Пускай едут в Сокольники и прячутся там )

А вот мне интересно @Boomburum переобул колесики на кадабре в шиповку? =)
Три колеса в логотипе и одно крутится слева с комментариями (вот оно часто буксует!!)

Эх постарел Димка... я его еще вот таким помню..

А как заставить наших водятлов ездить по-японски?

на null

А чо удобно ведь.. транспортный налог не очень то поднимешь незаметно для автомобилистов.. а акциз - пожалуйста, задирай понемногу незаметно для всех ;)

На русском чаще мне кажется. Особенно технический язык совсем не развит. Потихонечку конечно придумывают слова ) Интернет, к примеру, теперь зовется - галамтор ))

Не фигня. Если в салоне долгое время будет оставаться тепло - весь снег, который будет падать потом на стекло, превратится в один огромный кусок льда. А если выморозить, и если не лень - смахнуть перед уходом мокрый снег с водой со стекла, то утром на стекле будут только замерзшме капельки и снег сверху. Потом щеткой - вжик, скребочком пару взмахов - хрык-хрык... и все.

Да оставлять можно. В некоторых пвнктах ПДД даже указано, что руль надо поворачивать когда на горке стоишь. А вот заводить с повернутым рулем имхо нехорошо.

Казахский - государственный, а русский -язык официального общения.
На обоих говорят )

Проверил, - есть субарь.
Спс!

По собственному опыту:
1. Качать обновления - влом
2. Качать обновления при переходе на новую версию ОС - влом
3. Качать карты - влом
4. Качать спец пакеты с радарами, ограничениями и прочей подобной полезностью - влом
Посему - яндекс и гугл мапс, там где есть интернет...

Особенно если беременна модель показов нижнего белья бренда Victoria's Secret )

Просто сегодня хорошая подборка, много красоток, Джим молодца!

Беременная Лима, очень sexy mama

У меня Ярис седан, а не эта пукалка ))

Я ною! Из трех машин ни одной! Хнык!

Ты по асфальту то ездишь с таким автопарком? о_О

Меняю иконку на машину!
Хочу такой..

Тада бы они засыпали Кадабру загадками про ПДД..

В метро катается очень мало народу, это факт!
От пробок потихонечку начинают спасать возводимые развязки и офигенная Восточная Объездная дорога с ограничением 80 км/ч.
Пробки в центре не искоренимы.
Я живу за чертой города и добираюсь до дома за 45 минут (главное - выбраться из центра), за такое же время добираются по пробкам до дому все остальные горожане.

И поэтому я не понимаю как вы там живете )

14-я побеждает в номинации "Таких не бывает"
40-й зачотный тыл!

По приезду домой надо открыть все двери и выморозить машину, тогда на утро сильной наледи не стекле не будет, а та что будет легко отвалится после обдува стекла и пары взмахов кредиткой

Поза-поза-прошлой зимой в Алмате был мороз.. как раз под новый год -35 показал градусник..
У меня тогда машина простояла 2 дня на морозе и на следующий день не завелесь.. как оказалось - рассыпалась прокладка клапана холостого хода.

У них город на болоте ))

Да у вас и пробок то нету как в Алмате.

Представь, что на гидро-рейке есть клапана, через которые гоняется декстрон под высоким давлением. В крайнем положении руля эти клапана срабатывают для того, чтобы сбросить давление жижи ГУРа. Поэтому желательно не поворачивать руль в крайнее положение, ну по крайнее мере на длительное время.
Когда руль находится в состоянии покоя ровно по центру - жидкость ГУРа гоняется по малому кругу в обход гидро-рейки. Стоит повернуть руль - моторчик ГУРа, который "запитан" от вала ремнем начинает нагнетать давление жижи ГУРа, и чем сильнее повернут руль - тем большее давление необходимо. В связи с этим на двигатель приходится большая нагрузка при заводе. Как то так что-ли.

Я в курсе, что руль без ГУРа крутится, именно об этом я написал коментатору выше. У не был вопрос как вернуть руль в исходное положение не заводя машину.
Я машину завожу дистанционно с автозавода, поэтому первое положение ключа, поворот руля и пр. для меня не актуально.

Ну в моей машине 85% по времени за рулем жена, я на заднем сидении и обычно пьян )
У меня в жизни временно другие приоритеты и я ценю надежность и экономичность. Посему приобрел антикризисную машину. Но кризис ведь не только у меня, при этом теща никак не хочет слезать с немцев из-за большой любви к ним.

