Как вы будете платить на месте камере?

А кто сказал что "тоже"? Я сказал что дела идут куда лучше чем например в Европе.

3. Не кажется, потому что одно от другого не зависит. Можно делать и то и другое. А повышать штрафы нужно, и автоматика в этом сделала хорошую работу. Люди боятся получить штраф и не совершают определённые действия или совершают их в меньшей мере. Это кстати относится и к пункту 1, тут уже некому говорить про необязательность. С камерой не поспоришь. Камере ты взятку не дашь и не откупишься словцом. Прогресс будет за ведением нарушений автоматикой и повышением уровня контроля за выплатами этих штрафов.
4. Странные законы везде бывают, это не значит что новые идеи не нужно продолжать вводить. Ничего криминального в вполне осязаемой перспективе остаться без водительского удостоверения не просто из-за двух-трёх статей, а просто из-за количества набранных штрафных баллов будет мотивировать ездить более адекватно.

Пока что у стран классической экономики проблемы возникают, а китай сидит и радуется.

Он колесо левое посмотреть хотел. И тут шанс предоставился.

Ну это как-бы намекает на некорректность примера про январь.

Он всегда такой.

Это ответ на вопрос что любая подобная мера снизит количество нарушений по определению. На сколько - это вопрос статистики. Важен сам факт снижения.

Исключительно по твоим собственным представлениям о ПДД, они у вас общие с водителем мазды, по понятным причинам.

Безусловно не увеличит.

*подрезалась.

Не он мазду поздрезал, а мазда подергалась, пытаясь вклинится туда, куда не влезала. Второе видео вообще смотрели?

То что ты считаешь правильным - это единственно правильное мнение и человек его вы сказывающий "зрит в корень". Давно работаешь экспертом?

Не нужны. Я же говорю - я прекрасно сам знаю что отвлекает больше.

Какие исследования? Ссылок нет, подтверждений нет. Я тоже много чего могу ляпнуть. И в сравнении своего опыта и исследований британских учёных свойственен выбирать свой опыт.

Долго объяснять. Скажем так, это местный фольклор :)

Это не у меня, но похоже что таки это рельсина. Тогда прошу прощения.

Это по твоим личным правилам ты его штрафовать собирался?

А что с ними? Разметку видим? Знаки разрешающие проезд по путям видим? Я например знаков не вижу, а вот запрещающую разметку вижу.

Тазоводы мстят.

На фотографии в ОП едущие по путям нарушают 12.16, но штраф мизерный и всем насрать. Повысят штраф за езду по трамвайным путям - проблема решиться(может быть).

Так кажется или видно? Если до сих пор кажется - то посмотри второе видео. Регистратор мигал поворотником и перестраивался в правый ряд, ебанат решил влезть(ибо мазда и шило в жопе) и не успел. После этого он на 1:39 пошёл на встречку, за что должен был получить член в задницу от ДПС.

Собственно привожу свой пример. Когда ещё не поставил гарнитуру - жёстко напрягал каждый из разговоров, если не мог отключить. Требовалось взять телефон, нажать кнопку вызова, оторвать руку от руля и дальше маневрировать. Особенно плохо в этом случае даются перестроения.

С BT-гарнитурой же не чувствую никаких напрягов. Отвлечения тоже. Часто на постоянных маршрутах и так еду на автомате, не помня как именно я проехал тот или иной участок. Поэтому разница между держанием телефона в руке и гарнитурой всё-же есть.

Он выехал на встречку после поворота. Парень на мазде априори ебанат и к сожалению пока ещё с ВУ.

Нет, мешает именно держание трубки. Говорить по беспроводной системе можно, так-же как автоматически совершаются действия у владельцев МКПП. А вот минус одна рука на руле и концентрация на телефоне действительно создают проблемы.

Так он на мазде трёшке. Можно было заранее знать результат. Они все такие.

Про "одни мои знакомые" я вообще комментировать не буду. Это классика.

