@Nichegoneponimay х.з. да и какая разница, не правда ли? )

Очень позитивно!

@Tommy опередил )

@07RUS ну можно так )))):

@07RUS ну если не хочется сдирать тонировку, можно и потерпеть полминуты, пока проезжаешь пост)

Опусти стекла и вытащи ручки стеклоподъемников. За неисправность этого механизма еще никто никого не штрафовал)

@L2k как-то уж оч.много людей по вашей ссылке желают избавиться от этого авто… не наводит на мысли?

@vlad Ну а я и не сказал, что евро4 — исключительная причина большого расхода на этой машине.
Да и движок — не чисто корейский, а доработанный Daewoo и задушенный GM'ом (как раз под Евро-4) Opel'евский 16v DOHC. Тут все сложно, ага )

@mmz >>>В правом рядочке максимум 60 км/ч.
все так в начале говорят)

@mmz тогда тебе сюда: http://lacetti-club.ru/vb_forum/

@mmz Хороша. Надежна, так как за 4 года выпуска GM все косяки подправил. Подвеска жестковата — но мне такая больше нравится. Управление нравится. Динамики для 1,6 АКПП хватает. Если ты заботишься об экологии — движка — ЕВРО IV, отсюда вытекает минус этой машинки — расход.
При езде на автомате 100% город с пробками — ниже 11 литров не выходит. На трассе — нормально — 7-8 литров на сотню.

Lacetti хэтч на автомате(как раз за эти деньги) вполне себе хорошая и вместительная машинка за эти деньги(катаюсь уже два года — нравится и вообще не ломается). Но есть знакомая которая продала Лачетти и купила Фабию. Как она говорит (субъективно) ей нравится больше но простора меньше.
К сожалению, салон Lacetti морально устарел ИМХО, хотя кузов вполне себе современен.
Да и вместо нее GM уже делает Chevrolet Cruze (который мне не нравится)

Супер! Подписался на твой блог

нормуль. — 1-й раз вижу

Останавливаюсь, но не всегда, а интуитивно чувствуя, что помощь действительно нужна и когда я реально смогу помочь.
Да и 90-е прошли уже.

@Enoo2007 ну этот долбоеб мог раздеться и недалеко от машины

Гарнитура отвлекает даже сильнее чем просто держать трубку возле уха.
Как бы попроще объяснить… Короче говоря, если держишь трубку возле уха — сознание реагирует на этот предмет(как рефлекс) и пытается разделить пропорционально разделить зоны отвечающие за разговор и за вождение. В случае, если вы говорите по гарнитуре — руки свободные и сознание пытается сосредоточиться на разговоре, т.к. рефлексов нет.
Попробуйте проехать отрезок пути с гарнитурой и с телефоном, а потом попытаться вспомнить какие-либо детали на дороге. В случае с гарнитурой их будет очень мало.
Это не мои выводы — какие-то ученые(не британские) доказали.
Да, гарнитуру удобно использовать в пробке. Там особо отвлекаться не на что)

Вот это подборка! Фото и саунд прекрасны!)
Отличный стиль!
P.S. девочка на последней фотке — прелестна!

Вот для чего нужны 3 литровые движки и 5миллионорублевые Каены с X6 напару!!! )))

хоть и было — но удалять не нужно

какова цена этого ская?

очередной типа вирус может…

а на что смотреть-то? хде видео?

Спасибо за обзор мероприятия. И где можно посмотреть на подпись? )
А вообще MINI, да — на любителя. Мне в нем было неуютно и быть и ездить — возможно дело привычки)

@Boomburum не корми тролля)

@SergeyC *зачем=зачет

Красивые фото у тебя получилось — посмотрел с удовольствием.
Только непонятно с перспективой — это специально так — нет прямых углов? Или это стиль съемки такой?
P.S. первая фотка — зачем… цвета — класс!

@Ell ты не прав)

@limitium Блять как ты заебал свои коменты выкладывать

Жаль эти ролики по ТВ не показывают — бОльшая часть водителей как раз там вечерами собирается.
Хотя, к сожалению, этот канал/передачу быстренько переключат на более «интересный»(
Да и вообще — ездить быстро-то никто не запрещает, хоть 200, хоть 300, хоть в дрифт уходи ручником на 200 км/ч, хоть тупо в стену лети — только делать это надо в специальных местах… есть же всякие площадки, аэродромы заброшенные и т.п. и есть перед кем похвастаться умениями… но почему-то некоторым очень доставляет газануть со светофора, пролететь 150 км/ч до след. светофора и т.п.
Честно? Я ни сколько не жалею тем ушлепков, которые бухие или под наркотой находят себе уютный столб где и заканчивают свою жизнь — это — естественный отбор и освобождение места на земле для нормальных людей. Жаль только родителей, потерю которых ни с чем не сравнить… но и они должны были воспитать ответственность.
P.S. а одному ушлепку сегодня кажется повезло недалеко от моего дома и в скорую его положили хоть и без сознания, но еще живого… видно кому-то он еще тут нужен… может жене, которая успела приехать до того, как уехала скорая с его телом, и у которой очень тряслись руки…
КДПВ:

Смотрите на мир позитивнее!

@SergeyC * спасибо папе, который время от времени учил ездить с совсем маленького возраста

С первого раза

@J1mm по кол-ву можно было бы оставить на прежнем уровне. Главное, чтобы не страдало качество!

@SergeyC *слева за деревом стоит BMW X1
(все таки у нас АВТОкадабра) ))))

а вообще понравилась эта:
правда ее нет в этом альбоме)

@Tommy к пенсии — не купишь — либо цена их взлетит до небес, либо наоборот — никому не нужна будет)

А вообще интересная идея насчет музыки! Голосую «за»)

@sognatore Aletta Ocean

Спасибо за рассказ! Ждем продолжения!

Если кому-то будет интересно — делал как-то выжимку из всей инфы по тонировке, точнее ее защитников. И как можно смело ездить с тонировкой и не опасаться проблем: Ссылка на ГуглДок: http://bit.ly/d54j0i

Как-то в тему картинка:

@SergeyC *твоей карьеры будет создание новых машин с нуля из имеющихся комплектующих на разборках.
Marussia — случаем не твой проект? )

autobotanik, похоже следующим этапом твое

@limitium ты не romashka случаем?

Понравилось, как катался — не все так могут(и хорошо, что не все).
Жаль, что не живут они долго — как в том анекдоте: "… а что с вами знакомится? Вы же каждый год новые"
P.S. а слово «псто» в названии ПОСТОВ или историй — заебло, чессслово!

@horses тоже об этом подумал)

вот вариант еще: http://koravto.com/catalog/car_accessories/element.php?ID=447036

@RainbowDemon пиздец какой…

че минусовать-то? Хороший и интересный автоотчет!