@StamPit и чё?

@Ufer африка вроде как с чужой помощью прозревает, наподобии тех прозреваний в киргизии, грузии, на укрине

@panaslonik а как определить до того как начнешь пытаться крутить, что электролит примерз?

@Molodec делал продувку это сушил цилиндры со свечами штоли?

«автомобиль с высокой проходимостью», «внедорожник» как то не получается ассоциировать с передним приводом, чувствую, батенька, вы немного переоцениваете в оценке вашего автомобиля… реалистичнее было бы назвать его автомобиль с увеличенным клиренсом или что-нибудь типа того… вон ничегонепонимай называл свой форик «универсалом повышенной проходимости»… было очень приятно читать даже изза того, что понтов там не так много… поправь если не лень, а то глаза режет

@Tasc обычно бортовой компьютер врет в меньшую сторону… так что еще печальнее

@Romires мда… может тоже начать жить за счет спонсоров?))

@Anub1s исключения подтверждают правила… но я акцентировал именно на абс, здесь вроде в основном абс обсуждаем

@sevich этот пост — ответ на твой вопрос… чуть ниже есть пояснение, что эта заправка не роснефть а какайто Юг-Тверь

@Ald чуть ниже написал… в этом случае чувствуется, что и оператор в доле

@Ald опять же вернемся к тому, с чего начали, оператор обязан предоставить сертификаты на топливо, которое они реализуют… но в той передаче было показано, как оператор пердоставляет эти сертификаты… шлют на йух

@Ald я думаю гарантия тут не при чем, потому как срок годности автомобиля не исчисляется ста тысячами или тремя годами… думаю больше зависит всетаки от плановых ТО, а уж исправность-неисправность, а также причину неисправности будет определять эксперт в лице официального дилера

@Rodik из названия видно, что к ОАО «НК „Роснефть“ отношения никакого не имеет, значит франшиза, как раз в последнем фильме среда обитания одного центрального канала про бензин очень наглядно было показано (ссылку потерял, здесь где-то она мелькала), что эти бензоколонки всего лишь прикрываются вывеской известной нефтяной компании, а мутят там по черному, и даже как обязывает их законодательство предоставлять все сертификаты на топливо, они этого не делают, типа все доки у директора колонки, опечатать контрольную канистру операторы отказываются, хотя их обязанность, кароче льют говно и шлют всех нахуй… если предъявлять претензии, то имущества у них ноль целых ноль десятых, которым они будут отвечать (хуле, всего одна колонка, а не сеть) и компенсацию по судебному решению выплатят двум-трем машинам на ремонт — хуле, фактически контора-однодневка, если так пожесткому гадят бенз

@Anub1s всякие есп везде отключаются, а вот абс на большинстве машин хрен отключишь

@gugglegum помоему уже давно на всех машинах многоканальные… а насчет льда я тебя уверю, нихера не тормозит, шипы не используются в полную меру

@gugglegum там не только покрытие в виде льда увеличивает тормозной путь, но еще каша, рыхлый снег, песок, неровное покртие типа хреновй грунтовки, частых ям или булыжников на трамвайных путях… список можно продолжать дальше, все и не помню… и все это создает условия, когда жмеш тапку тормоза, а машина не тормозит, а едет дальше, кароч, абс это вещь, но только хорошем ровном покрытии в теплое время года, у кого есть возможность отключить — счастливчики, потому как абс зимой даже не дает использовать шипы по назначению, а вот без абс думаецца ты прав, можно не рулить во время активного торможения, и наоборот, не тормозить активно во время руления

@StamPit меня прокатили на ниве, там и на 80ти водителя слышно было плохо))

@Archangel огромный респект тому автоинструктору

@MegaPavel это пирогова штоли?

@Sybot забыл, что это говно еще и недоливают))

@Ald в передаче про бенз тоже пытались добиться от оператора, чтоб та опечатала канистру, как думаешь, стала она это делать?;)

@Shajtan у роснефти походу тоже самое

@Rodik кстать у нас в конторе был случай, вместо бензина соляру налили, заправка МТК — то еще говно

@Kamikaze там палюбаса не сама роснефть, а по франшизе какая-то фирма-однодневка льет бодягу, и ей насрать на репутацию

@Movario оки, мир)

@CyberCore ну насчет 100 ты чета слишком, наши правоохраниели это срез общества… тварей очень много, но не все, и если бы были условия работать абсолютно всем честно, где-то половина охотно бы перестроилась на новые рельсы… но как говортится рыба гниет с головы, у нас в МВД голова прогнила настолько, что даже страшно себе это представить…
подобное творится не только в ГИБДД, беспредел творится вообще во всей структуре, и если начинать проводить эту реформу, то она опять будет идти «сверху», и та голова опять будет определять кому работать, а кому уйти… на мой взгляд вообще бы по-хорошему уволить как ты предложил абсолютно всех и создать новую структуру с нуля, примеры, кстати, уже были — на украине ихнее ДАИ разогнали в один день, потом заново создавали, правда лучше не стало, но там и реформы их системы координально никакой не было

