@Krol44 Она тоже присутствует =) Только снять хочу, очень с ней неуютно

Разница есть, и дело не только в тазах-иномарках. Я пересел с простенького папиного сарайчика Субару Легаси аутбэк (96ой год выпуска) на Хонду Прелюд (5го поколение) с порыкивающим глушаком, ксеноном и пр. Так вот я не любитель шашечек и гонялова посередь потока, но сразу заметил, что мне порой просто так уступают дорогу =) Мелочь, а приятно.

@klimka слава Богу, из Москвы)
Сначала на диагностике после покупки машины удивила компрессия в первом цилиндре — как у дизеля. Оказалось потом, что прокладка ГБЦ пробита, тосолом намывался этот цилиндр.
Потом стало понятно, что любая жидкость из радиатора утекает при нагрузках с космической скоростью, начала температура вверх рваться — закончилось все ремонтом нефиговым.

Как я тебя понимаю!) У меня такая же петрушка с хондой произошла, но в Москве. Голову вообще менял, ушло тысяч 40-50… Зато сейчас машинка в норме)

Знаете, в целом согласен с автором. Меня такие ребята из серии «Я с утра тут очередь занял, вон спросите у марьванны из третьего подъезда» тоже дико бесят. Я понимаю, что кому-то может быть действительно нужно, но такие всегда дадут понять, что это так. Мигание фарами для меня вполне себе довод. А так — я вижу, кто справа начинает умничать, и просто еду как еду. Если кому-то, понимаешь, неудобно проезжать по обочине, то это его проблема. Если кто-то лезет вперед меня с обочины справа так, что я рискую покраской, то я ему уступлю, так как мало ли — у него ребенок умирает или еще что-нибудь страшное.
Но если это не так — то это просто откровенная невоспитанность и гопничество.

Без ноздри тут никуда… такая мощь, что и капот снимать надо, иначе охлаждение будет недостаточное.

Я первый раз с папой проехал, а потом сам начал. Причем старался, чтобы рядом кто-нибудь из друзей (не обязательно водителей) был. Габариты поначалу не чувствуешь, а у друга всегда можно спросить че-как, все ли нормально, ровно ли еду, не задену ли кого.
Ну и это своего рода шоковая терапия — первое время сильно устаешь, нервничаешь, но учишься быстро. Я долго тянул в свое время, думал инструкторов снимать, боялся в общем, а потом вот так взял да и начал. И нормально.
И правильно выше говорили — первые маршруты надо досконально знать. Потому что чуть запутаешься, где, куда и как ехать, может паника взять и все такое.
И еще один из самых четких советов, что мне дали по началу — вокруг тебя не роботы ездят, а люди — они могут простить неточности при перестроении или пропустить, когда видят неуверенного водителя. В общем, если ты неловко совершил маневр, то другой водитель скорее всего это простит (если не пьяный и с реакцией норма).
А, и еще папа всегда говорил — на дороге надо быть всегда максимально предсказуемым.
А если запутался и начал дергаться, лучше аварийку врубить, плавно остановиться, перевести дыхание, осмотреться и спокойно поехать дальше.
PS. Для меня эта проблема стояла примерно год назад — тоже сначала очень сильно переживал, но вот уже неплохо езжу и все слава Богу =)

@pashka ну вот у меня своя тачка, которая ща в сервисе — она на механике, хоть и праворульная — на ней посложнее конечно, но дело такое, привычка

@Nigger указательный зато помощнее, позаковыристей. Тут видишь как — либо ловкость, либо грубая сила…

@mumi да когда как. Когда на пол, (коврики резиновые, не жалко — помоют), когда в окно. Но в окно опасно — может другому водителю в глаз прилететь =)

@petrovichs правый руль, автомат =)

указательным левой руки предпочитаю

@jcrow «Специально обученные компьютеры» — это сильно =)))
Я теорию сдал за минуты 4-5 без ошибок — она элементарна. И не очень понимаю, как это у них там так «специально обучены» компьютеры.

Класс! В школе завидовал ребятам, которые могли ровные колеса рисовать))) У меня вечно кривовато выходило))

мы с такими как-то раз поступили по-своему еще до ужесточения штрафов.
Короче сидим с ребятами, пиво пьем, а сзади нас по тротуару начинают ездить самые смелые. В общем бутылок пустых у нас накопилось много,а за тротуары обидно. В общем выставили мы поперек тротуара стеклянные эти бутылки))) Водители занервничали, начали объезжать по траве уже. Мудаков попалось 2: один вышел из газели с монтировкой нас разгонять, а второй на мерсе дорогущем просто по бутылкам проехал с разгоном)))
Но может зато кто-то запомнил, что лучше не ездить там, где не надо))

Все «забавности» рекламных ходов евросети кроются в намеках на ругань, и, в первую очередь, на матерную.
А жабра — пробовал одну модель — неудобной очень оказалась, потому обычным проводным хендс-фри в машине пользуюсь.

@OlegusMDH ну я ему так и мотивировал свою позицию, однако с его опытом уже и не страшно в принципе.

Я лично всегда пристегиваюсь и всем советую,
НО:
У меня дядя профессиональный водитель, у него стаж лет 40 наверное. Он всю жизнь за рулем работал. Так вот он не пристегивается принципиально (живет на Украине, там пристегиваться не обязательно). Причина — он рассказал, что как-то его знакомые перевернулись в машине и из-за ремней еле-еле вылезли из начинавшей гореть машины. В общем у них были все шансы не выбраться. Тоже позиция в принципе.

@frikadel Скорее вам повезло, если судить по остальным комментариям))

@sugarc0ma Ага, мне тоже сказали, что уентральная автошкола только теорией и подниманием бабла занимается, а потом просто перенаправляет учеников к инструкторам других автошкол. Ну и на экзамен своих учеников выводит мы все знаем с каким качеством и результатом.

@Vitalin я эстакаде учился на улице покатой просто))) но кстати нормально все уловил. Но, повторюсь, с инструктором повезло.

@OlegusMDH ну так отобрать права он же может только за определенные правонарушения, а не за поворот в «неположенном» месте, как здесь?

Развели вас как ребенка, попадался на этом, но не дался.
2500 — такой штраф если и возможен, то за грубейшие нарушения ПДД.
Как было у меня:
Заезжаю под кирпич, где много тачек стоит и маршрутки-автобусы. Кирпича просто не заметил. Тормозит ГАИшник и начал: с вас за эту дикость штраф 1500, такие штрафы платить только в каком-то отделении надо, поедете-оплатите, то-сё.
Я ему отвечаю, что попросту не верю, что за это нарушение такой штраф, поэтому вы пишите свой протокол, я под ним НЕ подпишусь, напишу, что НЕ согласен, потом проконсультируюсь со знающими людьми и решу — платить мне или не платить. Все это без агрессии а просто голосом человека, который взятку давать просто не собирается.
Ну он тут ж на попятную, здесь вот распишитесь, вам штраф вот на 300 руб., он на почту прийдет потом и мол аккуратнее впредь. Ну ничего мне на почту не пришло понятное дело и разошлись тихо-мирно))
Поймите, что ГАИшник на посту — не истина в последней инстанции и вы имеете полное право оспорить его решение и не согласиться с ним, вот и все.
Поверьте, он не будет выписывать вам неверный штраф, потому что за это получит по шапке очень серьезно.

@PaXa У меня машина не ехала и подергивалась, когда я ужасным 95ым ее заправил (субара легаси аутбэк праворукая). У нее просто свечи накрылись, как выяснилось. Так что коробка ли там была виновата?

Отличная статья. Спасибо!