Ничего не могу сказать про корейцев, но почему вы в восторге от ВАГ, - я не могу понять. У моей тещи Пассат В5+, на этой неделе сломалась помпа. Третий раз за 2 года владения! Причем недавно меняли двигатель. Турбину меняли. Коробка сейчас пинается временами. Это что за машина такая? Авто 2005 года... Да она хорошо едет (когда исправна), да подвеска отличная (но починить ее до состояния, когда она будет так радовать, - стоит дорого), да салон приятный, но бесит при этом, что машина на табло пишет, что нет воды в омывателе, потому что соответствующий датчик наебнулся, при этом постоянно пиликает. Радиатор постоянно течет. До этого у нее была ауди, которая точно так же себя вела.
Я больше уважаю японцев. Потому что они не выносят так мозг. Мой Цефиро 97 года до сих пор бегает у нового уже хозяина после небольшой капиталочки (замена всех резинок в двигателе). У моего Яриса за год владения только лампочка перегорела. В субару только разочаровался окончательно.

Руль без гура крутится )
ИМХО это фича для машин без ГУРа, ибо для гидрорейки не очень хорошо, когда руль повернут при заводе.

А про Сочи уже все забыли да?

самому стыдно должно быть..

Троллить надо втему, а не запятыми ;)

Они тебя сломили? =)

Да предупреждай-непредупреждай - один бес..
Москва настолько большой город, что в снегопад, даже если некоторые послушаются и оставят авто дома, вторые на летней резине укатятся в кювет, третьи просто не заведутся, - все-равно оставшихся в Москве машин хватит, чтобы город встал.

Дворник Кузьмич с лопатой в низком старте!

неживую зону тоже полезно разглядывать, не только зеркала.

У меня тоже есть история, короткая. Когда купил машину, забрал ее, в ней плескалось совсем мало американского бензина. Перед транспортировкой они обычно оставляют совсем чуток бензина на маневры при разгрузке, вот на этих остатках поехали до заправки. На подъезде к заправке машина заглохла прям в очереди на колонку. Пришлось толкать. Машинка впереди двигается - я толкаю, в горку (город у нас предгорный и южная часть выше северной), да еще и заправка на "подиуме" выше уровня дороги. И тут меня нагло объезжает дама, которая стояла за мной в очереди. Я малость очумел и пошел к ее машине, чтоб задать вопрос: "Какого х@я вы делаете, мадам!". На что получаю обескураживающий ответ: "А что? Я должна ждать пока вы толкать будете?".
Как же мне хотелось ей в открытое окошко "сунуть", как бы сказал Димон, "с ноги"! Но я взял себя в руки, пропел мантру, закрыл чакру, и всего-лишь оттаскал чувырлу на х*ях. И пошел дальше толкать.

Электронный кирпич под цифровой дворник?

У них тоже часто рыльце конечно в пушку, но по сути они ничего сделать не могут.

Да, но у нее полно разрывов кузова!

Про Ярис данные и фотка в предыдущем посте про иконки.

Subaru Legacy Lancaster 1998 (та же Subaru Outback)
Длинна: 4720
Высота: 1550


Nissan Cefiro A32 1997 (та же Nissan Maxima)
Длинна: 4760
Высота: 1410

А я опять мимо (
Стремно как то, у меня седан а в гараже пукалка хетч отображается.........

Контактная парковка тоже будет без сильных последствий )

Прочитав эту статью, а именно тот абзац, где упоминалось о инициативе депутатов, согласно которой на некоторых перекрестках разрешался поворот направо при включенном красном свете, и где было решено устанавливать стрелку в доп.секции вместо знаков, разрешающих такой поворот, - я подумал об обратном: ведь с точки зрения того, что это является как бы дополнительным бонусом для машины, поворачивающей направо, логичней было бы в любом случае отдать приоритет автомобилю, поворачивающему налево. Ведь он совершает более сложный и затяжной маневр, ему надо убрать попу с перекрестка вовремя. А те, кто стоит за ним в очереди на поворот еще и должны оценить ситуацию, можно ли им начать поворот или уже не стоит, чтобы не выехать на занятый перекресток. Такую оценку им будет сделать сложно, так как обзор ограничен и ситуация усугубляется автомобилем, поворачивающим направо. А те, кто поворачивает направо, в свою очередь ничем подобным не обременены во время совершения маневра и перед ним. Как то так. Мне кажется так логичнее, особенно в свете ситуации, что поворот направо является бонусом.

Шикарно, друг! Спасибо тебе большое!

Аааа.. да я не предлагал его автору, я ответил на коммент 9.9 секунды 1.6 нетурбо АКПП? Ну-ну.

Аналогично ((