А нарушением логичным образом является то, за что есть наказание. В ином случае любое иное трактование ПДД будет являться нарушением.
Если я резко заторможу и кто-то в меня въедет - в худшем случае будет обоюдная вина. А скорее всего - вина того кто ехал сзади. Там будет и нарушение дистанции и скоростного режима.
И как раз по этому поводу я не удивляюсь и "всё плохо" тут не причём. В остальном мире всё абсолютно так-же. Нарушения караются наказанием. Если нет наказания - значит и нарушения нет.

Во Франции стандартная метрика по отображению даты, так что первое число 15-го месяца.

Не понял, причём тут русский менталитет. А что ты предлагаешь делать увидев пьяного за рулём?

Напился от отчаяния владения прулем.

Вован, ты кадабру нашёл? Кто рассказал?

Причина - проверка документов. Вполне себе причина.

Есть внутренний 185 приказ, а есть закон о полиции , который вышел позже в котором остановка для проверки документов разрешена везде. Федеральный закон превыше локальных приказов министерства.

Что значит без причины? Здравствуйте, лейтенант такой-то. И дальше молчание и вы друг на друга смотрите ?

Нет такого закона. Есть пояснение в 185 приказе, а есть закон о полиции где вообще ничего про стационарный пост не указано.
Так что никаких чётких запретов нет по определению.

Я так понимаю, ты фильмов насмотрелся и наслушался диванных теоретиков о конституции, презумпции невиновности и так далее.
Спешу сообщить, что кроме прав у тебя ещё есть и обязанности. Обязанности формулируются в остальных законах. И права сотрудников полиции в частности спокойно идут в супротив тем правам, которые ты сам себе придумал начитавшись конституции.

Сотрудник полиции имеет право тебя остановить по одной из десятка описанных в законе причин. Невыполнение законных требований сотрудника полиции - это нарушение закона, и твои права по конституции тут никакого отношения не имеют, так как твои действия идут в разрез с разрешёнными правами самого сотрудника полиции.

Обычный быстропетух. Хотелось бы чтобы ввели закон на разрешение по отстрелу таких, но пока приходится мириться и искать другие варианты по ухудшению их жизни.

А 99% которые за путина - из Белгорода. Вполне обычное дело.

Владелец откровенный пидарас который не привык отвечать за свои поступки.

Он имел ввиду берегите свое от таких вот мамаш.

За резкое торможение нет наказания, значит это не нарушение. Дистанция была соблюдена, скорость была выбрана таким образом что не повлекла потерю управления и аварию. Все в порядке.

А она пыталась ему испортить автомобиль, за что нужно было ей балончиком в лицо прыснуть.
В правилах нет никаких чётких определений по дистанции между автомобилями после торможения. Это ничем не лучше видео с мудаком в питере, который ехал в левом ряду и ему показалось что сзади едущая машина слишком близко к нему едет. В итоге он остановился и пошёл "разбираться", в конечном итоге в них на скорости въхала третья машина.

Суть такова - если у тебя есть личинка и больные нервы - это не даёт тебе никаких специфических преференций. И такие вот эмоциональные порывы - это конкретно личные проблемы этого эмоционально несдержанного человека, на которые вполне правомочно можно отвечать соответствующе.

Как обычно, верх немецкого автомобилестроения. То что не могут ни американцы, ни японцы сделать в течении уже долгого времени.

Конечно работают. В пределах ТТК таких море.

Папаша на хаммере это вообще страшный кошмар. Из такой семьи лучше сразу уходить, хорошего ничего не будет.

Тебе после этого светит натуральный срок, и неплохо ещё по ебальнику сапогом надавать.

Да собственно чаще всего будет наоборот. Вылезет такой дурак, с понтом что "ты чуть не въехал, но не въехал", в итоге ещё и по лицу получит, и уйдёт в машину к своему ребёнку, которого "почти переехали". И чего ты в итоге получишь?

В реале он пустое место, помнится кто-то из легиона говорил что нашел его. Кстати что характерно, он из питера.

Собственно покупателей тоже тысячи. Вообще смутно понимаю эти разговоры про красную цену и сбросы вследствие чего-либо. Не нравится ? Свободен, другой найдется.

Ну если висит только одна камера, то соотв-но только в лоб.