@Dar4eG Именно из-за этих дебильных ориентиров (у нас в автошколе это было стоящая шина) до сих пор испытываю небольшие проблемы с парковкой задом в ограниченном пространстве (если очень высокий бордюр сбоку). Нет чтобы учить по-человечески, используя ориентиры, которые всегда будут в реальной жизни (к примеру, фара стоящего сзади автомобиля).

@DeadTrickster Никогда не ставлю машину напротив проходов даже не ради соблюдения ПДД, а ради сохранности машины. Как показывает практика в таких случаях машина страдает довольно часто.

@Movario Отец брал кредит в каком-то тюменском банке, там тоже каждый год требовали копию полиса КАСКО. Имхо на новую машину (тем более кредитную) КАСКО обязательно.

@vamp756 У меня 2 минуты если попал на красный сигнал светофора. Тем не менее предпочитаю автомобильный транспорт. Холодный климат и плохо чистящиеся тротуары в промзоне этому способствуют.
Мегион, ХМАО-Югра.

А боковой удар был таки довольно жестким. Хз что там терь с машиной.

Да, реплика водителя самая подходящая. До последнего был уверен, что «хвостом» лесовоз сметет с дороги легковушку. Ан нет.

@Dar4eG Тоже не понял, почему красный после того как в него чуть не впечатались в первый раз, никак не отреагировал на то, что шкоду «раскачало». Можно было газу дать, либо наоборот тормозить и всё было бы в порядке. А теперь…

@Christopher Да, молодцы водители. А то бывает смотришь видео аварий, хоть бы кто остановился. Едут себе и едут дальше. Таким хочется сказать — Земля круглая. Дальше делайте выводы.

Хмм, вот только по новым правилам если они хотят сохранить льготы, то должны собирать 300 тысяч машин в год. А тут чуть больше половины всего.

А я еще не научился свои страшные сны скриншотить… :(

Нет, не стоит ибо выглядит убого. А от сколов можно наклеить прозрачную пленку на край капота, толку пожалуй даже больше будет.

@MartinRigs Допивают всё недопитое :)

@ramick Да, еще как. Меня вообще эта система радует каждый день, так четко машина траекторию держит, что даже концентрацию начинаешь терять. Поэтому важно не забывать про то, что любая система безопасности не панацея сама по себе, а служит лишь в качестве помощника. Не выключаем голову и всё будет нормально.

@MaiKL63 Не слабо, сами оттуда ))

Россия. Западная Сибирь. Прямо на нефти родимой.

Представляю объяснения после ДТП: «Да извини, командир, заигрался — на меня из кустов трое выскочило, ну я и дернулся само собой. А там Лексус оказался.»

Еще один пост в защиту наличия видеорегистратора в машине.

@Hunter777 Смотря на каком уровне знакомства. Будешь подавать аппеляции пока не дойдешь до такого уровня, где его связи уже бесполезны. А если уж и в Верховном Суде у него связи сработают, тогда извини — ты напоролся на тот 1% людей, против которых действительно нечего противопоставить. Но, к счастью, шанс наткнуться на такого всё-таки крайне мал.

@jour_vern Мнение до первой аварии не по твоей вине, но повешанной гайцами на тебя. Простой пример — ночь, перекресток, вас на зеленый свет бьет мудила, пролетевший справа на красный. Свидетелей нет, а мудила заслал денег гайцам (или у него там знакомые есть). Всё, хоть вы на Библии клянитесь, что горел зеленый свет вам никто не поверит. И будете платить за чужое авто. Или сами давать деньги (или включать свои связи), чтоб-таки восторжествовала справедливость. А будь регистратор — никаких проблем бы не было. Максимум пришлось бы немного по судам побегать (а это в любом случае придется делать).

@vaser Имхо кушать далеко не лучшая идея. Как раз наоборот, спать еще больше захочется.
Чувствуешь, что вырубаешься — останавливаешься и спишь с полчасика. Ну а если торопишься, то и пробежка с умыванием сойдут. Мне вот почему-то еще разговор помогает. Бывало поговоришь с человеком и бац — сон как рукой сняло.

Если есть возможность, то всегда паркуюсь боком. Если нет, то задним ходом. В крайних случаях ставлю передом. Например, перед работой в первый ряд, там все так ставят, не хочется нарушать корпоративную этику :)

@vamp756 Ссылки на статьи не пашут. А разница в цене прямо скажем небольшая. 7300 за F500HD и 8000 за Каркам.

@vamp756 В статье просто кинута фраза «Не путайте CarCam q2 с DOD F500HD — первый стоит дороже а глюков в нем не счесть.» Ни подробного описания глюков, ничего. Каких же функций нет в Каркаме, но есть в F500HD?
З.Ы. Заметил кстати, что в интернете идет настоящая война между поклонниками F500HD и Каркама.

Вот уж не думал, что в Америке проблема специалистов найти.

@coool Я думаю засунуть его под стекло и запитать от плафона. Должно неплохо выйти.

@SergeyStarodub Carmageddon вообще-то :)

Думаю рубля полтора накинут по заправкам. Сейчас у нас 95-й стоит 25,6 рублей, значит будет порядка 27.

@Krol44 Интересно, рассказывай :)

@Nichegoneponimay Это скорее догадка исходя из того, что он смотрит в зеркало заднего вида даже когда стоит. Может конечно и купил, но мозг у него все-таки с рождения. Респект парню.

