полагаю, виновноком считали бы вас, т.к. развернувшись помеха справа была у вас

Либо, если бы успел завершить маневр, то бмв перестроившись в чужой ряд, не уступил бы автору.

Вы сначала разъясните у кого зелёная стрелка была доп. секцией. Две стрелки в доп. секциях на в одном направлении никогда не встречал и, как правило, одна из них загорается вместе с основной секцией.

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Вы уже вне перекрестка столкнулись бы? По схеме бэха перестраивалась в тебя вне перекрестка, она виновата. Если еще в пределах перекрестка - то с одной стороны он должен был держаться правой стороны, с другой - у вас ситуация, не регламентированная чётко правилами, вы оба должны уступить друг другу, поэтому преимущество у того, для кого нет помехи справа, т.е. у бэхи.

для красного помеха справа актуально только, если бы он решил развернуться в крайний правый ряд, что правилами ему не запрещено, а если он разворачивался в средний и БМВ на том участке поворачивал направо в средний ряд - виноват БМВ, если оба успели закончить маневр поворота и БМВ выполнил перестроение, снова виновать БМВ, а вот, если бы автор не успел закончить маневр, то очень вероятна обоюдка. но БМВ виновато в любом случае, так как, согласно правилам после поворота направо в крайний правый он обязан уступить перед перестроением.

Сколько простыней то развернули :))

Автор, не я первый спрашиваю, но и не последний - что за регистратор? Оптика более-менее норм.

виноват БМВ, ибо это уже не перекресток и его маневр - перестроение.

Это "красная" стрелка. "Зеленая" - когда основной зеленый горит еще.

имхо два оленя

Красный оказался бы виновным, ибо указание знака "Уступи дорогу" при работающем светофоре не имеет никакой роли. Серый является помехой справа.
А посмотрев видео, скажу, что на дороге такие ситуации в день раз по 10+

А как вы такие схемки делаете :)

а я думаю виноват во всем ниссан:) не пропустил бы автор его, не встретился бы он с бмв ))

В данном случае и у вас и у него приоритеты одинаковые - значит вы должны его пропускать, так как помеха справа. Меня же давно мучает вопрос, а что делать в том случае, если бы у вас допсекция горела одновременно с основным зеленым? Именно так на пересечении Каширского шоссе (из центра) и улицы с Шипиловской (г. Москва). Ведь по-хорошему, я не должен догадываться что именно там у него горит.

В конкретно данном случае виноват был бы водитель BMW, т.к. вы уже двигались прямо, а он совершал перестроение. Но если бы ваши траектории пересеклись в момент разворота, то виновным признали бы вас, т.к. у вас в данном случае помеха справа. Про поворачивать в крайнее правое положение в правилах сказано "по возможности". Как именно это интерпретировать я сам не до конца понимаю. Я лично думаю так: если правый ряд занят сразу за поворотом, то при повороте надо брать левее, чтобы объехать препятствие, но при этом как можно правее. В данном случае до припаркованного авто было довольно приличное расстояние, так что возможность повернуть в крайнее правое положение была.

В общем, в данном случае вас бы не признали виновным, но впредь будьте осторожны именно на таких манёврах.