Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Автосалоны, Тюнинг, ExtrimDrive, Honest - независимая экспертиза, Игрокадабра
А вот то что GPS в регистраторе для ментов херня это да. И для суда показания скорости тоже херня.
Это когда авария на месте другой аварии? ))
— до 100 л.с. включительно
— свыше 100 л.с. до 150 л.с. включительно
— свыше 150 л.с. до 200 л.с. включительно
— свыше 200 л.с. до 250 л.с. включительно
— свыше 250 л.с.
Вот для первых двух категорий и снижают уровень налоговой ставки до нуля. Насколько я знаю также на этот шаг пошли депутаты Тюменской области и ЯНАО.
-Я тебя люблю.
-А что произошло скажете?
-Я тебя люблю… возможно…
-Что произошло? Можете как-то прокомментировать эту ситуацию?
-Не люблю вообще…
От любви до ненависти один шаг :)
Боже, ты сломал мне моск!
(с) bash.org.ru
2. Определился с новая или бу.
3. Поиском в интернете отобрал список моделей, подходящих по ценовым и личностным ощущениям (ездить на машине дизайн которой не привлекает, не могу).
4. Прочитал все возможные тест-драйвы и обзоры в интернете как журналистов, так и простых владельцев, в первом случае делая скидку на возможность рекламы, во втором — на вероятность невезучести с конкретным экземпляром. От элементарного брака всё же никто не застрахован. Естественно, обзоры от тех, кто откатал меньше 10 тысяч километров в расчет практически не принимаются.
5. Определив 2-3 модели, прочитываются форумы, где собираются ее владельцы (разные фордо-, пежо- и так далее клубы) на предмет определения «детских» болезней, типичных неисправностей и проблем, с которыми может столкнуться будущий владелец.
6. С учетом этого делается анализ окончательной финансовой доступности выбранных моделей машин.
7. На основе этого анализа и желания сердца выбирается та модель, что станет будущей машиной.
8. Тут пути расходятся, если машина новая, то идем в автосалон, если же б/у — то начинаем искать подходящий экземпляр. И вполне возможно, что не найдя таковой эти круги ада придется проходить заново.
МПС — 6.2 сек
СТ — 6.8 сек
З.Ы. Кстати такие ограничения по комплектации нехило так нарушают законодательство, т.к. ограничивают конкуренцию за тендер.
Сам заключал предварительный договор в мае на сумму 623к. В сентябре после прихода машины отдал 645к.
З.Ы. Этот пост тоже заказной. Инфа 100%.