@Movario ну я как раз занимался сравнением именно поэтому, потому что мой цивик хотел быть аккордом))
чтобы определить пространство, надо сидеть как раз сзади… понятное дело, что в том аккорде мне больше понравилось, но это опять были стереотипы, потому как — кожа, а в моем обычная черная тряпка, но в остальном, как бы это странным ни звучало, мне больше нравится цивик (внутри), хотя до этого бредил аккордами… в последнем вапще пластик непонятный и дизайн всего какой-то очень грубый…
ладно, харош спорить, давай просто останемся при своих мнениях)

@CyberCore да уже не первый раз всплывает, и письма счастья в прессу и наверх пишутся постоянно, возьми хотя бы видеообращения президенту или коллективные письма омоновцев… только почему то судьба этих обращений не сказал бы счастливая, и нарушения, о которых идет речь заминаются… не решается абсолютно ничего, большинство у нас дел с коррупцией — показуха

@svk чета в воскресение не один раз видел, как несколько раз в поворотах народ ненадолго терял свои машины, и у мя абс тока и успевала трещать, накатанного льду было много, про мкад молчу — не был

@gregst на льду и рыхлому снегу по крайней мере тормозной путь в полтора-два раза меньше

рецензия на фильм офигенная, только она играет очень злую шутку… после нее народ пойдет смареть это гавно в кино под пивасик, а кто-то и под чтото потяжелее чтобы тупо поржать… представляю скока народу пасморит эту неведомую хуйню и даст заработать наркоманам-режиссерам… а что еще хуже — подстегнет и дальше снимать для нас подобную хуету

@07RUS мда, походу без плана этот фильм смареть противопоказано

@vaser канешна делись, че спрашивать

@BeeRMaN по твоей таблице это не ниже 98 выходит)

@BeeRMaN чета не те цифры… у мя степень сжатия пишут 10,5 а бенз можно хоть 92 хоть 95 использовать

@gregst багажник это его огромный плюс)

@Tpona по объему солярис заметно меньше цивика

@Movario я 3 года ездил на цивике и ты будешь мне рассказывать?))… скажу так… в предпоследнем аккорде салон шире чем в цивике на 1 см, фактически я этой разницы даже не чувствовал… с новым аккордом разница чуточку есть, и то почти не чувствуется… просто почему все так думают, это у аккорда харя здоровая, и багажник намного больше, сама машина вроде бы большая, у цивика все наоборот, морда крохотная, ее из салона не видно и багажник не такой большой как хотелось бы… это все стереотипы и самовнушение… я сам в это не мог поверить, когда лазил в автосалоне в этих машинах

@Movario в последнем аккорде салон чуть больше, чем в предпоследнем, а в предпоследнем аккорде объем салона такой же как в цивике 4д

@vlad со страховкой обломится по полной, если изчезнет

а багажник большой, мне понравился… и по качеству пластика, отделки, интерьер согласен с тобой, корейцы шаг вперед сделали, думал будет намного хуже

чувак, ты чтото напутал с пространством, когда сравнивал с цивиком)) я сидел в солярисе в меге белая дача — ваще места децл… да, лобовое стекло почти такое же пологое как в цивике, но очень узенькое штоли, пространства нет… чувак еще один залез на пассажирское, мы куртками друг друга в плечах касались, как будто в девятосе сидишь… если сравнивать по объему внутреннего пространства цивик 4д как твой бывший аккорд внутри один-в-один

@sketcher гдето на украине видимо рисовалось

@ALEMALYOu треугольная форточка, не газон ли случаем ГАЗ 3307?

@horses ты прав, это вина системы

@horses там даже не в премии дело… в случае ДТП с мента ремонт его служебной машины, плюс приказами не предусмотрено таранить, для этого есть спецсредства и огнестрельное оружие… значит умышленное повреждение ТС — нарушение со стороны таранящего… страховая по ущербу, причиненному умышленно выплачивать не будет, значит гражданская ответственность за этот ущерб также ложится на этого гаера, ему такое счастье нахер не нужно

@dbond что там макаров не пробивает?

@Movario угу

@E001KX мир тесен?

@Movario нет… тут как раз часть 2, потому как разворот через двойную сплошную, без фар да и с просроченной страховкой это все одно действие — управление ТС, но имеющее несколько составов правонарушения… не слушай бубльгума, просто он любитель пошуметь)