• Dazuro
    13 мар 2014 в 10:26
    Хм, у меня была такая ситуация: я стоял на парковке и в меня приехала тётя. В системе зафиксировано столкновение, но я же стоял.
  • Dazuro
    12 мар 2014 в 22:24
    То есть, этот портал - сайт местной забегаловки с пятью униками в день и ни хрена не промышленная система и и его можно слепить, как ту зарядку. Ни в коей мере не умаляя сложность и объёмность проделанной работы, хочется что бы результат был достойным, без оправданий "это первый день работы".

    Кстати, у меня есть опыт использования американского аналога - CarFax. Прежде чем купить авто из Америки я всё варианты пробивал по VINу. Выбранный авто по системе был "нэ бит нэ крашен". Купил. В итоге есть следы двух ДТП. Оба не критичные и исправлены на совесть ещё там. А их система имеет фору в десятилетия. К чему я это - даже полностью исправная система не гарантия, всё надо смотреть самому.

    Вот смог пробить себя по системе. Регистрация в области. Есть инфа о всех ДТП, даже о том, которое было меньше месяца назад. Есть даты техосмотров, но нет пробега.
  • Dazuro
    3 12 мар 2014 в 17:04
    А я вот не считаю это оправданием. Почему программисты могут оправдываться "А это только тестовая версия...", а строители нет? Почему самолёт перед загрузкой пассажиров сначала долго-долго проектируют и долго-долго испытывают? Вот вы бы рискнули полететь на тестовом экземпляре? Ах да, цена ошибки разная. Подумаешь сайт "кривой". И вот после пары-тройки таких "подумаешь..." ракеты и бьются об небесный свод.
    Не можешь сделать сразу, сделай красивую заглушку, что бы ни одна живая душа или робот за флажки не вышли. Что, ни один тестер не получал "Обратитесь к администратору"? Вот ни разу не поверю. Сложно было там что-нибудь более нейтральное написать? "Подумаешь..."
  • Dazuro
    2 03 мар 2014 в 15:15
    Лет через пять в прокате: Имя, Фамилия, права, телефон..."Этот автомобиль не совместим с Вашим телефоном. Поменять?"
  • Dazuro
    28 фев 2014 в 10:44
    Если двигатель 1ZZ и пластиковый впускной коллектор, то скорее всего виновата прокладка последнего - задубела и через неё подсасывает воздух.
  • Dazuro
    26 фев 2014 в 12:15
    Одно не отменяет другого, но видео сложнее распечатать.
  • Dazuro
    26 фев 2014 в 09:54
    После ругани, звонка и знака обязательно нужно сфотографировать место ДТП, повреждения машин, положение на дороге, номера и, желательно, оппонента, знаки даже если они за 100-150 метров от места ДТП. Зафиксировать всё так, чтобы в группе разбора по этим фотографиям могли адекватно представить всю картину ДТП. Если ДТП произошло на регулируемом перекёстке, то записать режим работы светофора с интервалами.
  • Dazuro
    19 фев 2014 в 12:30
    Умирали как в десктопах, так и в ноутах. И разных местах территориально, последний - у инженера в отпуске за границей. Он был очень рад потаскать кирпич пару недель. ОС таки да, семёрка.
  • Dazuro
    19 фев 2014 в 09:48
    А у меня уже стопка мёртвых SSD разных фирм, и на разных контроллерах. Большинство умерло практически внезапно, редкие подавали признаки начинающихся проблем. Вот он работал, отвернулся, тормоза, BSOD и ага - в биосе не виден, родная прошивка не видит - на полку со всем файлОм.
  • Dazuro
    30 янв 2014 в 13:52
    Качать грузовые колёса.

