км. Грустно как-то стало. И вроде бы все нормально работает, но хочется уже что-то нового. Но вот прям чтобы понравилось - пока нет. Хотя вру - с5 II универсал. Но пневма пока охлаждает пыл.
Подключусь на холивар;)
Правда под мак еле нашел рабочую версию.
1. голову не снесло дверью!!
2. машина жопой не задела
3. боком девку мягко отодвинуло 0___о
Приехал в субботу.
Не надо голосования в следующий раз!
Спасибо за обзор и инфу. Наверно все же следующий будет с5!
Пугает только подвеска - хочется конечно Hydroactive 3 - но пришел к выводу и ценникам на основные узлы, что гидро подвеска не такая уж и дорогая. Про конкретно эту говорят что ее ресурс 4-5 лет:)
Так в новом по аналогии просверлить.
Просверли и бампер и усилитель - бамперу плюс еще одно крепление.
А если все как надо - шину ведь не абы как делают, должны понимать. Наверно не только шипы по другому крепят, но и учитывают системы торможения и прочие факторы. :)