Учитывая, что большинство автомобилистов люди неподготовленные, увеличение количества электронных помощников, я считаю правильной тенденцией. Ну а что бы угодить всем, достаточно предусмотреть их выключение в меню БК или кнопкой.

Сразу видно, на права честно отучился. Да и привычка у него полезная (сам так делаю) — тормозишь на светофоре, поглядывай назад на всякий случай. У знакомого было так в Тюмени. Стоит он на светофоре зимой, глянь в зеркало — а там семера летит прям в жопу. Он удара ждать не стал, быстро оценил ситуацию и рванул через перекресток. А за ним гайцы стоят. Ну и тормозят его. А он им сразу, уж лучше штраф за красный свет, чем весь зад в клочья. Парни всю ситуацию видели, так что его отпустили, а водителя семерки оставили для профилактической беседы.

Тоже часто смотрю видео ДТП. Запоминаю стандартные ситуации и действия водителей в них. Может и не пригодится, но лишним точно не будет. К тому же эти кадры позволяют одергивать себя, когда без нужды начинаешь зарываться — превышать скорость, пересекать сплошную и т.д. Сразу начинаешь думать — а куда ты торопишься, неужели тебе действительно нужно так быстро ехать? Всегда стараюсь держать в голове простое правило: лучше в шесть дома, чем в пол-шестого в морге.

@aLexusPro Может не стоит читать между строк? Я не утверждаю, что видеозапись без даты не аргумент. Я лишь говорю о том, что ее неправильное выставление может затруднить жизнь. И не только я так считаю: www.video-spline.ru/stat/kak_praviljno_deistvovat_pri_dtp.php

@kayfat Вот только за судьей остается право — верить вам на слово или нет. Лично я бы с таким косяком не ездил, к тому же у него еще пропадают куски по несколько десятков секунд. Тут даже 1-2 могут быть критичными.

Вот то что прибор теряет дату — это имхо серьезный косяк. В случае ДТП защита может начать давить на то, что timestamp левый, а следовательно и сама запись фейк. И, как минимум, придется делать экспертизу на предмет подлинности. А даже самая дорогая из них на данный момент времени не дает 100% гарантию подлинности.

@Boomburum Каркам реально рулит на сегодняшний день, сам задумываюсь о нем. Да, небюджетно, но это не то дело, где можно экономить.

Лично мое мнение такое — да пусть хоть он по 3м телефонам разговаривает, главное чтобы выполнял свою главную обязанность — регулировал движение и отвечал за его безопасность. А не одними засадами и вымогательствами занимался.

@vamp756 Еще один плюс, что все разговоры с гайцами пишутся. А они кстати этого ой как не любят и зачастую одного вида камеры достаточно, чтобы тебя отпустили.

У отца как-то ситуация в Башкирии была. Едем, стоят менты, проезжаем потихонечку, гаец палкой показывает и начинает крутить ей мол проезжай. Ну мы и проехали мимо и завернули на заправку. Глянь сзади гайцы с включенной люстрой подлетают, типа какого хрена не остановились. Права отобрали, говорят возвращайтесь обратно. Пять минут что-то пытались втереть, бате надоело и он спросил: «500 рублей хватит?». Через минуту мы ехали дальше. А фигли — в Башкирии номера с 86-м регионом как магнит, типа Север, бабок немеряно.

Мда, урод редкостный. С каждым днем всё больше задумываюсь о покупке такого девайса. Хотя у нас и движение спокойное, но кто знает — такая штука может 1 раз в жизни пригодится, но спасет тебя от тюрьмы или большого попадалова на бабки.

@Ebshtein Я так и делал, но при покупке мне было озвучено салоном, что они смогут оформить превышение не больше, чем на 50 тысяч рублей. А учитывая, что еще был период ожидания длиной в 3 месяца, пришлось перестраховываться и брать с запасом.
На фокусы с января цена вообще-то поднимается примерно на 2%, так что про потерю в цене говорить не приходится. Тут скорее главный вопрос насколько поднимут цены на фокус 3.

@Ald А я вот не считаю это существенным минусом, т.к. надо просто следить за напряжением сети и не разряжать аккумулятор в ноль. Тогда и проблемы с его расположением не будет.

@gugglegum Тут же не двигатель работает, а только подсветка приборной панели и магнитолы. Так что смысла вообще никакого в этом нет. Кстати мне еще повезло, у меня гаснет через 15 минут

Паренек не этот часом? :) autokadabra.ru/post/41679/

@Ebshtein Я бы взял — сам такой хотел, но бюджет не потянул, т.к. брал в рамках госпрограммы кредитования. Машина хорошая — 2 литра на ручке обеспечивают очень пристойную динамику.

@Korak Попробовал сегодня сдвинуть — хрен там. Дворник с штифта двигаться упорно не желает, качается вместе с ним и всё тут. Судя по всему примерз с концами. Учитывая, что я гараж час открывал — неудивительно.

@vanso Да нет, есть и такой. Помню стоял такой в автосалоне в Сургуте. Я еще поинтересовался у менеджера как идут продажи. Он сказал, что за всё время существования салона удалось продать только 2 штуки :)

@Nichegoneponimay Меня смутило, что на оффсайте в разделе «комплектации и цены» представлены только 1.6 www.mazda.ru/showroom/mazda3/specs/

@Nichegoneponimay Можно пруфлинк?

@Typuk А у меня почему-то так — захотел и сразу сбацал текст. А если дописать не успел, то всё — хана произведению. Более того, на следующий день даже дописанный текст читать не хочется — всё не нравится и хочется переделать ))