Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, DIY, Обзоры, Тест-драйвы, Путешествия, Электромобили, Креатив, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Лайфхаки, Пробка, Компьютерная Кадабра, ПДД и закон, Гаджеты, Выбор авто, Покупка / Продажа, Записи ТВ-передач, Это интересно, Ретро, Тюнинг, Аварии на дорогах, Автоботаник, Школа вождения, Сервис (технические проблемы), С миру по нитке, Пятниццо, Вопросы и ответы, Мероприятия, Отечественные автомобили, Велокадабра, Старокадабра, Автокадабра / Анонсы, Финансовый стриптиз, Автоугадайка, Встречи Автокадабры, Парковка, Опросы и исследования, Игрокадабра
Но Ронки не плюсуют из принципа
Но тебе ведь не больше 15, а значит ты дрочишь только на современное порно, поэтому и знаешь только про Сашеньку.
Автобус имеет приоритет при выезде от остановки в любой ряд.
И поставил бы мента в конец дороги и собирал бы штрафы с тех кто сквозь жилую зону гоняет. И вот так и набьем баблом бюджет и дебилов проучим
На человека есть компромат.
Достаточно теперь этого человека повысить и он будет выполнять ВСЕ что ему поручат без вопросов, очень удобная марионетка.
Они даже не поймут, и дома обсуждение будет в виде
"Ну не плачь, милая, просто вот такие мудаки попались, но все ж хорошо!"
вирусная реклама?
"И в центре города", а в остальном все верно, мы действительно впереди европы по скоростям в "жилой зоне" и я этого нигде не отрицал :)
Нигде не говорится про карман
Нигде не говорится про правый ряд
Автобус нарушил только с выездом на встречку.
Купите себе ПДД.
Автобус перестраивается в левый ряд с приоритетом.
Не знаю за весь Запад, могу рассказать про США. В городе, где я проживаю, в жилых зонах скорость ограничена 25 м/ч, на дорогах, в зависимости от рядности и пр, от 35 до 55 м/ч. М/ч — это миль в час. Умножайте примерно на 1.6. Были на Западе, в центральных и западных штатах, там скорость ограничена 30 м/ч, это примерно 50 км/ч. И редкие машины тошнят по центральным улицам именно с этой скоростью. Это еще с шумностью связано больше, а не с травматизмом. Да и с обычаями, наверное. Зато там на шоссейках ограничение скорости: 75–80 м/ч, в отличие от восточных штатов, с их объявленной 65, а фактически везде 55 м/ч, которые никто не соблюдает и все едут примерно 75 м/ч. Скорее, это связано больше с возможностями машины и комфортом водителя, а не с безопасностью. При Большей скорости двингаться на самом деле становится малость напряжно.
В Европе, город за городом вводятся ограничения в 30 км/ч в жилых зонах и центре города. Ограничения в 30 км/ч есть в Граце, в Вене (Австрия), Нидерландах, Великобритании (20 м/ч), в Швейцарии, в Чехии и др. Есть даже инициатива, собирающая подписи за введение подобного ограничения на всей территории Евросоюза. Но там, чтобы её просто рассмотрели, надо собрать миллион подписей, а у них с этим туговато.
Если ночью на дороге ты видишь одинокую фигуру в белом платье... ДАВИ ЕЕ НА#УЙ
1. Обгон на данном перекрестке разрешен
2. Пересечения сплошной линии при выезде на полосу встречного движения не было
3. Данный маневр разрешен
Запрещен выезд на встречку в нарушение правил (разметки)
ВЫЕЗД - это пересечения разметки при выезде на встречную полосу движения, а не движение по встречной полосе
Далее водитель обязан вернуться в полосу как можно быстрее, в том числе и через сплошную линию, т.к. в данном случае пересечение сплошной линии разметки ненаказуемо. Но и данный маневр не запрещен, т.к. синяя машина явно не стояла на месте и стоит на картинке дорисовать траекторию движения синей машины
Еще раз.
Нахождение на встречной полосе, когда справа от тебя сплошная - не нарушение.
Пересечение сплошной - нарушение
Примерно такая же фигня творится в политике, каждый гнет и лжет в свою сторону :)