заголовок желтый, в первой же строчке "отправлен на доработку" - это не то же самое, что "передумала". это значит, что пару месяцев полежит бумажка, пока шум утихнет, а потом уже примут.

так и покрути головой-то, ты ж не на фуре едешь, у тебя боковое остекление есть.

правый фурий красавчег вообще.

я знаю, что всем плевать, но я просто обязан побрюзжать про монтаж. эффект наезда отвратителен. спасибо.

графоманством попахивает.

не стоит плодить лишних сущностей - просто гайцы в мск только за очень большие превышения останаливают, с остальным камеры автоматической фиксации справляются, а на кутузнике вообще чаще просто наблюдают за безопасностью проезжающих кортежей.

Да гайцы все поняли, просто им пофиг на самом деле )

Ты когда сам-то интервью продолжишь выкладывать? )

дай пятюню за первый нфс!

@maxdm :D

откуда цитата? так и не удалось найти первоисточник в свое время.

Вообще неплохо.

как хорошо, что гаец не может заплатить врачу за правильный результат и распопаламить взятку.

я соньки неоднократно использовал - вполне достойное качество было и днем и ночью, хотя угол маленький, это факт.

а ты как-будто бы и не ожидал.

да в принципе любой. проблема смартфона в качестве рега одна - подобное использование очень быстро убивает аккумулятор мобилки. одновременная работа камеры, gps, дисплея и активная запись на флешку (и все это на фоне других работающих программ) - все вместе очень энергоемко получается. для восполнения баланса мобилка активно разряжается / заряжается, аккумулятор греется, а ему это вредно.

повышали, но повышали, если мне память не изменяет, сами нефтепромышленники. а здесь цену повышает государство, увеличивая налог. т.е. деньги с прибыли идут не в нефтянку, а в бюджет.

они щас под любыми предлогами будут бабло стричь - крым с олимпиадой слишком дорого обошлись бюджету, а еще же ротенбергу потери возмещать.

да, согласен, это я перепутал - скрин запомнил, а текст прочитал невнимательно. в тексте как раз ошибка, но при этом на скриншоте указано все правильно - "самые желанные" товары. это вообще некий отдельный рейтинг и к популярности отношения не имеет. подозреваю, что составляется на основе вишлистов каких-нибудь.

ты давай зубы-то не заговаривай. написали "в списке моделей ЯМ" и не соврали, а эти все отмазки не интересны )

ну фиг знает действительно "возглавляют топ-рейтинга самых популярных у потребителей моделей видеорегистраторов в каталоге Яндекс.Маркета".

ну щас еще пара дачингов пройдет - тогда уже и отлавливать начнут, я думаю.

теоретически да. практически - а не пойти бы им нафиг? главная проблема в мск - квадрокоптеры, ну ппц.

ты вероятно получишь штраф и машину на штрафстоянке, это да. а что если при этом тебе еще отрежут руку на глазах у ментов, а какие-то дебилы в комментах будут писать "хаха, так ему и надо, он не думал о последствиях"?

да мне в общем пофигу, какие у тебя с властью отношения. у меня есть прямой вопрос, если нечего ответить - так и скажи.

не знаю, кто вы, а я в общем-то согласен. но я без иронии даже вопрос задал - мне правда интересно, какие законные способы воздействия на власть тебе известны? опционально - работающие реально, а не на бумаге.

потому что это вообще невозможно. можно предполагать наступление каких-то более-менее распространенных событий и принимать их в расчет, но абсолютно от всего не застрахуешься, иначе, как ты правильно заметил, проще сразу умереть.
если я бы поставил машину под знаком, то я бы рассуждал так: есть вероятное событие - получить штраф за парковку. есть маловероятное событие - машину эвакуируют и придется оплатить штраф за парковку. но подготовиться к эвакуаторщику, не соблюдающему закон, гайцам, не соблюдающим закон и другим сопуствующим событиям заранее невозможно просто в силу их малой вероятности.

ты абсолютно правильно понял мысль, хотя я все еще не уверен, что ты сможешь экстраполировать ее на описанную ситуацию.

а что, есть какие-то законные способы какого-то другого воздействия?

пойду сяду в тюрьму, потому что вечером в темноте могу задеть пешехода зеркалом на пешеходном переходе. ну т.е. вообще-то не могу, но надо просчитывать все варианты развития.

ну смотри, ты едешь с дистанцией, подразумевающей торможение впереди идущего АМ, вроде бы все отлично. но если впереди идущий АМ пролупоглазил и не заметил препятствия, то вместо торможения (хоть и резкого) ты получаешь мгновенную остановку, а на мгновенную остановку тормозной путь уже не рассчитан.

Что за AGM?

Словами "ну я же говорил" этого не передать.

исходя из того, что власти положили на это болт, почему бы шутки ради не использовать этот закон против них же?

сидеть не удобно )

у меня была замена сцепления DSG-7 по гарантии на 80 тык. без гарантии эта же процедура стоит 50к. сказали, что еще долго проездил, обычно быстрее дохнет.

нет, не встречал, но у меня вокруг одни ваговоды, так что...

забыл написать, что с jetta разница минимальна, но все же есть.

vw golf 6, vw polo, seat ibiza, vw jetta 7.

если речь про новые авто, то можно взять последнюю kia cerato - у нее очень мягкая подвеска, особенно после VAGа.

у тебя есть 10 человек, каждый платит по 10 рублей, выплата 20р. из них трое попали в аварию. ты , как страховая, получил 100 рублей, из них отдал 60, у тебя осталось 40 прибыли. теперь выплата увеличивается до 40: из 100р. ты отдаешь120 и через некоторое время ты банкрот.

круто-то как. сам иногда перегораживаю обочину в этом месте, но не всегда получается.

350р. за 20 минут - копейки. у нас по выходным 650 / 10мин.

можно 30, но с перерывами.

Девушке Sou понравился, например, но дешевле взять Cerato с двумя литрами.

конечно не будет, в этом и заключается основная манипуляция. не поддаваться манипуляциям - один из основных способов сохранять хоть сколь-нибудь адекватную картину мира.

с одной стороны да. с другой стороны, удивительное дело - пока в начальстве были наши, и акции принадлежали нашим, мы имели ладу приору и девятку жигулей десятками лет, а как только бразды правления ушли к рено, сразу вам и гранта, и веста, и жигули на автомате, и дизайн нормальный. по сути, называя жигули российским автопромом, мы просто присваиваем себе достижения людей, умеющих в автомобилестроение.

"Отечественные модели", "российский автопром"... ничего, что это теперь рено?

да это всегда так: сначала "че обсуждать, если еще не приняли?", потом "че обсуждать, если уже приняли, все равно ничего уже не изменишь". так и живем молча.