13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Знаки ничего не решают, т.к. приоритет у светофора. Удивлен, что такое элементарное правило вызвало затруднение. Быстро читать ПДД, не становитесь му...ми на дороге.

каждый день вижу такую картину, каждый раз сигналу красным машинам

При чём эту же самую картинку.

Светофор отменяет действие знаков приоритета.

Эта ситуация описана в пункте 13.5, а во-вторых приоритеты дорог здесь роль не играют.

Если у тебя горит стрелка+осн. сигнал светофора, то у тебя получается как бы главная.
на перекрестке же если у тебя главная, не пропускаешь с перпендикулярной дороги авто.

По ПДД красный уступает. Но по логике - как узнают и красный и синий, какой у кого сигнал горит. Синий не может видить, что горит у красного и наоборот. И поэтому синий скорее всего уступит красному. Чтобы лишний раз не помять машину.

13.5 обратите внимание на то с чем она должна гореть совместно

Обычно допсекция налево вешается тогда, когда на этом перекрестке есть специальное время, в которое можно повернуть налево, а навстречу будет красный. Допсекция направо вешается тогда, когда предполагается возможность "проскочить" направо не дожидаясь основного зеленого.

Дополнительная секция у синего разрешает ему поворот налево или разворот. Т.к. синий совершает поворот по дополнительной секции светофора, пункт 13.4 не работает, т.к. в нём речь идет о повороте налево на зеленый основного светофора. А красный поворачивает направо на зеленую доп.секцию и красный свет - пункт 13.5 работает.

Что значит не знают? Все прекрасно знают что красный должен "пропускать". Вопрос про синего меня больше волнует =)

Вообще, странные результаты. 64% за то, что красный пропускает синего. 69% — потому что у синего зелёный на основной секции. Мне интересна разница в пять процентов, они считают, что синий пропускает красного, потому что у него зелёный на основной секции, что ли?

Прочитав эту статью, а именно тот абзац, где упоминалось о инициативе депутатов, согласно которой на некоторых перекрестках разрешался поворот направо при включенном красном свете, и где было решено устанавливать стрелку в доп.секции вместо знаков, разрешающих такой поворот, - я подумал об обратном: ведь с точки зрения того, что это является как бы дополнительным бонусом для машины, поворачивающей направо, логичней было бы в любом случае отдать приоритет автомобилю, поворачивающему налево. Ведь он совершает более сложный и затяжной маневр, ему надо убрать попу с перекрестка вовремя. А те, кто стоит за ним в очереди на поворот еще и должны оценить ситуацию, можно ли им начать поворот или уже не стоит, чтобы не выехать на занятый перекресток. Такую оценку им будет сделать сложно, так как обзор ограничен и ситуация усугубляется автомобилем, поворачивающим направо. А те, кто поворачивает направо, в свою очередь ничем подобным не обременены во время совершения маневра и перед ним. Как то так. Мне кажется так логичнее, особенно в свете ситуации, что поворот направо является бонусом.

>"Стрелка + основной зеленый = максимальный приоритет"
Круть! Ссылочку на ПДД можно?

Поздравляю, ты попал в ту половину, которая не знает ПДД.