Наклейки


Клубы
Состою:
Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
По сабжу - мне жалко свою ласточку для московских пробок, я ездию каждый день до перехватывающей парковки, спускаюсь в метро и читаю айпад, так как станция последняя, я сажусь и никто меня не вносит и не выносит, выхожу из метро, пешочком минут 10 для разминки до офиса. Плюсы - машинка на охраняемой паркинг зоне, нет амортизации, экономия бензина, моих нервов, всегда вовремя на работе, черпаю информацию от прочтения книжек, 30 минут утром - 30 минут вечером. Проезд на метро в месяц 1245 рублей + 2000 рублей паркинг, 3 245, много? Нет, на бензин я тратил бы гаааразда больше.
Немцы не дураки, но у нас такое не сработает, менталитет другой...Как вариант, на права нанести баркод и при входе в автобус сканер штрих кода будет считывать ID прав, зеленая лампочка - гоу в салон, красная - гет аут оф май басс )) Цены у немцев на права не вырастут, у нас - да, причем не заставят себя долго ждать. При этом, надо пустить комфортные автобусы с кондеем, а не пользоваться икарусами эпохи динозавров, чтобы поездка в автобусе была не напряжной, как сейчас, а комфортной! Тем более, выделенные полосы сделали...
Тарга-топ зачем в принципе нужен? Для дождливой Англии вещь бесполезная мне кажется, ведь крышу надо оставить где то в гараже? Она не складывается в багажник машины..
вы правы, и палка выстреливает, но от владельца зависит многое.