Я люблю побольше. Из новых на ум приходит Cruze.

У моего отца была 31029 в свое время, с 402 двигателем 91 года. 102 силы, тянул ок. Из проблем - вечно гнилые насквозь пороги. Зато внутри можно в боулинг играть. Больше проблем не помню, мелкий был. Значит и не было особых) Продали за 15к в Москве.

Эти безумные спецэффекты , как в начале этого видео, и не менее тупые комментарии в видео всегда выглядят безумно тупо. Не делайте так в ваших видео никогда.

В Бутово у меня, например, нет. Потому что на зеленый сигнал светофора еще можно повернуть и направо, и налево, и такой схемой светофора потоки разделяют на все 100%.

Да нет, на обычных перекрестках двух дорог обычно загорается красный для всех потоков ТС, и зеленый для всех пешкодралов. Логичненько.

Потому что обычно то, что ниедет, никому не нравится.

ДС = Default City = Москва

Coolbear - это относительно мелкая машинка )

D: А почему GreatWall не вызывает баттхерта на кадабре, а Chery вызывает?(

Привет-привет, но я оттуда уже ушел.

Да, про нее я забыл) Но я ездил всегда с востока ТТК, а оттуда на эту парковку никак не попасть. Так за всю жизнь там и не припарковался никогда)

У меня из этого только фонарь. Кусочек поролона.

До.

Можно картоху, а можно девочек в бикини :D

А меня кожух рулевой колонки раздражает, руки никак не дойдут. У тебя не дребезжит?

Был такой случай, гайцам было насрать. Они вменили "въезд под кирпич с выездом на дорогу с односторонним движением", и сказали что пофиг, передом или задом ты туда въезжаешь.

Например, если ехать 15 минут с 60 kmph то проедем 15 km. Топать 15km пешком анрил, тем более за эти 15 минут. Это как вариант.

У Бауманского вообще ВСЕ парковки на тротуарах, например.

Если выжать сцепление, или, тем более, воткнуть нейтралку на скорости зимой, то есть неиллюзорный такой шанс куда-нибудь убраться. Так что только не выше чем на 20 км/ч.

Они специально всегда быстро сдуваются, чтобы никого не задушить.

Наверное, все познается в сравнении)

18 - MB SLR McLaren
38 - MB SLS AMG

Во втором случае еще шанс не просто пешком, а на костылях.

Овощной 1,6, ниедет, тапка всегда в полу. 55 л. 400-500 км.

о_О Они не предусмотрели замену батареи в пользу замены всего датчика?!

Ну так то да, вы правы. Я, если бы хотел машину пониже, ставил бы на пневмоподвеске (хотя если честно никогда в жизни бы занижать не стал). Просто на данном Москвичонке я не ездил, может он и нормально передвигается? На место съемки же он как-то приехал.

Вообще, я томат, давайте жить дружно.

Там еще и батарейка? Я и не подумал :D Можно там катушечку намотать, а внутри арки разместить магнитик, чтобы при вращении генерила ток :D

Я к тому, что дело вкуса.

Хорошо уши не сделал.

По-моему не портит.

Повторюсь, весь смысл всех моих каментов здесь лежит во второй половине моего прошлого комментария.

Я как минимум показал F1, а вы - mp4-12c.

Вы спорите не по сути. Скажите мне либо что у нее 12 см, либо что она не красива:


А вообще весь смысл кроется во второй половине моего предыдущего комментария.

McLaren тоже "шёркнет". Да, он для спорта, но никто не говорит "Фу какой он страшный и низкий, зато спортивный."

А я, к примеру, не понимаю как можно слушать такое говно, как шансончик. Я слушаю метальчик. Когда я слышу про лагеря, купола и "мурку" в машине моего тестя, меня тошнит. Тут можно сделать выводы.

По вашему мнению, все фотографии должны быть с четко горизонтальным горизонтом, объектом съемки точно по центру кадра, а в любом дизайне все всегда должно быть симметрично?

Я ржал с этих ребят, Павлика напомнили :D

Вы, видимо, никогда не сталкивались с армагедцом - колеей в 10 см на трассах в правой полосе.

Причина удаления подогревает интерес.

Фон а-ля карты CS1.6

Еще свечке посушить, а может и в цилиндрики затекло...

Вот то же говно. Мечта децтва обломалась.

Мне нравится. Краска... ну, короче, цвет автомобиля красивый, ровный. Хорош. Я бы решетку поменял, может быть. А может и так ок.

Прикольно, если принцип как рассказал товарищ AlexOnFire, то зимой это практически вечный двигатель будет :D Подогрел с утра и вперед) Жаль, что не полетит)

Я б попробовал сам на микроконтроллере забабахать :D Но, это только если интересно.

У суден на воздушной подушке другой принцип, тут без юбки.

Если бы это я разбил, то я бы не поверил своим глазам ;D

А у него могла лампа перегореть в поворотнике и он об этом может пока не знать. И получив в бочину, будет виновата только красная машина. У тебя - "уступи дорогу", и тебя не должно полновать кто там чо показывает. Кто знает, точно такой случай есть в Москве на ул. Дорожная, где Варшавку объезжаешь. Там при езде в центр съезд с насыпи с двуполосной дороги на четырехполосную, главную. Но по главной почти никто не ездит и почти весь встречный поток едет на насыпь, на второстепенную. Любой из них в любой момент может повернуть перед твоим носом. Так что всегда, всегда - всегда надо ждать просвета во встречном потоке.

К сожалению, наверное.

Я надеюсь, благодаря такому изображению она осталась без прав.

Еще раз повторю, поворотники не значат ничего и на них вообще нельзя обращать внимания. Они только для предупреждения, например, при перестроении. У него вообще может лампочка перегореть и потом хер че докажешь. Следи только за собой и соблюдай правила приоритета - только в этом истина)

....

Это цитата. Просто кавычки...