Наклейки

Водитель Комментатор

Клубы


  • Dretun
    01 мар 2010 в 03:19
    @x2thaz Понял, спс.
  • Dretun
    01 мар 2010 в 03:10
    @RainbowDemon Да, мы уже потом подумали, что надо было послать и стоять там. )))
  • Dretun
    01 мар 2010 в 03:09
    @razonar А где б/у можно найти? У меня гудиеровские 13-е шины. А вообще, думаю задние в перед воткнуть, а на зад уже летние поставить. Все равно шипов нету. А на летних протектор как у всесезонной.
  • Dretun
    01 мар 2010 в 01:16
    Гаишнику респект. )) На самом деле, я с автором согласен. Среди милиции и ГАИ есть хорошие ребята, которые просто делают свою работу. ))
  • Dretun
    01 мар 2010 в 01:12
    Я в шоке. Пиздец! Бабло решает все! Когда уже таких станут наказывать?! Охренели!!! Не первый случай уже…
  • Dretun
    27 фев 2010 в 21:10
    Аккуратно сделали. Молодцы.
  • Dretun
    26 фев 2010 в 01:51
    Автор, оператор и «монтажер» молодцы! Крутой ролик, мне очень понравился.
  • Dretun
    24 фев 2010 в 22:55
  • Dretun
    24 фев 2010 в 21:32
    @Zloy Знак надо просто немного выше было повесить.
  • Dretun
    24 фев 2010 в 21:31
    @mumi подробности за кадром
  • Dretun
    24 фев 2010 в 18:02
    @PPlushkin Точняк, там есть такая тема. Ехал как-то летом, но разметка была хорошо видна, перестроился…
  • Dretun
    24 фев 2010 в 18:01
    @mumi мне че-то про 6 месяцев говорили. Там проходила тема, как езда под кирпич. Ибо разметка если и была, то под добрым слоем снега выпавшего пару часов назад.
  • Dretun
    24 фев 2010 в 17:59
    @komun1st Именно, складываться впечатление, что это односторонний участок. Но ДПСники об это знают. И не предпринимают никаких мер по решению этой проблемы, просто радуются ситуацией и стрегут бабло.
  • Dretun
    24 фев 2010 в 01:34
    @sumytroyan Иногда складывается такое ощущение, что специально создаются такие условия, чтобы водители нарушали. Как-нибудь соберусь, и напишу пост о доблестной Питерской ДПС.
  • Dretun
    24 фев 2010 в 00:33
    @RainbowDemon Понял. Спс.
  • Dretun
    24 фев 2010 в 00:27
    @Dretun Вопрос к RainbowDemon Как вы поставили этот знак в сообщение? Я тут еще слабовато разбираюсь.
  • Dretun
    24 фев 2010 в 00:25
    @RainbowDemon Знака такого нет, не спорю
  • Dretun
    10 фев 2010 в 08:17
    Интересный пост. Спасибо.
    Честно говоря, когда сдаю свою машину в ремонт, настаиваю на том, чтобы я мог попасть в цех и посмотреть что делают с машиной.
  • Dretun
    09 фев 2010 в 20:45
    Аналогии любой современной марки, можно провести с любой современной маркой того же класса. На кого бы не была похожа эта Волга, главное что это волга. Если такой автомобиль построят на ГАЗе, то это будет огромный шаг в перед. И рынок Российских марок, получит лучший авторитет. Но скорее всего, из этого прототипа, сделают какое-нибудь темное говно, которое либо будет жрать как танк, либо цена будет не конкурентноспособной.
    Была одна симпатичная волга 3111очень не хотелось бы, чтобы с новым прототипом получилось бы так же. Некоторые скажут, что это хреновый дизайн, но это скажут только те, кто не любит перемен. те кто привыкли к привычному внешнему виду Волги.
    Стоит отметить, что Волга, пожалуй лучшая машина из Российских марок.
  • Dretun
    08 фев 2010 в 20:43
    @vkosinets То ли еще будет!
  • Dretun
    08 фев 2010 в 20:43
    @Nichegoneponimay 2000 оборотов — это нормальная работа двигателя. Больше 2000 небыло. Задача стоит выехать, а не выехать не разу не пробуксонув.
  • Dretun
    08 фев 2010 в 20:31
    @Suvorov Спасибо. Еще очень хреново когда приехал, запарковался и снег идет. Стекла теплые, снег тает и потом замерзает все это. В таких случаях, с утра, я вообще не отскребаю. Прогреваю машину чтоб оттаяло немного.
  • Dretun
    08 фев 2010 в 20:19
    1. Дядечку никто не гнобил, весь видеоролик посвящен тому, что не надо газовать слишком сильно, вот и все. Согласен что пример не совсем тот, что я хотел, но, что было. Бывают такие, что газуют, а машина на месте. Ладно если люди просто прикалываются, а если надо выехать, то это глупо и затратно.
    2. Попробуйте на весах сравнить вес передней и задней оси Лады
    переднеприводной и Лады заднеприводной и сделайте выводы
    3. В современных автомобилях да, веса сравнивают по осям. Но ведь не у
    всех же есть современный автомобиль, да и бак не всегда полон.
    И последнее, сколько автор видео спалил бензина при раскачке и сколько дядечка? На видео не видно одной важной вещи, (фотиком не заснять) что правое заднее колесо, в конце его букса, немного дымилось, А оно это надо?
  • Dretun
    08 фев 2010 в 20:05
    @Kamikaze В общем-то да. Еще как правило в сильно плотном снегу, не шипованая резина до асфальта не прокапывает. Место где буксует колесо — превращается в лед. И тогда, никакая уже раскачка не поможет.
  • Dretun
    08 фев 2010 в 19:57
    @Kamikaze мы убрали зеленый мусорный бак, я попросил его не жать сильно на газ, немного разрыхлили снег спереди, а потом я просто сзади его подтолкнул.
  • Dretun
    08 фев 2010 в 19:52
    Дело было так: Запланировал я снять такое видео. Через пару дней у меня сработала сигнализация, не за пищала, а так, как буд -то кто-то пинает тихонько машину. Посмотрел в окно, никого рядом с машиной нет, только этот дядечка выезжал. Подошел к машине, чтобы посмотреть и оп-па, фотик-то с собой. Просто под фортило заснять, выезжал он так реально. я так поснимал, сколько снял, и пошел помогать. За рулем был дядечка лет 50-ти., хотел откапывать, но выехали так не откапывая.
    Диск не презентовал, т.к., думаю что он ему не к чему, человек в возросте.
  • Dretun
    08 фев 2010 в 19:47
    @PaLyCH Согласен со всем кроме второго пункта. Дело в том, что если бы я держал колеса прямо, то мне не хватило бы радиуса поворота, чтобы выехать. Пришлось бы потом таранить колею на зад и еще раз вперед.
    А вообще вы правы, если место позволяет, то колеса надо держать прямо, об этом я забыл сказать в ролике.
  • Dretun
    08 фев 2010 в 18:58
    @gans013 Спасибо, поправил.