Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Проспект Обуховской Обороны в который раз тупо закрыт на ремонт. Приморское шоссе недавно отремонтировали, хотя оно было в приличном состоянии.
При этом много дорог, где ремонт просится уже как несколько лет. Но латают постоянно одно и то же.
Тут только махинации с номерами помогут.
Если ты в состоянии купить ушатанный хлам и восстановить его, то тебе вряд ли требуются чьи-либо советы, особенно в интернете.
Тут толк понимают только в овощеповозках. Да и то посредственно.
А вообще столько труда и сил в это вкладывается, можно только позавидовать.
На Малой Морской, например вообще лишение. Знак парковки при этом есть.
[URL=http://fastpic.ru/view/25/2011/0723/fc2a42ca7cbe96a5c0b11bd6ecc05cdd.jpg.html][IMG]http://i25.fastpic.ru/thumb/2011/0723/dd/fc2a42ca7cbe96a5c0b11bd6ecc05cdd.jpeg[/IMG][/URL]
Только Льюис Хэмильтон больше напоминает типичного «черного» со своим выбором Mercedes GL450.
Если выбирать с умом, то можно купить у человека, который на ней ездил не часто, так как это не единственная машина.
Сам по себе автомобиль просто шикарный. Большинство людей даже представить себе не могут, что такое купе высшего класса.
Будем честны. Даже для Англии CL 600 за 7 тысяч слишком дешево. CL 500 еще можно повыбирать.
Здесь минус 2,7 сек с круга.
Такая вот формульная подготовка =)
Или БМВ М3 2002 года за эти же 320 тысяч.
Изначально нужно приготовиться к огромным затратам.
Дорога в Формулы вообще малореальна без наката еще с юных лет.
Неясно, че с ней препираются и позволяют так себя вести. Как минимум в наручники заковали и на землю положили. Все.
В данном случае не вижу ничего плохого в выезде на дорогу, ведь по тротуару не проехать. Водитель 10-ки олень.
Кто-то с дачи картошку возит, а кто-то гоняет под 300. У каждого свои интересы.
Другое дело, что большинство владельцев Лад, особенно подубитых, экономят на всем, что можно и ездят пока машина вообще не встанет посреди дороги. Естественно, из таких вот «водителей» и складывается впечатление, что ВАЗ — ломучее ведро.
Там немерено косяков, но 10-12 летний европеец их уже тоже нахватал.
Либо старое праворукое японское ведро.
Эти древние европейки ничем не лучше ВАЗа, зато стоимость обслуживания (а обслуживать эту рухлядь придеться 100%) заметно выше.
Если такой эстет, так купи нормальную машину. А если нет денег, то помалкивай и не бубни про дубовый пластик.
Так что весь вопрос только в деньгах.
А нормальный старт со светофора это всего лишь развлечение.
Да и причем здесь, смущает это меня или нет. Типичное ДТП на регулируемом перекрестке. Если бы столкнулись 2 Лады, никто даже не посмотрел бы в их сторону.
Совсем другого уровня автомобиль. Это не какое-то заряженное бюджетное ведро.
Нормальный маневр.