    Завидую :) Я сам прошлой зимой дочке тюбинг полчаса надувал.
  • Dazuro
    30 янв 2014 в 12:30
    Не 7, согласен. Но на 14 тем более избыточен. Сам, когда покупал компрессор, об этом не подумал и купил первый попавшийся. Оказался мощный, но не производительный. Теперь каждый раз пока жду об этом думаю.
  • Dazuro
    30 янв 2014 в 10:21
    У меня на докатке 4 написано.
  • Dazuro
    30 янв 2014 в 09:45
    У компрессора есть 2 ключевых параметра - производительность, те самые литры в минуту, и максимальное давление, до которого он может накачать. В компактных автомобильных компрессорах они обычно обратно зависимы. И получается, что есть два вида компрессоров с завалом в тот или иной параметр. Первые еле дуют (пальцем не ощущается), но и пальцем их не заткнёшь - этими можно да 14-16 атм. колёса грузовика качать, но времени займёт массу. Вторые, как на ссылке выше, более 7 атм не качнёт, но сделает это быстро.
  • Dazuro
    4 28 янв 2014 в 09:55
    Развёрнуто - поток проходящий снизу авто способствует возникновению подъёмной силы, поэтому гоночные авто стараются занизить до минимума и исключить перетекание воздуха. Предельный случай - Brabham "Пылесос" со специальной турбиной, которая откачивала воздух из под днища. Совсем исключить поток воздуха под машиной нельзя, поэтому днище проектируют для создания "граунд-эффекта" - быстрый воздух под днищем создаёт зону разряжения и притягивает к земле. В случае с Ф1 есть жёсткий регламент, который не даёт сделать низкий болид, поэтому зло воздуха под днищем стараются обернуть во благо - увеличивают скорость потока под днищем и, особенно, в зоне заднего диффузора выводя туда выхлопные газы, оптимизируя форму, двойной диффузор и прочие изощрения.
  • Dazuro
    3 28 янв 2014 в 09:44
    Кратко - для увеличения эффективности заднего диффузора, создающего прижимную силу на задних колёсах.
  • Dazuro
    12 15 янв 2014 в 16:49
    Только мне такое кажется?
  • Dazuro
    09 янв 2014 в 08:57
    Санта страной ошибся, не туда подарок занёс.
  • Dazuro
    02 дек 2013 в 14:33
    Кстати, катаясь по штатам, обратил внимание разнообразие номерных знаков. Даже в пределах одного штата и фон и картинка разные. Можно заказать себе любую?
  • Dazuro
    14 ноя 2013 в 09:20
    В центре только-только пошёл, +3 за бортом.
  • Dazuro
    1 08 ноя 2013 в 16:20
    46 - вот такой должна быть котопятница.
  • Dazuro
    3 31 окт 2013 в 10:44
    По мне первый свой автомобиль не имеет значения, ибо проблемы встающие перед владельцем интеравтомобильны. Где тут рычажки? Как открыть капот? Под какую крышечку омывайку лить? А правда, что она заканчивается? А как бензин залить? И КАКОЙ!?... И только поездив выделяются критерии, которые нужны и важны индивидуально каждому. И вот тогда уже можно более внятно очертить круг желаемых автомобилей.
  • Dazuro
    30 окт 2013 в 09:21
    NO KIA!
  • Dazuro
    25 окт 2013 в 08:50
    У них есть прямая доставка в Россию :)
  • Dazuro
    3 18 окт 2013 в 09:52
    Реклама Опель меня порвала :)
  • Dazuro
    26 18 сен 2013 в 15:52
    Так и ждал, когда регик под ним проедет.
  • Dazuro
    13 сен 2013 в 16:20
    Вот-вот. Может не так выразился, но то что вверху, это Ламба+хром и побрякушки=нигга эдишн.
  • Dazuro
    13 сен 2013 в 13:43
    Нигга эдишн.
  • Dazuro
    2 10 сен 2013 в 09:15
    Замечание: первый раз ломать лучше над лобовым стеклом, ибо сразу начинает течь.
  • Dazuro
    03 сен 2013 в 16:34
    Сегодня на ВАЗ2104 видел еXXXаа777.
  • Dazuro
    3 03 сен 2013 в 09:38
    Гидроизоляция, как на замок гаража одевают :)
  • Dazuro
    02 сен 2013 в 09:47
    Polo Harlekin Full Size.
  • Dazuro
    29 авг 2013 в 08:48
    Чёртовы автокредиты!

    ЗЫ, у самого около дома ещё 4 года назад можно было выбрать место, сейчас же есть шанс не найти место вообще.
  • Dazuro
    16 23 авг 2013 в 16:49
    Да, ладно, две бабки зашли, прошли через салон к окну и уравновесили :)
  • Dazuro
    14 авг 2013 в 14:01
    По Дискавери была передача, так там автотягачами от плавильной печи до разливочного автомата через городишко жидкий чугун возили.
  • Dazuro
    09 авг 2013 в 08:58
    Есть такое понятие "Синдром Красной шапочки". Девочка, одна, в тёмный лес, где точно есть волк, и пошла. Полное несоответствие поступков обстановке.
  • Dazuro
    11 06 авг 2013 в 10:02
  • Dazuro
    1 31 июл 2013 в 13:22
  • Dazuro
    03 июл 2013 в 09:29
    Зил-157
  • Dazuro
    26 июн 2013 в 17:20
    Камаз? Хм, мне показалось, что китаец какой-то.
  • Dazuro
    5 25 июн 2013 в 17:26
    В штатах
  • Dazuro
    12 апр 2013 в 10:27
    Или минус: вот ты встал как вкопанный, а сзади дятел "Тук!".
    И как его от снега будут чистить?
  • Dazuro
    04 апр 2013 в 23:37
    У меня нет обратного клапана на форсунке заднего стекла, так омывайка начинает течь через 3-4 секунды. Именно так и получается, что стекает обратно в бачок и течёт по всей пустой магистрали.
  • Dazuro
    04 апр 2013 в 20:12
    Увы, нет.
  • Dazuro
    04 апр 2013 в 19:45
    А по капоту-то почему? Обратно в бакчок стекать будет, а вот скорость с какой на стекло польётся уменьшится.
  • Dazuro
    04 апр 2013 в 19:43
    Нет, абсолютно одинаковые.
  • Dazuro
    3 04 апр 2013 в 16:33
    Вот ещё номерок для веерных форсунок от Камри 85381-AA042. Сравнение со стоковыми:
  • Dazuro
    11 мар 2013 в 10:45
    В прошлом году за 20 минут на Коминтерна получил МВУ. Когда арендовал машину в штатах, показал свои национальные права в виде карточки и супруги в виде картонки. Внешний вид и разноформатность прав не смутила клерка.
  • Dazuro
    22 фев 2013 в 11:05
    Опять вокруг Олимпийского будет пробка :(
  • Dazuro
    20 14 фев 2013 в 11:56
    Вот таки картинки подменяют понятия "медицинское определение опьянения" на "можно выпить за рулём".
  • Dazuro
    06 фев 2013 в 16:07
    Обивка у всех снимается, вопрос в геморрое. Лично убедился, что снятие обивки с последующей стиркой в стиралке, куда затратнее по силам и времени по сравнению с керхером, при одинаковом конечном результате.