Спасибо

Не кинете ссылку поподробнее посмотреть про бесплатную подписку на 3 года? Или , если такой ссылки нет, парой слов направьте вектор поиска?

Такой взрослый и такой несообразительный... прижимаешься на ттк к боковому отбойнику, открываешь две боковых двери со стороны итбойника и вперед %)

сэмплы очень разные, вайт лайон и аналогичные - радио 95,2 , но за пределами мск отсутствуют, дистербд и аналогичные вообще в эфире не встречались

Эникею в конторе, которая недавно добавила аналогичные или эти же багажники в ассортимент интернет-магазина, если есть какие-то конкретные вопросы - могу у менеджеров спросить что-как. а вообще идея интересная, если у автомобля багажник большой или по-большей части не используется, - можно эту надувную штуку с собой возить, а при необходимости быстро ставить.

Прошу прощения за предыдущие комментарии - я был неправ. Посидел повспоминал и вспомнил, что все расчеты начинались с выбора D/S, т.е. рабочий объем задавался одним из первых. Значит, налоги вполне могут быть первопричиной.

Не совсем корректно донес мысль. Первоначальное проектирование двигателя - это решение многопараметрической задачи. И параметры, влияющие на рабочий объем (а это ход и диаметр поршня), могут во время этого проектирования меняться. И никто не будет стремиться изменить, например, диаметр поршня, чтобы получить точно 1600куб.см, если при этом потребуется изменить, например, форму кс. Все ИМХО.

Скорее всего, зря. Камеры сгорания имеют сложную форму. Эта форма, диаметр и ход поршня при первоначальном проектировании могут изменяться несколько (много) раз, плюс при модернизации двс может быть изменена только форма камеры сгорания (в целях экономии), а ход поршня и его диаметр остаться прежними, отсюда и неточное совпадение. А конечному потребителю что 1598, что 1600 - безразлично, но 1600 значительно проще для понимания.

@KIL ищите дешевле — за 600 пару месяцев назад делал (мск),
(если поискать, то может и дешевле будет)
в областных центрах 300 — офф. плата в больнице + 300 врачу, чтобы не бегать по кабинетам

@EvilHomer совсем не торт (с)

не знаю как на инжекторе, а на карбе машина может глохнуть при нажатии на газ, если неисправен вакуумник

@marcuss Клиентами однако

@vamptheme перорально, ну а далее вертолет с люстрой…

@Bash На спирте — это любой танковый

@undef В идеале именно так, но присадки дешевле

@mumi Как в воду глядел (

@leust неее, красный тут )

@Xander Scion, если мне не изменяет память, одна из марок тойоты для внутреннего рынка. Например, для биби есть аналог сциона — Хд, кажется.
Поправьте меня знающие, если ошибаюсь?

В связи с постом задумался — а как быть с солнечными очками? на большинстве пропускная способность наверняка меньше, чем у тонированных (не «в ноль») стекол, а в ПДД ничего про них не сказано. Получается, тонировать нельзя, а ездить в очках с затемненными стеклами можно?